Neviem či niekto videl aj tlačenú verziu, tá stojí zato ? ? ? Na titulke cez pol strany fotka z pred Immaculaty, namiesto Schusterovho potoka pražská 81-71 M s nástupiskom až po TESCO nad tým titulka "Dočkáme sa v Košiciach METRA?" nad tým text "Dopravný expert navrhol dve linky" ? ? ?
No koniec ? ? ? A to som si myslel, že uhorková sezóna už nič tak geniálne neprinesie ?
Keď pán dopravný expert sám videl, ako dopadol návrh presadiť zapustenie jedinej jednej cesty do zeme (pričom pár metrov od nej dokázali vykopať 20 metrovú jamu kvôli parkovisku), myslím, že tej podzemnej električke o ktorej hovorí neverí ani on sám ?
Orgán ŠOTD neschvaľuje dráhy ako také. A podľa mojich info pán 1/6 pracuje na ministerstve, ktoré
1.nie je orgán ŠOTD,
2. nie je správny orgán 1. stupňa vo veciach špeciálnej dráhy.
Nestačila. Keďže ako v prípade MAGLEV-u tak aj v prípade Schwebebahnu sa jedná o monoraily, tak nemôžu mať Jediný Správny Rozchod 1435 mm a preto by ich orgán Štátneho odborného technického dozoru na dráhach špeciálnych (kam by zaiste boli zaradené), ktorým by nebol nikto iný ako Ing. 1/2/3, neschválil do prevádzky.
Pre všetkých, ktorým sa minuloročná rozlúčka s Ikarusmi málila, existuje "pútnické miesto" v podobe odstaveného Ikarusu 280.08B #4085 - v Múzeu letectva a dopravy na letisku.
AAA