Ak sa zrušením trolejbusovej dopravy ušetria financie, a ak by to bolo obhájené aj zhustenými intervalmi spojov novými autobusmi a električkami, myslím si, že nikomu by trolejbusy nechýbali. Ak rozšírenie sietí trolejbusov je pridrahé, myslím si, že v tomto prípade sa náhrada busov zdá lepšia ako trolejbusy. Trolíky ako také som v KE nikdy neobľuboval a bola to aj väčšina cestujúcich, staré, rozpadnuté, pomalé. Myslím si, že ľuďom je to v podstate jedno, či príde bus, alebo trolej, cestujúcim ide v prom rade o intervaly a tie sú v Košiciach katastrofálne. Ako na električkách aj na autobusoch či trolejbusoch. Radšej zrušiť trolejbusy a zlepšiť intervalové riešenie pri električkách a busoch.
Isidor
http://www.dpmk.sk/aktuality/buducnost-fungovania-dopravneho-podniku
,,Výhodou trolejbusov bol v minulosti ekologický rozmer. V súčasnosti z dôvodu existencie autobusov s nízkou hladinou emisií je dávno prekonaná platná Norma Euro 5 a od 1.1.2014 Norma Euro 6,“ vysvetľuje generálny riaditeľ
no a o pár riadkov nižšie:
"len v mestách Košice a Bratislava je porovnateľná štruktúra dopravy, nakoľko ostatné mestá nemajú zavedenú električkovú dopravu, ktorá je najekologickejšia" ?