Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

SHORTY

#63725 Rate positive Rate negative
Reply on: myslavcan #63722:
Videl som len pár fotiek, v reále som dávno nešiel po NO v Košiciach "po vlastných", ale tie kúsky "nového" prilepené na starom sa rozpadajúcom chodníku, ceste, stĺpe a pod. To je hrôza a výsmech celému Magistrátu a všetkým košičanom priamo do xichtu. To som hádam v žiadnom meste nevidel, žeby investor ničo takto látal-plátal a doslova len tie centimentre, ktoré musí...
? ? ? Celý Aupark mal byť na "ostrove" na betónovej platni oddelenej vodnou priekopou a mové by bolo oddelené od pôvodného aspoň vodou, ktorá by urobila jasnú a zreteľnú hranicu ich územia...
☠ ☠ ☠
Reply

COMFORT

#63724 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #63723:
On mal na mysli zrejme skrátenie 27, nie 36.
Reply

tbus

#63723 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #63715:
počkaj do pondelka, vzduchu sa vtedy začína zimný semester na TUKE ?

Re #63717 TA: Skrátením L36 po mlynskú baštu by si ju musel predĺžiť po madridskú a neušetril by si prakticky nič, iba by si pár tisíc ľudom skomplikoval cestovanie na stanicu a zneprehľadnil CP.
Reply

myslavcan

#63722 Rate positive Rate negative
Ďakujeme HB Reavis a všetkým architektom a projektantom, ktorí sa akokoľvek pričinili o zušľachtenie absolútneho centra Košíc http://img29.imageshack.us/img29/8317/img4375k.jpg ? ? ? Že sa nehanbite...
Reply

KVKV

#63721 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #63692:

Súťaž "včera a dnes"
No to je práve ono! Vyfotiť T3 napríklad niekde na Terase alebo Komenského na rovnakom mieste ako na starej fotke.
Jediný rozdiel može byť len v tom, že vtedy jazdili dvojičky na danej linke, dnes sóla.
Súťaž "včera a dnes" by mala jasne vyjadriť ,že oproti stavu mhd spred 30 rokov nenastali takmer žiadne zmeny ,a keď ,tak mnohokrát k horšiemu.
Ešte tip na "víťaznú fotografiu"
Vyfoťte lístky v cenovej postupnosti.
Doporučujem tiež usporiadať paralelnú fotosúťaž napr. pred vedeckou knižnicou.
Reply

solac3903

#63720 Rate positive Rate negative
Súťaž "Kto skôr" má zmenený dátum z 19.9. na 20.9. - rozhodnutie MMK a GR DPMK.
Reply

TA

#63719 Rate positive Rate negative
Reply on: Jack37 #63710:
každý rok sa opakuje toto nedorozumenie

Re #63718 Peter55: prinajhoršom lepšie je mať skrátenú linku ako žiadnu, i keď si myslím, že zrušenie L 27 bez náhrady by politicky neprešlo. Pani poslankyňa - veterinárka by určite zaúradovala.
Reply

Peter55

#63718 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #63717:
Ďalšia skratena linka ?
Reply

TA

#63717 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #63714:
L 27 by sa mohla zrušiť, keby sa jej spoje zahrnuli do L 36, len kto by zaplatil dodatočné vozokm. Prípadne by sa mohla skrátiť po Mlynskú baštu. ŤHC by však prišli o priame spojenie so stanicami, ak nerátam L 10 z Palackého.
Reply

VLK

#63716 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #63715:
štatistika hovorí niečo iné, ja sa riadim číslami a nie dohadmi... a cez víkendy (keď sa ešte jazdilo) sa vzduch vozil, viem to ešte stále doložiť a preto tam nič nejazdí (nie je dôvod - ono aj po 17:30 tam skapal pes a posledne na L55 keď som jazdil boli okrem dvoch iMHĎákov dvaja cestujúci - obaja nastúpili na Amfiku a viezli sa až na Mier)...

A vodiči či odbory majú stále pripomienky ku LV... ja rád diskutujem s vodičmi, vypočujem si ich názor (s tými, s ktorými sa vôbec diskutovať dá) a veľakrát sme robili zmeny na ich podnet, ale nie všetky návrhy sú dobré (nevedia súvislosti - ale to je to isté aj u cestujúcich, tiež vidia iba to svoje)... L27 je maslo vodičov a aj ich pričinením sa zrušila jedna solarisácka tabuľka ?
Reply

5

#63715 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #63713:
1. časť vety nie je pravda, v rámci súhrnného 6 min. intervalu L18/55 je tam kvantum vzduchvezúcich spojov. 2. časť vety tiež nie je pravda, cez víkend sa vzduch nevozí, lebo nemá v čom.
Zjavne je výhodnejšie voziť vzduch v hustom intervale ako v redšom...

