Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Crossfire

#46900 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #46899:
sak ju delia na polku ty kks, tak jedna vetva ostava ako L34 a druhu musia dat inu nie??? alebo vies co... niee... navrhujem, aby jedna bola 34Ť - akoze tahanovska vetva.. a druha 34O - akoze OPTIMA vetva.. a smerujuce na KVP by boli 34K ?
Reply

TA

#46899 Rate positive Rate negative
Reply on: Crossfire #46898:
" tak to kosickej cestujucej verejnosti moze byt sum a fuk "

--->>> ak to je, ako vravíš, prečo si potom robiť námahu prečíslovaním linky, keď je to podľa Teba jedno?
Reply

Crossfire

#46898 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #46894:
to co je za blbost, ze by to bolo pre cestujucich jednoduchsie??? kks, to uz cele kosice su ako vyebany Lunik IX?? ze su zvyknuti na 11tku (dve palicky), tak im nechame 11tku?? a kedze THC malo 34ku, tak im nechame 34ku, aby sa to chudatkam neplietlo?? boha uz sa spamatajte... hoc by ju premenovali aj na linku 1547, tak to kosickej cestujucej verejnosti moze byt sum a fuk .. dolezita je trasa ?
Reply

jt

#46897 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #46893:
Všimnite si tiež rozdiel oproti súčasnému stavu, teda o koľko sa zvýši/zníži prepravná kapacita. Najžiarivejší príklad:

Krásna
špička ráno 144%
špička popoludní 120%
sedlo ❗ 287% ❗
voľný deň ❗ 215% ❗

V sedle navýšenie na 287%, cez voľné dni viac než dvojnásobná kapacita. Navyše na trase, ktorá vedie popri električkových koľajách, na ktorých sa ruší jedna celá linka takmer v plnom rozsahu. Veď z Krásnej jazdia už počas okraja popoludňajšej špičky doslova prázdne autobusy. Už viackrát som odtiaľ šiel napríklad o štvrtej, piatej a niekoľkokrát som bol okrem vodiča jediná osoba vo vozidle. Čo potom bude v sedle napríklad na pravé poludnie, keď je každý v práci, škole? Práve vtedy treba zvýšiť kapacitu takmer trojnásobne a ako bonus nechať na paralelnej električkovej trase o jednu linku menej. ? ? ?
Reply

m2001

#46896 Rate positive Rate negative
Reply on: patrick51 #46881:
hlavne poslednú kapitolu by si mali predstavenstvo+mesto otrieskať o hlavu, cením snahu autorov ,napriek neľahkej situácii, logicky zdôvodniť zmeny a nájsť pozitívne prvky.
Reply

Yogi616

#46895 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #46894:
ale pre DP je cestujúci na poslednom mieste ?
Reply

TA

#46894 Rate positive Rate negative
Nechápem, prečo sa v číselnom rade vynechali linky 35 a 37. Navyše L 34 bude v podstate pre väčšinu trasy prečíslovaná na 36 namiesto toho, aby ostala 34 a pre novú L 34 by sa radšej zaviedlo označenie 36. Z pohľadu cestujúcich by to bolo určite jednoduchšie.
Reply

jt

#46893 Rate positive Rate negative
Reply on: patrick51 #46892:
"Linka 52 bude premávať v zrýchlenej trase Važecká – Slanecká – Perešská – Nemocnica Šaca, pričom bude zastavovať iba v mestských častiach Nad jazerom a Šaca. Ich odchody budú prispôsobené začiatkom a koncom školského vyučovania v Šaci a potrebám Nemocnice Šaca."

To čo je za hlúposť? Zastávky iba v okrajových MČ Nad Jazerom a Šaca? Trasa Slanecká - Perešská, čiže to pôjde priamo po juhovýchodnom obchvate do Šace? Spojenie škôl pri linke 54 zmysel dáva, aj keď to trasovanie okolo Južnej triedy je na zamyslenie, ale tak toto? ?
Reply

patrick51

#46892 Rate positive Rate negative
nočo hovorite na nove cestovne poriadky ??? ?
Reply

eMareq

#46891 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #46889:
To je ten starý návrh, nový upravilo predstavenstvo. Ale ktovie, možno sa to vráti naspäť.
Reply

TA

#46890 Rate positive Rate negative
Reply on: Josip3211 #46850:
pred vyše rokom mi v DPMK dali na túto otázku nasledovnú odpoveď : " Vieme o tom, rieši sa to. "
Reply

Yogi616

#46889 Rate positive Rate negative
Takže 4ka predsa pôjde na Stanicu? ?
Reply

mišo

#46888 Rate positive Rate negative
Reply on: patrick51 #46881:
aké lahodné PDF ! to je nejaké skifi ? alebo skutočný dokument ? veď tam navrhujú postupne posilovať električkovú a trolejbusovú trakciu ! ! !
Reply

Yogi616

#46887 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #46886:
a ešte..
to len teraz sa bude pizzovať že k Optime nič nepôjde...
Reply

Yogi616

#46886 Rate positive Rate negative
Reply on: patrick51 #46881:
takže Furča nebude mať 18ku,škoda ? a ani THC 38 ?
Reply

Peter55

#46885 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #46884:
auto, bicykel, kolobežka, skejt, korčule len ne MHD ?
Reply

eMareq

#46884 Rate positive Rate negative
Reply on: VLI #46883:
Na ďalší rok, keď sa bude znova optimalizovať.
Reply

VLI

#46883 Rate positive Rate negative
Reply on: patrick51 #46881:
Nové linkové ... Telenovela na pokračovanie... Tipnite si, kedy bude ďalší diel ☺
Reply

VLI

#46882 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #46874:
pokiaľ viem KORID na Jazero nie je v pláne .-..
Reply

patrick51

#46881 Rate positive Rate negative
nové linkové :
http://www.upnito.sk/download.php?dwToken=40eee965eef455a9ab0646d6130b1740
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.