Reply on: KVKV #23933:
Úprimne povedané, sedlová desaťminútovka je neskutočný luxus pre túto obec (a ešte 6 súprav!!! k tomu). Toto spojenie zatiaľ plne obslúži jeden 12m autobus so zachádzkou na ŽST Krásna.Peniaze... Ja sa pýtam ,na čo je väčšia potreba? Na "blboplány KORID" alebo na dobudovanie spojenia na sídlisko?
A ty nevieš ako sa u nás doma rozmýšľa? Lepšie ponúknuť čosi mega, nech sme svetoví, ale pritom párkrát padneme na hubu. Nevadí, však ukážme, že na to máme (hlavne z cudzích peňazí sa to dá).
P.S. Projekt ako taký NEODSUDZUJEM (určité veci majú zmysel - vítam ich a aj osoh z toho bude), ale niektoré pasáže sú skôr pokračovaním čo už dnes reálne nemá opodstatnenie. Uverím, až keď uvidím.
?
eMareq
"Pozor však, na bezplatnú dopravu musíte mať od 1. júla vybavenú čipovú kartu, v opačnom prípade už DPMK neuzná predchádzajúci spôsob preukazovania nároku na bezplatné cestovanie!"
Tí si to logicky vysvetlili = že zrazu cestovať od 01.07 zdarma nebudú môcť.
RD:
"Viem, je to šibeničný termín, ale tarifa bola schválená veľmi neskoro a náš _dodávateľ programového vybavenia potrebuje osem týždňov_ na to, aby tú aplikáciu vyrobil, takže sme úplne na hrane."
Re #23929 Záchvat: Keby sa povedalo, že zajtra nebudú životnedôležité potraviny, tak ozaj nebudú, lebo ich vykúpia. ?
Re #23927 KVKV:
Linku 38 považujem v celom rozsahu ako náhradu električkovej dopravy. No to je dosť chabá náhrada. O tom, že táto linka NEMÁ čo existovať okrem špičkových časov vrátane definitívneho zrušenia L13, ktorá vraj posilňuje /☠ ?/ vzťah Jazero - TU. Zrejme spojenie Jazero - TU má málo spojov / hod, tak mu pre istotu pridáme jeden / hod a aby boli ľudia ešte viac spokojnejší, tak v špičke sú to hneď rovno dva.
Ad 1/Odbočka ED do Šace - už bolo o tom dosť napísané.
- Nájdite niekoľko voľných 100 melónov a postavte si ju.
Ad 3/Predlžiť električku na Golianovu až k mostu (mostíku) do Krásnej. Ukončenie (zatial) úvraťou, L7,9 , L3 by končila u OC Važec.
- Opäť ďalší nesplnený sen z minulého režimu
Ja pridávam ďalší - trať z VA ku Oceliarni - rovno ku vysokej peci. Rozchod je rovnaký a trolej sa natiahne. Ba dokonca týmto prepojením, budú môcť dieseláky jazdiť po rýchlodráhe až do mesta (už len spojiť na stanici s vlakovými koľajami)!!! ?
Rád srandujem...