Re #63714 VLK: Odkedy robia vodiči linkové vedenie?
Reply

VLK

#63714 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #63709:
skús sa opýtať medzi vodičmi, ktorí navrhli 27 zrušiť ?
Reply

VLK

#63713 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #63712:
pretože popoludní sa vzduch nevozí, ale cez víkend áno...
Reply

5

#63712 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #63709:
Zlatú medailu navrhnem udeliť tomu, kto mi vysvetlí, prečo sa na Watsonovej v popoludňajšej špičke oplatí voziť vzduch a prečo sa tam cez víkend neoplatí voziť vzduch.
Reply

solac3903

#63711 Rate positive Rate negative
Reply on: Jack37 #63710:
ja viem o cestovaní zdarma pre každého, dúfam, že nedôjde k zbytočným nedorozumeniam, je to opravené aj tu. Dík za poznámku.
Reply

Jack37

#63710 Rate positive Rate negative
Na tejto stránke je napísané že 22.9.2011 je cestovanie MHD zadarmo cestujúcim s platným vodičským oprávnením a technickým osvedčením od vozidla, ale na dpmk.sk je napísané iba "cestovanie v MHD zadarmo". Tak čo platí, môžu cestovať aj tí bez auta?
Reply

tbus

#63709 Rate positive Rate negative
Všímam si jednu zaujímavú vec ohľadom krátkych 27 cez víkendy a to, že práve počas víkendov, kedy je zvýšeny výskyt cestujúcich mamičiek s kočiarmi sa mnohokrát mamičky nedostanú do autobusu, lebo je už naplnený, resp. radšej počkajú na zastávke 10 minút na nízkopodlažnú 36ku ? Medailu tomu kto to vymyslel.

Re #63702 Rudyke902: niektoré výhybky sa neprehodia vždy správne (sú v úbohom stave), napríklad na južnej triede, kde sa občas jazyk zasekne v polovici, že sa nedá ísť ani rovno ani odbočiť (dá sa akurát vykoľajiť), tak ju musí vodič následne prehodiť ručne
Reply

TA

#63708 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #63706:
dopravné riešenie možno nie, ale nemalo by reflektovať platný regulačný plán, kde sa miesto pre cestu pre cyklistov nachádza? Chápem však, že to je oproti iným nedodržaniam platného plánu v podstate len maličkosť.
Reply

110mat110

#63707 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #63706:
Ale to co bolo v TN bolo celkom megalomanske riesenie cyklodrahy. Zachytil som tam kruhovy objazd a podobne veci.
Okrem toho, cyklochodnik sa podla mna dorobi po skonceni stavby auparku ale tak ako na juznej triede: len domalovanim ciar, nic ine.
/osobny nazor/
A vyhovorky Titla resp. realizatora stavby o dalsej kritike: ved to je smiesne! vzhladom na to ako ste pozmenili a uplne dosrali cele NO bude dorobenie cyklochodnika jedina pozitivna vec na auparkau (doteraz som sa tesil ze sa aspon MHD vyriesi a aj to sa pototo)... ?
Reply

veteran

#63706 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #63705:
No veď dopravné riešenie Ing. Titla s cyklotrasou neráta, takže pani výhovorkyňa len konštatovala fakt.

Teraz si prečítaj toto: http://korzar.sme.sk/diskusie/dpl/17109691/Parkovaci-dom-Steel-Areny-je-prazdny-a-stratovy.html

"Riešenie cyklistickej dopravy okolo Auparku je pripravené, ale sa nemôže až do kolaudácie realizovať, lebo sa tu nájdu opäť kritici, že sa robí niečo čo nebolo v projekte a tak je to určite čierna stavba ?!"



No a teraz si prečítaj reakciu z 1.7.2011: http://www.sme.sk/diskusie/dpl/16815166/Docasne-premiestnia-zastavky-MHD-na-kosickom-Namesti-osloboditelov.html

"Na Námestí osloboditeľov sa v severnej časti medzi Bottovou a Mojmírovou vytvára pešia zóna + MHD v dnešnej podobe. V smere od Južnej triedy ani od Štúrovej sa cyklistická doprava nerieši, nakoľko na týchto komunikáciách nie sú samostatné komunikácie pre cyklistov a nebola požiadavka na ich riešenie."
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.