imhd.sk
Banská Bystrica
Bratislava
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Slovensko a svet
Nájdi linku, zastávku, vozidlo, text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
Užitočné informácie
MHD na stanice
Bezbariérová doprava
Prepravný poriadok DPM BB
Prepravný poriadok SAD ZV
Kontakty na dopravcov
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
História
Zábava
Najbližšia zastávka
Zamračené
2 °C
sk
English
Banská Bystrica
Bratislava
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Slovensko a svet
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
Cestovné
lístky
Menu
Galérie
›
Slovensko a svet
›
Európa
›
Taliansko
› Regionálne dráhy a doprava
Capri
Costa d'Amalfi
Etna
Ferrovia Circumetnea
Ferrovia Circumvesuviana
Ferrovia Domodossola–Locarno (Centovallina, Vigezzina)
Ferrovia Gioia Tauro-Palmi-Sinopoli, Ferrovia Gioia Tauro-Cinquefrondi
Funicolare di Certaldo
Funicolare di Montecatini Terme
Funicolare di Montenero
Funicolare di Montevergine
Funicolare di Orvieto
Funicolare Rasciesa
Funivia del Faito
Gardena Ronda Express
Rittnerbahn
Vestibul autobusovej stanice v 10-tisícovom meste Macomer
Nástupištia na autobusovej stanici
Na Námestí dvoch staníc sa nachádzajú tri stanice
Odstavený dieselový motorový vozeň FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957
Dieselový motorový vozeň FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957
Odstavené dieselové vozne FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957
Odstavené dieselové vozne FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957
Odstavený dieselový motorový vozeň FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957
Odstavené dieselové vozne FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957
Lokomotíva Breda / TIBB z roku 1959 - 1960 pri točni
Jednotka Stadler ADeS 06 z rokov 2016 - 2017
Lokomotíva Breda / TIBB z rokov 1959 - 1960 a za ňou osobný motorový vozeň z roku 1995
Osobný motorový vozeň Breda / ABB z roku 1995 a za ním lokomotíva z rokov 1959 - 1960
Železničná trať z prístavu vedie po ulici
Do stanice Palau Marina na brehu mora sa dá dostať iba úvraťami
Jedna z vetiev úzkorozchodnej siete tratí končí v Palau, kde za zároveň nachádzajú aj odstavné plochy pre autobusy
Točňa na stanici Palau
Na množstve tratí už bežná osobná železničná doprava skončila a nahradili ju autobusy
Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969, pričom časť obyvateľov si vybudovala nové rovnomenné mesto 2 km vyššie
Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969
Premávka verejnej dopravy na Sardínii značne závisí od vyučovania na školách, keďže linky sú využívané najmä školákmi
#12423, GJ 647 CD, Lanusei, Lanusèi, Piazza Marcia
Minibus Irisbus Daily 65 C 10 / IndCar z roku 2006
Mestečko Lanusei so 6000 obyvateľmi má vlastnú MHD, ktorú zabezpečujú dva minibusy
Autobus prechádza krokom tesne nad povrchom železničného priecestia
V roku 2023 pribudlo na Sardínii množstvo 11-metrových autobusov Irizar i4
Autobus regionálneho dopravcu po skončení rannej špičky
Historický vlak sa vyšplhal od úrovne mora až do výšky 555 metrov nad morom
Odstavné plochy autobusov v rámci železničnej stanice
Turistický vlak mimoriadne skončil v Lanusei, keďže ďalej sa trať opravuje
Všetky priecestia na trasách turistických vlakov sú zabezpečené
Sardínske turistické vlaky jazdiace na predtým bežne používaných tratiach sa nazývajú Trenino Verde (Zelený vlak), aj keď napríklad v tomto prípade je jeho náter modro-sivý
Turistický vlak sa chystá na šplhanie do hôr
Trať na železničnom moste už doslúžila a bola skrátená
Železničná stanica Arbatax a pred ňou hrdzavejúci železničný most
Pozostatky úzkorozchodnej trate do prístavu
Crossway v mestečku Orgosolo známom maľbami murals
Zastávky regionálnych autobusov často nemajú vyvýšené nástupištia
Koniec jednej z vetiev úzkorozchodných železníc
Priestory nevyužívaných železničných staníc sú na Sardínii často využívané ako odstavné plochy pre regionálne autobusy
V regionálnej doprave na Sardínii sa v menšej miere vyskytujú malé autobusy Karsan Star
