Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Oneskorene (po navrate z dovolenky) pridavam rannu vypravu (skor pre statisticke ucely)+postrehy zo Sasovej a ZVHD..

15.1.2008 na Sasovskych linkach, nie podla poradia:
20: 1Z2 0633
21/22: ZV-356BI, ZV-317BI, bielomodra B741, ZV-316BI, ZV-359BI (solo-nahr.spoj) neskor nahradene ZV-831AY
23: 1Z2 0621 (B731)
24: ZV-315BI, 1Z2 0633 (B732), 1Z2 0632, ZV-354BI
25: ZV-306BI, ZV-314BI, ZV-308BI, ZV-355BI a na c-poradiach ZV-352BI, ZV-305BI
26: ZV-359BI (solo-nahr.spoj) neskor nahradene ZV-902AY, 1Z2 0622, 1Z2 0624, ZV-318BI
80: ZV-169BH + posila ZV-306BI
90: 1Z2 0623 (B731), ZV-312BI, ZV-309BI

Postrehy:
-minimalne 2 docasne + dalsie 2 pocas celej spicky chybajuce klby v Sasovej
-niektore jazdy nahr.spojov su mozno pravidelne (nepoznam prejazdy), tak sorry ak tam nahodou klb nepatril
-poriadne kapacitne problemy v Sasovej cca po 7:00
-najplnsi voz klbata 80ka (paradoxne prejazd z 25) ..otrasna kultura cestovania ? , kedze v case najvacsieho naporu studakov 7:23-35 je 12min. "diera" liniek 24+25 z Rudohorskej-stred ..nasledna dvojicka 25+25 nie plna, kedze vdaka zapche na kruhaku prichadza k skolam neskoro
-rovnako nepochopim CP 24+25 - diery 6:38-6:50 a od Tajovskeho,SOUS smer Strieb.nam. o 7:48-8:00, ked najvacsi napor schytala opat 80 (ale kratka) a nepobrala cca 30 ludi..
-ako moze byt jazdna doba 24 zo Staroh. po Rudoh.,stred =3min. a u linky 25 =5min.?

Dnešnú noc nočné spoje vykonávané zlínskym kĺbom. Zadné evidenčné číslo vozidla nebolo možné identifikovať ani z bezprostrednej blízkosti.

1Z2 0616 by mal byt podla zaznamov ckp nakladak LIAZ...

Dnes v popoludňajších hodinách na truc linke X9 ZV-366BI...

Piatok 18.1.2008 na trolejbusových linkách DPMBB ?
L1: 1527, 1510, 1512, 1523, 1516
L2: 1528, 1501, 1507, 1522, 1506
L3: 1006, 1514, 1518, 1005, 1520
L6: 1503, 1524, 1509, 1502, 1529
L7: 1003, 1007, 1004
ZV: 756BX

Štvrtok 17.1.2008 na trolejbusových linkách DPMBB (pp) ?
L1: 1506, 1510, 1520, 1527, 1516
L2: 1529, 1501, 1507, 1522, 1523
L3: 1006, 1514, 1518, 1005, 1528
L6: 1502, 1512, 1509, 1524, 1503
L7: 1004, 1007, 1003
ZV: 756BX

Streda 16.1.2008 na trolejbusových linkách DPMBB (pp) ?
L1: 1523, 1521, 1520, 1506, 1510
L2: 1528, 1527, 1507, 1522, 1501
L3: 1006, 1518, 1514, 1005, 1529
L6: 1503, 1524, 1509, 1512, 1502
L7: 1007, 1003, 1004
ZV: 756BX

vdaka pani nevsimol som si to, sorry ?

počuj, čo kto rieši. Veď vidím čo napísal, tak som to poznamenal ako odpoveď Bystričanovi, ak by si to náhodou nevšimol...tak asi je to ok nie? čože tak vyskakovať na nás... ?

Re #2725 draxter: Čo vy tu zase riešite? Však LUK napísal, že "ZV" (záložné vozidlo) je BB-756BX. A tak je podľa mňa logické, že ak vypadne trolejbus, hradí ho autobus. Stačí čítať. ?

nebol to BB 756 BX?

Preco nepises aj o buse ktory nahradil trolej?

Pondelok 14.1.2008 na trolejbusových linkách DPMBB (pp) ?
L1: 1506, 1514, 1527, 1523, 1510
L2: 1528, 1501, 1507, 1522, 1521
L3: 1005, 1505, 1518, 1006, 1529
L6: 1503, 1515, 1509, 1524, 1502
L7: 1004, 1003, 1007

Utorok 15.1.2008 na trolejbusových linkách DPMBB (pp) ?
L1: 1527, 1510 ,1520, 1523, 1521
L2: 1529, 1501, 1507, 1522, 1506
L3: 1006, 1518, 1514, 1505, 1528
L6: 1502, 1524, 1509, 1512, 1503
L7: 1007, 1003, 1007
ZV: 756BX

Dnes si zase bryndza vodiči, ako to už býva zvykom, nerozumeli... Zvolenská B732 na L26 smer Tulská sa vďaka ďalším, prejazd blokujúcim bryndza busom nedostala na nástupište. Nepomohlo ani vyblikávanie, ani gestá, nič... Tak L26 pekne pristavila na nástupište do Sásovej a vodič vybehol von, aby zavolal ľudí čakajúcich tam, kde mal voz pristaviť. A keď vybiehal z autobusu, nič netušiacemu okoloidúcemu povedal, že aby mu postrážil autobus a nikoho nepustil dnu... Proste bordel... ?

Dnes 1Z2 0618 označená ako L7, nie x7! ?

ten isel aj ranona linke c 1 o 07:03 z nám. slobody smerom na nemocnicu a zadarmo

Využitie autobusov DPMBB:
L6: náhradný spoj BB-756BX ?

Celý víkend premával na Šachtičky záložák ZV-837AU

Dnes ráno na Šachtičky C954 ZV-837AU ?.

ZV-366BI