Jedna odpoveď z ankety v Korzári (alebo logika po slovensky):
Na čo by ste vy chceli mať imunitu?
- Na vozenie sa v hromadných dopravných prostriedkoch. Aj keď chodím v MHD, občas stretnem revízorov a potom musím platiť pokutu. Zásadne jazdím načierno, začal som ako študent a vydržalo mi to aj po päťdesiatke. No a ešte by sa mi páčilo mať imunitu pri platení za telefón, lebo keď nestihnem zaplatiť účet, vypnú mi ho a potom musím platiť, aby mi ho znovu zapli. To je fakt nechutné...
Miroslav Procházka, slobodný umelec
Na čo by ste vy chceli mať imunitu?
- Na vozenie sa v hromadných dopravných prostriedkoch. Aj keď chodím v MHD, občas stretnem revízorov a potom musím platiť pokutu. Zásadne jazdím načierno, začal som ako študent a vydržalo mi to aj po päťdesiatke. No a ešte by sa mi páčilo mať imunitu pri platení za telefón, lebo keď nestihnem zaplatiť účet, vypnú mi ho a potom musím platiť, aby mi ho znovu zapli. To je fakt nechutné...
Miroslav Procházka, slobodný umelec
Potom mi to vychádza na obyčajné odratávanie cestovného (tá peňaženka). A nie, že sa bude kontrolovať IBA či je karta platná alebo nie, BEZ ďalšieho odpočítavania niečoho z karty.
eMareq
"Pripravujeme aj čo najskoršie zavedenie elektronickej peňaženky. Cestujúci si na ňu vloží určitý obnos a keď nastúpi do dopravného prostriedku s ďalšou osobou, ktorá nemá lístok, jednoducho stiahne jeho hodnotu." Čiže ďalšia karta (tak mi to vychádza z toho článku)? Lebo potom by to znamenalo odčítanie "kreditu" z doterajšej čipovej karty (pri zachovaní jednej karty). Alebo to novinár zas nejako divne napísal?
Inak zaujíma ma či ten emtrest používa na komunikáciu medzi sebou rozhranie CENTRONICS (obyčajné paralelné rozhranie). Totiž v 6403 (predpokladám, že je to aj v iných vozidlách) je namontovaný klasický konektor na paralelný port PC a tie adaptéry na madlách majú tiež rovnakú zásuvku akú mám na svojej HP DJ. Sám som zvedavý či sa nevyskytnú problémy s prenosom informácií vzhľadom na to, že dĺžka spojenia pri prenose cez paralelné rozhranie je tak max. 5m.