Discussion Forum › General Discussion

Dispecer má pravdu, len to zle pomenoval. Je to "iba" diaľničný privádzač, ale parametre komunikácie v podstate zodpovedajú rozmerom diaľnice. Diaľničný privádzač sa začína na Červenom raku (križovatka Moldavská cesta - Tr. KVP) a pokračuje cez Nižné Kapustníky (VSS), Slaneckú, Južné nábr. (akurát tu sa stavia chýbajúca druhá dvojprúdová časť) - Prešovská cesta - diaľnica D1.

Re #6139 tbus: Kde máš "plno" semaforov? Jediný (dvoj)semafor, ktorý tu je, je na križovatkách Slanecká-Baltická a Slanecká Bukovecká (iba pre chodcov), ale aj tie by údajne mali padnúť po dostavbe nadchodov. Semafor na križovatke Palackého-Prešovská cesta je už zrušený a na križovatke Prešovská cesta-Stará prešovská bude len dočasne.

Tak tu máte môj e-mail.

3003 L37- som mohol ísť pešo do mesta, ten šofer išiel ta rýchlo že s Tahanoviec mu trvala cesta na Nam. Osloboditeľov asi 30 minut ?

#6138 > teda naco dialnica nestaciprudovka aj tak je tu plno semaforov vsade

Do Magyar (Maďarska), preto bol zbúraný ten už spomínaný most. ?

#6134 > aka dialnica ???? Po otatskom by nemohla ani viest dialnica je to nelogicke a je to teda blbost ?

Vodiča ti viem popísať ale neviem kto to je. A ohľadom na vozy pozri sa na Dispečerské fórum.

A nevieš kto bol vodič a aký je druhý voz na L4???

Dňa 28.08.2004, som sa bol obzrieť na stavbu diaľnice a rekonštrukcie trate v úseku Nám.Osloboditeľov - Hotel Strojár.
Stavba diaľnice ide veľmi rýchlo, most od zástavky Colnica po križovatku, je už zbúraný. Neviete kedy sa tá stavba skončí?????
Rekonštrukcia trate je už takmer hotová. V časti trate myslím medzi Poľskou a SAD, strašne kymáca s električkou (606) smerom na Barca, Servis.

671AD má byť správne 691AD.

ISIDOR: Že vraj si mi posielal foto ale mám novú adresu-pozri na nick. Zrejme si posielal na starú.

Áno, existuje hranica, kedy sa (ne)oplatí autobus, kedy trolejbus a kedy električka. Električka by dnes rozhodne našla uplatnenie napr. na Sídl. Ťahanovce, ale tu je zle vyriešená územná rezerva. Električky by mohli chodiť len po Americkej tr., t.j. po okraji sídliska. Hovorí sa aj o trolejbusovej doprave, ale projekt najskôr ešte neexistuje.

Z existujúcich projektov trolejbusovej trakcie sú ešte dve nevybudované etapy:
II. - Mlynská bašta - Hviezdoslavova - Moyzesova - Vojenská - Ondavská - Ipeľská - Tr. KVP - Lechkého
IV. - Nám. osloboditeľov - Palackého - Prešovská ceta - Sečovská cesta - Tr. arm. gen. Svobodu - (Konevova)

Úsek Mlynská bašta - Nám. osloboditeľov bol naplánovaný dodatočne, pretože po I. etape (Lingov - Mlynská bašta) mala nasledovať II., ale tu sa čaká na prestavbu Hviezdoslavovej ul., ktorá má byť obojsmerná a Bačíkova s Továrenskou pešia zóna. Pri IV. etape sa čaká na dostavbu križovatky Prešovská - Sečovská. Či sa po ich dostavbách nájdu peniaze, je však otázne...

To je relatívne. Manipulačné obratisko by na škodu byť nemuselo. Pri nejakých mimoriadnostiach alebo výluke z dôvodu rekonštrukcie by našlo uplatnenie.

A sídlisko Tallinská? To malo byť niekde za Meteorovou, už na území MČ Krásna n/H. Videl som to na pláne ÚHA.

Vidíš, si namaľoval čerta na stenu a o 3 minúty na to som Ťa navštívil ?

Nepríde niekto pokecať-zahnať nudu, dnes poobede na linku 4??? Už mi rastú rohy a to začínam až o 13.!!

To nemyslis vazne. Obratisko na Spisskom nam? Ved to by nemalo ziaden vyznam. Este dobre, ze to nepreslo.
A kde by podla teba malo stat sidl. Tallinska?

pardon, že sa toľko vypytujem. aký je plán siete trolejbusovej dopravy v Košiciach ? existuje reálna možnosť, že sa trate začnú trolejovať, alebo ostane len pri projektoch ? myslíš, že existuje v Košiciach úsek, ktorý v dlhodobejšom horizonte je výhodnejšie spravovať električkou ako trolejbusom ? teda, je vôbec niekedy výhodnejšia električka pred trolejbusom ?

čo sa Ti nezdá..choď do Šace a uvidíš...a odkedy je 6229 plyňák? ? ?

Tá 6293 sa mi nezdá. Ale tiež je pravda, že asi pred 2-ma mesiacmi stál TAM bus 4501 v Džungli, plyňák 6229 a 6236 tam stál, no a potom vrchol 3105. Takže je v tom totálny chaos bordelowy.