Autobusy regionálneho dopravcu ARST sú označované evidenčnými číslami pozostávajúcimi z dvojčíslia roku zaradenia a pred ním z poradového čísla vozidla dodaného v danom roku
Historické osobné vozne na turistickom vlaku
Turistický vlak s rušňom Breda / TIBB radu LDe z rokov 1959 - 1960
Niektoré úseky úzkorozchodnej siete sú obsluhované iba počas vybraných dní turistickými vlakmi
V rokoch 2022 - 2023 bolo pre regionálnu dopravu na Sardínii dodaných 238 autobusov Iveco Crossway 12M
Dve generácie motorových vozňov
Jeden z bývalých osobných vozňov úzkorozchodných železníc
Dve generácie motorových vozňov
V čase fotografovania najnovšia úzkorozchodná regionálna jednotka na Sardínii
Na Sardínii sa nachádzalo popri normálnorozchodnej železnici aj množstvo úzkorozchodných dráh
Trojica regionálnych jednotiek Stadler čaká v konečnej stanici Mandas 50 km od Cagliari
Odraz motorového vozňa ADe 14 na jednotke SRDe 112.005
Motorové vozne ADe 01 - 14 boli vyrobené v roku 1957 firmami FIAT, Stanga a TIBB
Jednotky Stadler radu SRDe pre rozchod 950 mm z rokov 2022 - 2023
#458, 470, 472, FS-942CH, GJ-919CH, GK-918CH, Domodossola, stazione
#458, 470, 472, FS-942CH, GK-918CH, GK-919CH, Domodossola, stazione
Alstom Regio 2N #55547
Karosa C 956.1074
#14197, FV 144 SN, linka 5, Orvieto, Piazza Matteotti
Iveco Daily 50 C 15 pri spodnej stanici pozemnej lanovej dráhy
#14194, FN 889 ME, linka CC, Orvieto, Piazza Cahen
Midibus pri hornej stanice pozemnej lanovky
Minibus Volkswagen Crafter II / Sitcar New City Tour v prístave
Minibus Iveco Daily / Sitcar Road schádza k serpentíne k moru
#5134, GD 951 LZ, Sorrento, Piazza Giovanni Battista de Curtis
Školský autobus vysoko v sicílskych horách
Parkovisko regionálnych autobusov patriacich železnici Circumetnea pod Etnou
#568, GE 235 BA, linka 165, Lengstein, Longostagno
Úzkorozchodná železnica Ferrovia della Val Gardena s dĺžkou 31 km a rozchodom 760 mm fungovala v rokoch 1916 - 1960 a šplhala sa do alpského údolia Dolomitov
Parný rušeň Krauss z roku 1916 slúžil najskôr v Bosne a od roku 1919 na železnici Ferrovia della Val Gardena
Cestovný lístok z talianskeho Grottamare
Prímestský vlak linky S5 prichádza do zastávky Canegrate
Regionálny vlak zastavuje do preplnenej zastávky Canegrate
Elektrická jednotka Stadler FLIRT patriaca švajčiarskym železniciam
#663, 757, DC 016 YY, EP 821 RV, linka LR, 4, Prato, Prato Centrale
MAN Lion's City na linke medzi talianskym mestom Luino a švajčiarskym Ponte Tresa
#FL 305XP, linka N02, Luino, Corso XXV Aprile
#EK 970KT, Luino, Corso XXV Aprile
Autobusy BMC Probus pri jazere Maggiore
#BP 629DE, linka N03, Luino, Piazzale Guglielmo Marconi, Stazione
Regionálne autobusy zo Švajčiarska zachádzajú aj do Talianska
Minibus Irisbus/Iveco obvykle vykonáva nadväznú dopravu k vlaku
Náhradná doprava zo Švajčiarska pri talianskej stanici Domodossola
Narýchlo zorganizovaná náhradná doprava za švajčiarsky vlak v Taliansku prišla taktiež zo Švajčiarska
Predčasne ukončený švajčiarsky regionálny vlak v Taliansku za Simplonským tunelom
Stadler Flirt prechádza ponad vojenský cintorín pri taliansko-rakúskej hranici
Mercedes-Benz Sprinter City 65 ako MHD v horskom mestečku Dobbiaco / Toblach
Mercedes-Benz Citaro II LE Ü v horskom mestečku Dobbiaco / Toblach
Irisbus Evadys H 12M miestnej pobočky Arriva prechádza okolo zastávky v San Candido
Zastávka pod rozkvitnutou čerešňou na taliansko-rakúskom pomedzí
VDL Citea na horskom priesmyku medzi Rakúskom a Talianskom vo výške 1357 m
VDL Citea na horskom priesmyku medzi Rakúskom a Talianskom vo výške 1357 m
Autobus obchádza vlak idúci po ceste v protismere jazdy individuálnej dopravy
Súprava na Berninabahn smeruje z Talianska do Švajčiarska
Železnica Berninabahn zapísaná v UNESCO končí v talianskom mestečku Tirano
Súprava Stadler Allegra pod kostolom Santuario Madonna di Tirano
Vyhliadkový vozeň odstavený na talianskom konci Berninabahn
Bernina Expres priviezol cestujúcich k talianskemu koncu Berninabahn
Irisbus Crossway na regionálnej linke
Začiatok
Predchádzajúce
Nasledujúce
Koniec
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie