Vozidlá › Električky (Čiernohronská železnica) › Riadiace vozne SWP Bt

Úzkorozchodné prívesné vozne s riadiacou kabínou typu Bt vyrobila v rokoch 1985 až 1993 švajčiarska vagónka Schindler Waggon Pratteln (SWP) v spolupráci s firmou Schweizerische Industrie Gesellschaft (SIG) Neuhausen pre regionálnu železnicu Walderburgerbahn s rozchodom 750 mm vo švajčiarskom kantóne Basel-Landschaft. Vzhľadovo boli prispôsobené elektrickým motorovým vozňom BDe 4/4, s ktorými premávali v súpravách.

Nezisková organizácia Čiernohronská železnica získala v roku 2021 zo Švajčiarska všetkých 10 vozňov spolu so 7 motorovými vozňami BDe 4/4 pre pripravovaný projekt rekonštrukcie a čiastočnej elektrifikácie úzkorozchodnej trate Podbrezová – Valaská - Hronec - Čierny Balog, kde by mali byť využité na pravidelnú regionálnu dopravu. Na Slovensko boli vozne prepravené v máji 2021 zo Švajčiarska loďou do Bratislavy, odkiaľ pokračovali na Horehronie na vagónoch po železnici.

Do interiéru vozňa #112 bol v roku 2022 pokusne zabudovaný diesel-elektrický generátor Caterpillar zabezpečujúci elektrickú energiu pre pohon električkovej súpravy.

Prevádzka vozidiel na neelektrifikovanej trati ČHŽ bude zabezpečená prostredníctvom diesel-elektrického generátora Caterpillar inštalovaného v riadiacom vozni.

Prvá skúšobná jazda trojvozňovej súpravy (motorový vozeň #12 + 2 riadiace vozne #112 a 117) na trati Čiernohronskej železnice sa uskutočnila 3. augusta 2022. Nasledovali ďalšie skúšobné jazdy v rámci schvaľovacieho procesu. Povolenie na skúšobnú prevádzku s cestujúcimi bolo vydané 9. decembra 2022. Pravidelnejšia prevádzka električiek na ČHŽ je plánovaná od roku 2023.