Reply on: monoblok #10054:
SC nie je produkt iba ZSSK a majoritne je tu vďaka ČD. Doplnkové služby v balíčkoch ale má - ubytovanie, tuším že tiež parkoviská nejaké.... EC/EN vlaky rovnako nie sú produktom iba jednej spoločnosti a preto to asi nie je ľahké hneď takéto služby umožniť. Každopádne, 1+ je tu len chvíľu a testuje sa, ladí sa a po zozbieraní relevantných dát sa isto poupraví ?
(A vieš, parkovisko nepatrí dopravcovi, ale ŹSR, resp. v KE je to súkromník... takže tieto veci by mali smerovať aj na neho...)
veteran
Protest: keď otvoria odborné kultúrne ustanovizne (knižnice) disponujúce zbierkou starej tlače, tak zistím. Z toho roku mi ešte zostávajú prejsť dva kvartály Večerníka, takže sa k tomu určite dostanem ?
Ináč prvý polrok 1992 priniesol podniku napríklad aj 227 miliónov Kčs zo ŠR, z toho 98 mega bolo určených na prvú etapu trolejbusky a 15 mega na trať Nám. MM–Bancúrova–železničná stanica, ktorej stavba sa mala začať v mesiaci jún – kam tie peniaze nakoniec šli?! A potom také drobnosti ako výluka kvôli GO cesty na Bankov po spojovačke z Alpinky, električkovú linku „Region Market“ na trase železničná stanica–Moldavská–Barca kvôli veľtrhu na VŠA. A ešte snáď pikoška, že schvaľovanie investičných prostriedkov na trolejbusku sa akosi naťahovalo, tiež sa menili projekty prístupovej cesty k vozovni, takže vo februári volali do podniku z Ostrova nad Ohří, či majú pre nás začať vyrábať 15Tr–ky alebo či „kašleme na to“ ?