Tatranka
Reply on: veteran #8448:
No práve v preklade môže byť zrada.Logicky vzaté,pokiaľ by sa tým myslelo okrasné olinkovanie,tak nevidím zase význam zmeny farby,preto mi to viac sedí na okenné rámy...No nič,možno sa do toho zamotáme ešte viac ?
veteran
éra KEPD: z tejto vety: "Najprv sa biele obruby premaľujú namodro, neskoršie aj červené nažlto..." mi vyplýva, že za ČSR bola skriňa modrá, keďže Maďari sa chystali premaľovať už len obruby.
2. éra KVKV: Tu vyvstáva otázka, ako rýchlo boli schopní premaľovať všetky (?) vozne. V knihe na str. 34 dole je vidieť súpravu dvoch vozňov s evidentne rozličnými farbami (alebo len odtieňmi) (?). Nejaký prechodný stav? To by potom nemuselo ísť o "obdobie krátko pred koncom druhej svetovej vojny", ale o rok 1942-43 (najskorší možný, lebo námestie je už po úprave). Potom je ale zaujímavé, že Maďari neboli schopní premaľovať všetky vozne (vlastne ani nie vozne, ale asi len obruby) ani za 3-4 roky.
Ešte tam ostáva viacero otáznikov ?
Našiel som ešte zmienku o článku A kassai villamosvasut története (Dejiny košickej pouličnej železnice) z 10. mája 1941. Aj keď sa trochu obávam skreslených informácií z čias 1919-1938 (noviny z toho obdobia sú bohužiaľ plné protičeskoslovenskej propagandy).