Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Siemens › Siemens S200 › Siemens S200 SF

#2009, 3rd Street

Nová električka Siemens S200 LRV #2041 na linke N

Nová električka Siemens S200, ktorá bola čerstvo vyložená z nákladného automobilu vo vozovni Metro East Yard

Siemens S200 LRV4 #2017

Interiér električky Siemens S200 LRV4

Siemens S200 LRV4 v podzemnej zastávke pod Market Street

#2013, linka N, Judah St

Siemens LRV4 je zachytený na kľukatej Judah street

Siemens LRV4 v stúpaní od Tichého oceánu

Nová a stará električka na linke N sa obchádzajú na ulici Judah

Schéma električkových liniek a metra v San Franciscu platná od januára 2023, kedy bol uvedený do plnej prevádzky nový tunel do Chinatownu

Vnútorný informačný displej zobrazuje 3 najbližšie zastávky, konečnú a označenie linky

Interiér električky Siemens S200

Schéma električkových liniek umiestnená na kabíne vodiča

Interiér električky Siemens S200

Čítačka čipových kariet od firmy Cubic nemá dotykový displej

Čítačka čipových kariet od firmy Cubic nemá dotykový displej

Informácia o ranných výlukách električiek v štyroch jazykoch

Konečná električkovej linky T otvorená v roku 2007

Súprava električiek vychádza z úvraťovej konečnej linky T

Vysoká zastávka električiek pri konečnej trolejbusovej linky 24

Konečná linky T v podzemí

Historické fotografie s tematikou MHD z okolia novej stanice Chinatown - Rose Pak

Blikajúci symbol vlaku upozorňuje na prejazd #2021+2127

Súprava #2021+2127 vchádza do električkového tunela dokončeného v roku 2022

#2055+2079 prechádza po novej trati do Centrálneho tunela

Električky Siemens S200 sa do San Francisca dodávajú od roku 2017

Električka pri vysokom nástupišti

Súprava #2127+2021 vedená v tom čase jednou z najnovších električiek

Križovatka električkových liniek N a T

Aj keď je konečná zastávka linky N na mnohých miestach označovaná ako Caltrain Depot, oficiálny názov je King St & 4th St

Súprava #2106+2010 smeruje na odstavnú plochu

Obratisko linky N bolo vtesnané medzi rampy diaľnice I-280

Nástupište zastávky Mission Rock z roku 2007

Trať električkovej linky T prechádza cez dva zdvíhacie mosty, toto je prvý z nich

Minimálna vzdialenosť nástupnej hrany od vstupného priestoru električky

Dopytové tlačidlo v električke Siemens S200

Dopytové tlačidlo v električke Siemens S200

Tlačidlo signalizujúce výstup cestujúceho na vozíku je umiestnené aj na spodnej strane sklopného sedadla

Linka T dostala označenie podľa Tretej ulice, ktorou vedie jej prevažná časť

Križovanie železničnej dráhy s električkovou

Súprava električiek na zdvíhacom moste

Odstavené električky v depe

#2026, MUNI Metro East Maintenance Facility

Dodávky električiek Siemens S200 do San Francisca sú v plnom prúde, z celkového predpokladaného počtu 249 jednotiek bola v marci 2024 dodaná viac ako polovica

Súprava #2132+2134 na skúšobnej jazde krátko po dodaní

Východné depo električiek

Depo električiek Curtis E. Green Light Rail Center

Skladacie schody električky Siemens S200 SF

Skladacie schody električky Siemens S200 SF

Keďže električková sieť v San Franciscu má vysoké nástupištia, nízke nástupištia a často aj žiadne nástupištia, ani nové vozidlá nepriniesli plnú bezbariérovovsť

Segregovaný úsek električkovej trate pri Church Street kľučkovaním zmiernil prudké stúpanie

Električka v strmom stúpaní prechádza popri zrušenej zastávke 19st St

#2068, linka J, Church St

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie