eMareq
Reply on: Záchvat #22042:
Nikomu nevyhovieš. ..."Tie sú síce zatiaľ zakryté, avšak podobné, aké sa používajú v Bratislave na časové lístky. Práve táto skutočnosť je tŕňom v oku nejedného cestujúceho."... Asi jej nevadí starý 30 ročný už morálne zastaralý a jednoznačne prekonaný systém odbavovania cestujúcich."Pripravujeme aj čo najskoršie zavedenie elektronickej peňaženky. Cestujúci si na ňu vloží určitý obnos a keď nastúpi do dopravného prostriedku s ďalšou osobou, ktorá nemá lístok, jednoducho stiahne jeho hodnotu." Čiže ďalšia karta (tak mi to vychádza z toho článku)? Lebo potom by to znamenalo odčítanie "kreditu" z doterajšej čipovej karty (pri zachovaní jednej karty). Alebo to novinár zas nejako divne napísal?
Inak zaujíma ma či ten emtrest používa na komunikáciu medzi sebou rozhranie CENTRONICS (obyčajné paralelné rozhranie). Totiž v 6403 (predpokladám, že je to aj v iných vozidlách) je namontovaný klasický konektor na paralelný port PC a tie adaptéry na madlách majú tiež rovnakú zásuvku akú mám na svojej HP DJ. Sám som zvedavý či sa nevyskytnú problémy s prenosom informácií vzhľadom na to, že dĺžka spojenia pri prenose cez paralelné rozhranie je tak max. 5m.
skuste diskutovat o niecom inom.
Sarko
Re #21966 Peter K: Perfektné podané informácie, konečne nám to tu niekto exaktne vysvetlil. Žial, v DPMK sa asi rozmýšľa inak, keď došlo ku zrušeniu nočnej trolejbusovej dopravy, ktorá bola tak obľúbená a očakával som skôr, že sa zmení z víkendovej prevádzky na celotýždennú.
Re #22029 eMareq: Veľmi výstižné spojenie a tuná aj často používané s prívlastkom začínajúcim písmenom "f". Už som išiel rezignovať a zavrieť okno, ale pozerám, že "číf rabiš už deletol"...