Reply on: jt #59299:
Malo sa ostať pri zelenom laku ake maju solarisy a napriklad Irisbusy 952.A k tym Ikarusom atď. všetky tieto vozy prišli pred 15 rokmi keď sa ešte len skušalo aky lak by bol najlepši. To nič nemeni na tom, že poslednych 10 rokov chodili vozy s rovnakym lakom.
jt
Tiež mi čosi podobné ako tu to Rudymu napadlo, keď som minule šiel v červeno-bielej električke a kým som na ďalšej zastávke vystúpil, tak som z okna videl žltomodrý autobus, červeno-biely trolejbus, zeleno-biely autobus, minula ma zeleno-biela električka a vedľa ďalšej červeno-bielo-šedej som vystúpil... Človek by si myslel aký liberálny trh tu máme a z koľkých rôznych dopravcov si môžeme vybrať...
A s tým Prešovom má pravdu. Autobusová a trolejbusová doprava má nižší priemerný vek ako u nás, farebná schéma je jednotná a rozdielnosť z hľadiska modelov je minimálna. No je tu aj jedno ALE - Prešov je menšie mesto, má menej vozidiel a to najdôležitejšie, pomer daňových poplatníkov a cestujúcich je priaznivejší. Menej ľudí tam využíva dopravu a pritom peniaze odvádzajú v inej obci. Takže nemožno takto jednoducho porovnávať druhé a tretie najväčšie mestá, keď to tretie nie je ani z polovice tak veľké...
Re #59296 Peter55: "Rozloženie vĺn" je presne to, čo tu spomínal tbus. Schéma sa prispôsobuje vozidlu a nie vozidlo schéme. Rešpektujú sa tam tvary rôznych typov vozov a netresne sa to tam podľa jednej šablóny na T3 a Vario, keď oboje majú inú dĺžku.