Galérie › Update › Švajčiarsky dopravný mix (15.2.2015)

Parkovisko pre bicykle pri železničnej stanici

Moderné dopravné riešenia v praxi: nad nástupišťami železničnej stanice je stanica prímestských autobusov

Moderné dopravné riešenia v praxi: pohľad z posledného nástupišťa železničnej stanice na stanicu prímestských autobusov

Jednotka Bhe 4/6 ako vlak 227 GornergratBahn v cieľovej stanici

Jednotka Bhe 4/8 ako vlak 229 GGB vchádza do cieľovej stanice; v pozadí vľavo v oblakoch Matterhorn

Nové podzemné depo GGB

Na stanici Lauterbrunnen sa prestupuje z vlaku BOB do vlaku Wengernalpbahn

Aj na WAB jazdia následy na dohľad

Dve súpravy BDhe 2/4 Jungfraubahn (JB) v stanici Kleine Scheidegg

Autobus linky 12.211 Orsières - Le Grand-St-Bernhard pri známom kláštore sv. Bernarda

Zastávka Aareschlucht Ost na lokálke Meiringen - Innertkirchen je v tuneli, vystupovať možno len na jednom konci elektrického vozňa

Na lokálke Meiringen - Innertkirchen jazdia elektrické vozne, ktoré majú stanovište rušňovodiča oddelené len priehľadnou stenou

Východ z tunelovej zastávky

Locherova ozubnica s ozubenými hrebeňmi na bočných stranách, do ktorých zaberajú dve ozubené kolesá

Pohľad z horného stanovišťa rušňovodiča

Jazda na dohľad na najstrmšom úseku so sklonom 480 ‰

Stanovište rušňovodiča na zubačke Pilatusbahn

Elektrická jednotka 130 ABe "Spatz" (Schmalspur PAnorama TriebZug) na linke S5 z Luzernu do Giswilu na vlaku 21538 vchádza na stanicu Alpnachstad

Na vrchol Rigi vedú dve zubačky

Severný portál nového Gotthardského tunela, ktorý má byť dokončený v roku 2016 a má merať 57 km, čím sa stane najdlhším železničným tunelom na svete

Regionálna železnica prechádza mestom ako električka

Nákladná doprava sa na RhB často rieši privesením nákladných vozňov k osobnému vlaku

Vyhľadávanie

Triedenie