Galérie › Slovensko a svet › Európa › Nemecko › Heilbronn

Úrovňové priechody cez železničnú trať, po ktorej jazdia tram-trainy

Minibus ako nadväzná doprava k vlakoelektričke

Míňajúce sa vlakoelektričky v regióne

Cestovný poriadok linky S4 s viac ako stominútovou jazdnou dobou

Zákaz vykladania si nôh na sedadlá, ktoré je v západnej Európe pomerne rozšírené

Kampaň proti cestovaniu načierno

Interiér tram-trainu Bombardier ET 2010

Konečná linky S4 Öhringen-Cappel priamo na dvojkoľajnej železničnej trati

Interiér tram-trainu Bombardier ET 2010

Výška podlahy vlakoelektričiek ET 2010 je 646 mm resp. 889 mm pri prvých / zadných dverách

#79 prechádza okolo vianočných trhov v Heilbronne

Vybrané spoje linky tram-trainovej linky S4 sú skrátené po Heilbronn a Schwaigern, časť pokračuje takmer 2 hodiny až do Karlsruhe

Bombardier ET 2010 v centre mesta Heilbronn

Minibus Mercedes-Benz pri vianočných trhoch

#S RS 2315, Kaiserstraße

#82, HN VB 6082, Kaiserstraße

Mercedes-Benz Citaro II LE Ü #73 pri radnici

Bombardier ET 2010 v centre 120-tisícového mesta Heilbronn

Míňajúce sa tram-trainy Bombardier ET 2010, ktoré boli v rokoch 2011 - 2018 vyrábané vo Viedni a Budyšíne

Minibus Mercedes-Benz

Zastávková informačná tabuľa od firmy iqu Systems GmbH

Duewag / ABB / Henschel GT8-100C/2S ako zástupca prvých sériovo vyrábaných dvojsystémových tram-trainov vyrábaných v rokoch 1991 - 1995

V meste Heilbronn jazdia iba tram-trainy, ktoré na troch linkách pokračujú v štyroch smeroch ďalej do regiónu

Odstavné plochy pre tram-trainy v Heilbronne, vedľa ktorých (na prostredných koľajách) končí úsek s platnosťou električkových predpisov a začína úsek s platnosťou železničných predpisov

Vlakoelektričky Bombardier ET 2010 sú 37 m dlhé a 2,65 m široké

Vlakoelektričky ET 2010 pred železničnou stanicou

#11, HN VB 6011, linka 1, Bahnhofstraße, zastávka Bahnhofsvorplatz

Vlakoelektrička v električkovom režime

Samostatná signalizácia pre električky (tram-trainy) a vlaky odbočujúce do logistickej firmy

Čítačka na zastávke

Koľajová spleť železničnej vlečky s električkovou traťou bez vzájomného prepojenia

Križovanie železničnej vlečky s električkovou traťou, pričom železničné a električkové koľaje nie sú navzájom prepojené

Električková signalizácia pre vlečkový vlak (vľavo) a pre električku resp. tram-train (vpravo)

Tram-train ET 2010 v električkovom režime

Električková trať s vlakoelektričkou ET 2010

Dvojsystémová vlakoelektrička ET 2010 dokáže jazdiť v napäťových sústavách 15 kV 16,7 Hz a 750 V =

Vlakoelektrička Bombardier ET 2010 prichádza po železničnej trati

Vyhľadávanie

Triedenie