PARNÝ VLAK NA HLAVNEJ
To bolo v roku 1999, taká podivná akcia. V úseku od Immaculaty po spšd premával „vlak“ zložený z parnej lokomotívy (už neviem akej rady , myslím že nejaká 310.) a dvojnáp. osobného vozňa s otvoreným peronom. Okrem toho boli vystavené drezíny, šlapacia a automobilová „Varšava“ . Údajne niektorí nadšenci v posledný deň akcie s ňou vykonali cestu až do železiarní.
Určitá „pamiatka“ na akciu zostala dodnes. Všimni si počas májových dní, ked je vyvesená „vlajkosláva“ na Hlavnej, že tie vlajky, ktoré boli v trase parnej mašiny sú ešte dodnes špinavé, zasadzené. (na magistráte neperú).
Magoriat neschvalil zvysenie dotacie pre DPMK, cim pokracuje ticha likvidacia MHD. Tema mozno do dispecera, ale napisem to sem. L R1, 610+611. 610 bez oznacenia linky, vnut. displej vypisuje xujovinu. Ako je mozne, ze vozidlo jazdi bez oznacenia linky? Ked nevyhodia ten poebany emtrest, budem ziadat odvolanie Brunaka.. Predstavenstvo dobre vie o srotovom stave emtrestu a nic s tym nerobi.
Dobry den. Chcela by som poukazat na "slusnost" jednej vodicky elektricky. Isla som prave rano do prace, ked sa stala ta nehoda na Moldavskej a miesto 9 ci 6 prisla v smere od FEROCENTRA na NMM jednovoznova elektricka R1. Potrebovala som sa dostat na NMM a a pri vystupovani som sa slusne opytala danej vodicky ci ide na NMM, lebo nie je zvycajne, aby R1 premavala v tom smere a dana vodicka na mna "vyvrieskla" ze nejde na namestie, ze ci som nepocula, ze ona to ludom v predu vravela, ze ide smerom k poste. Prepacte mila vodicka, ze clovek stoji vzadu v napraskanej elektricke, ze nepocuje co si vy sepkate vpredu. Asi by to bol velky problem povedat normalnym hlasom, ze kam smeruje elektricka. Trosku slusnoti by fakt nezaskodilo nabuduce.
Ja som nehodu priamo videl.
Isiel nakladak s nalozenou unimobunkou a hore na nej mal polozenu hydraulicku ruku. V pohode presiel popod vsetky kable, az strhol ten posledny. Bol pri mne chlapik, ktory hned vybral mobil a zavolal (podla vsetkeho na dispecing) aby nahlasil strhnute vedenie. Zaroven upozornil, aby zavolali vysielackou do 6ky, ze je strhnuty trolej, ze sa neda prejst.
Vyzera to tak, ze elektricka to stihla skor... Ja som tam uz vtedy nebol, prisiel mi autobus.
KVKV
PARNÝ VLAK NA HLAVNEJ
To bolo v roku 1999, taká podivná akcia. V úseku od Immaculaty po spšd premával „vlak“ zložený z parnej lokomotívy (už neviem akej rady , myslím že nejaká 310.) a dvojnáp. osobného vozňa s otvoreným peronom. Okrem toho boli vystavené drezíny, šlapacia a automobilová „Varšava“ . Údajne niektorí nadšenci v posledný deň akcie s ňou vykonali cestu až do železiarní.
Určitá „pamiatka“ na akciu zostala dodnes. Všimni si počas májových dní, ked je vyvesená „vlajkosláva“ na Hlavnej, že tie vlajky, ktoré boli v trase parnej mašiny sú ešte dodnes špinavé, zasadzené. (na magistráte neperú).