Tiež pre Axel #31518
Neide o zpochybnenie potrebnosti spoja, ale o jeho prevedenie od NO na elektrickú trakciu. Zároveň by to vhodne doplnilo L6 v trase NO-spol.pavilon.
O nutnosti priameho spoja tam z THC pochybujem, všade sa preferuje prestupná tarifa a všetko s tým.
Pre Trebišovskú to význam nemá, treba aj tak prestúpiť, Pre Alejovú je výhodnejšia a kratšia trasa z THC k amfiteátru a prestup na L9.
O pohlavi som nevedel. Mňa neotravuješ. Pre mňa nieje unavovanie urobiť pár klikov (na myške) a par krat stlačiť nejaké tllačidlá na klávesnici. S tymi ženskymi máš pravdu...Ako v tom vtipe: Aký je rozdiel medzi ženou a hmlou? Žiadny, obe keď ráno zmiznú, hneď je deň oveľa krajší.... Tie vystrihovačky zbieraš?
Ked pracujes niekde pri SOUd tak myslim, ze vies odpozorovat, ake doslova a do pismena hordy stredoskolakov tahanovcanov cestuju rano do oblasti skol SOU d, SOU PaT, SPS H, G Trebisovska a G Alejova. Ak k studentom G Trebisovska pridame aj dielenskych a THP zamestnancov DPMK a SBD, je ukoncenie az pri DPMK plne zdovodnene.
"Ja fakt neviem, aký zmysel má pre starostu THC priama bus.linka na Bardejovskú ??? To sa mi nezdá. Tam sú nejaké podivné záujmy."
Nemozem sa zbavit pocitu, ze nejake "papalasske" dieta sa potrebuje rano dostat priamym expresom z THC do niektorej skoly v okoli (SOUD, SOUPaT, G Alejova, SPSH)
Rado sa stalo. Tiez by som sa chcel podakovat za mail s materialom o zjednosmerneni vnutorneho mestskeho okruhu, ale z casovych dovodov som nereagoval.
Ano, pri 2 dvojrocnom vozidle by sa aj pri "neudrzbe", ktora sa v DPMK praktizuje uz od nepamati, nemalo nieco take prihodit. Zial, 20-rocne vozidla uz boli casto aj v havarijnom technickom stave a niektore novsie odstavovane "na dozitie" stanovenej 20-rocnej zivotnosti. V Brne sa este v nedavnej minulosti vyskytovali aj 40-rocne elektricky s aj viac ako 2,5 mil. najazdenych km, po dvoch generalnych opravach a v dobrom technickom stave. Tam sa nikdy podobne nestastie nestalo, takze opat je raz jasne, ze porovnavanim roznych faktorov to vychadza v neprospech skonstatovanych zaverov nehody.
To iste plati aj v autobusovej doprave, dobre ze ste spomenuli.
DPMK bol niekedy najlepsim DP na uzemi CS? Neviete o tom nieco blizsie? Nikdy so o tom nepocul. Mozno ak o fakte, ze DPMK maval vzdy najmladsi vozidlovy park v CS, ale zaroven aj s najhorsou udrzbou.
?
No spis neexistuje, ale ja by som za tym nehladal ziadny zamer. V 70- a 80-tych rokoch tu vladla totalita a v tom case si do toho nikto nedovolil sprtat a tak na spis az do jeho skartovania pomaly zapadol prachom. Po roku 1989 to uz bolo viac ako 10 rokov a vsetky spisy sa postupne skartuju. Riaditel sice bol informovany, ale myslim si, ze najlepsimi pamatnikmi boli dielenski pracovnici. O tom, co sa dialo po nehode mi jeden z nich porozpraval velmi dopodrobna aj po tolkych rokoch.
Dole ste na tom ešte dobre, je pravda že na VŠA Ti ešte ako tak spravia v noci čo potrebuješ, ale oficialne su tam len aby zabezpečili rannú výpravu, teda štartovanie vozov hlavne plyňákov, posuny a pod.
To je pravda povedal by som kde sa to vsetko stratilo.Listok sa zvysil na 17 sk co by malo znamenat ze DPMK je na tom lepsie.
Ale nejak nemam ten pocit.Odisli mechanici , pomali zavru aj dielne na VSA , niet vodicou do vypravy , niet autobusou , niet nahradnich dielov.Clovek si dava otazku preco stoji denne 50 autobusov pre poruchu , preco sa vodic napr.nemoze ani po svojej sluzbe napr.na hornadskej osprchovat a ist domou ako clovek.Kde su vsetky tie peniaze?
No ja sa tiez nehnevam ale jedny noviny pisu 80 vodicov,jedny 60 a jedni 30.A pritom ich na zaciatku bolo urcite az 80 a ako novinari postupne prichadzali bolo vodicou menej z dovodu ze sa museli ist aj najest a pripravit do prace.Takze to bolo tak.
Zamestnanci berlínskych dopravných služieb začnú v stredu s 10-dňovým štrajkom s cieľom dosiahnuť zvýšenie miezd, informovali odbory združujúce pracovníkov metra, autobusových a električkových sietí. http://www.pravda.sk/
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
KAROSA5233