eMareq
Reply on: Josip3211 #30913:
vidieť to napr. na #617 a #529, je to obyčajný biely obdĺžnik.Ako Apeer na dispečeri poznamenal, podnik odpredáva staré Ikarusy (r. v. 92 a 95). Je ich dovedna 28 a s dodávkou nemtudomov pôjde 6 na vyradenie. Zvyšných 22ks zatiaľ bude jazdiť, ale v 1. polroku sa má vyhlásiť súťaž na dodávku ďalších busov, pričom na špecifikácii sa pracuje. Jeden ikarus bude zachovaný ako historické vozidlo (tipujem s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou, že to bude #4082).
"U cestujúcich nie sú veľmi obľúbené, ale vďaka klasickej mechanike sú to spoľahlivé ťahúne." ?
O vyradené ikarusy je záujem predovšetkým z 3. sektora (historické a občianske združenia). O cene a ďalších podmienkach sa má rozhodnúť koncom februára. Jedno lekárske združenie chce prerobiť ikarus na "kardiobus" a v rámci svojej kampane jazdiť s ním po Slovensku. ?
PTI
Tomu sa dá rozumieť iba tak, že ˇje to v pláne, ale pod čiarou ako finančne nepokrytá akcia - je ich tam spolu 13 s rozpočtovými nákladmi spolu 20,5 mld Sk" - takže milí košičania, tešte sa na KORID, ale mať ho nebudete. Ale aspoň niektorí ako Reiprich, Olexa atď môžu vyvíjať činnosť a stretávať sa v otázke koncepčného riešenia MHD v košickom regióne.
Tak isto je to aj v meste, tam sa dá na papier 50 dopravných akcií, 45 sa dá v návrhu rozpočtu pod čiaru a ostanú peniaze iba na asfalty, aj to cez PPP projekty.