Discussion Forum › General Discussion

presne tak,môžete využívať EP alebo lístky aj u jedného aj u / možno/ druhého prepravcu,iné vas nezaujíma ako cestujúcich...a práve pre túto skutočnosť sa delíme na dve strany ,,poskytovateľ služby-zákazník"...trba si uvedomiť,že ak mesto pustí druhého dopravcu,a ten si začne určovať pravidlá,tak v globále vzato,si to zas ods.ri. ten zakaznik,potom sa už bude neskoro sťažovať...

Rozpočet 2009: Najviac eur chce dať radnica doprave
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=3.12.2008/88637K

Na sťahovanie DPMK 150 miliónov chýba

Do konca júna 2009 sa kvôli začiatku výstavby štadióna Mestského futbalového klubu majú garáže DPMK presťahovať spred Cassosportu do areálu podniku na Bardejovskej, čo bude stáť okolo 150 miliónov Sk. V rozpočte však táto suma chýba. "Zatiaľ na to nemáme zdroje. Očakávame ich napríklad z predaja majetku mesta. Len čo budú, do rozpočtu ich zapracujeme," uviedol Dlhý.

Doplnil, že budúci rok idú DPMK pridať. Namiesto tohtoročných 500 miliónov (z toho 54 mil. na investície) im navrhujú 600 miliónov (z toho 140 mil. na nákup autobusov a modernizáciu električiek), pričom do konca budúceho roka by malo do vozového parku pribudnúť asi 15 nových autobusov (vrátane 10-ich, ktoré už sú vo výrobe a do Košíc prídu začiatkom roka).

EP nabitá v Eurobuse platí v Emtrestoch DPMK. Vždy to tak robím, že nabijem kredit v SADke a potom na ňom jazdím aj na MHD. ?

mas jedno, tu kradne kazdy , ci je z SDKU, KDH, HZDS, SMER ... skoda sa rozculovat ?

presne tak ,ale nie ze nevedia ale nechcu,ved po volbach tu ani nemusia a dovtedy sa nabalia a svet gombička

podla mna si tempus vytvori len taku trasu a čas kde zarobok je , ale kto bude robit večer po 18 hod a vozit doochodcov za darmo?

"tak trocha nesúhlasím s tvojim názorom.nepochopil som totiž tu pomoc od EB,mne to znie tak,ako využitie daného problému v DP,čista ryža...či dpmk či mesto akoby nechcelo hľadať riešenie /aj ked by sa našlo,nie je to až tak ťažké,len treba použiť hlavu/,ale sa mu vyhýbalo! DPMK je tu od roku 1891,mesto by si to malo uvedomiť a pomôcť mu,nie ho potopiť a pustiť tu druhého dopravcu!"

Títo truľovia vo "vedení mesta" či čo to je zač za spolok riešenie hľadať NECHCÚ (resp. vymýšľajú populistické sprostosti ako MHD zdarmo). Veď ten tunelársky kšeft z dielne SkrachovanejDKÚ je len toho dôkazom. Lepšie im je to nechať všetko padnúť, aby sa potom vyrojili novodobí spasitelia, ktorí to budú vedieť za lacnejšie, zo svojho... Hlavne, že už nebude treba dotovať!!! A potom prídu pravidelné dlhotrvajúce kolapsy dopravy a následne kolaps ekonomický. Ale až tak ďaleko títo truľovia nevidia.

takže podla tvojej matematiky,treba do servisu DPMK ešte viac mechanikov,otom som hovoril celý čas ? ?

Ďalšie čítanie:
http://www.etrend.sk/firmy-a-trhy/firmy/kosicky-spor-o-ciernych-pasazierov/151045.html

o tej, ktorú tu quinn v #40563 spomínal.

čitaš mi myšlienky

s tym chlievom maš pravdu aspon by sa to tam trochu preriedilo

to nie je plan napravy ale plan popravy ☠

info zo stretnutia asi až zajtra...

,, Každopádne: keď chcú robiť tri linky, dajme im tri linky. Z Krásnej, Furče, Ťahanoviec - napr. 52, 50/55, 10. Nech ich jazdia v dnešnej podobe, s dnešnými CP, s plnou integráciou tarifnou (mesačníky, papierové CL, nástup všetkými dverami atď.), informačnou (formát a podoba CP, BUSE, hlásenie zastávok). Nech dostanú (plus mínus) rovnakú dotáciu na vozkm ako dostáva DP. Keď majú dosť vodičov, bude to len a len plus, totižto - DPMK možno KONEČNE bude môcť po dvoch rokoch zabezpečiť VŠETKY spoje na svojich zostávajúcich linkách."

tak trocha nesúhlasím s tvojim názorom.nepochopil som totiž tu pomoc od EB,mne to znie tak,ako využitie daného problému v DP,čista ryža...či dpmk či mesto akoby nechcelo hľadať riešenie /aj ked by sa našlo,nie je to až tak ťažké,len treba použiť hlavu/,ale sa mu vyhýbalo! DPMK je tu od roku 1891,mesto by si to malo uvedomiť a pomôcť mu,nie ho potopiť a pustiť tu druhého dopravcu!

teraz im daju palec a o rok im zoberu celu ruku.Nech si len jazdia vonku ako doteraz

na zastavke havličkova

v podstate máš pravdu,ale netreba zabudnúť podotknúť,že na novšie busy je jeden elektrikár,ktorý robí iba ranne šichty,akoby sa poobede busy nekazili...

pozorne som čítal, a vyplynulo mi z toho ("rovnaké cestovné ako podľa tarify DPMK") len a len to, že lístok v EB-buse bude stáť toľko čo v DP-buse (17 korún?). Ale či by jeden platil aj v druhom, alebo nedajbože mesačníky, to si dovolím pochybovať a nielen preto, že o tom akosi radšej nikto nehovorí ("je to predčasné" - hlavne že žiadosť o licenciu už 3 týždne podaná!). Niežeby to bolo technicky nemožné či extra náročné, ale jednoducho na magoriáte nemáme ani časové, ani administratívne a obávam sa, že ani mentálne kapacity k tomu, aby to od 2.1. mohlo fungovať. Alebo sa chceš staviť? Tak o pětikilo aspoň? ?

Achjaj, poniektorí si to (a kiežby len kindermafia z fóra!) predstavujú jak Hurvínek válku....hlavne že "jéj, budú Citelisy!!!" ?

All: má niekto nebodaj nejaké info o tom dnešnom správnom konaní?