To posprejovanie nočáku nie je vo veľkej miere, trocha vzadu pod oknami a na dverách, avšak aj tak je to veľká škoda. Veď ten autobus je len rok v prevádzke. ?
Dnes ráno L80 opäť s náskokom cca 3 min pri starej nemocnici. A je to tak skoro každý deň. L21 má ísť minútu po L80, ale skutočnosť je zakaždým taká, že L80 príde skorej o 2-4 min, a L21 až pár minút po nej total full.
PS: na L80 nesvietil zadný transparent, čo mi až tak nevadí, ale ten náskok...to je CHORÉ!!! ?
Takže ZV-354BI nejazdí už od víkendu, počas ktorého bol hradený ZV-352BI, dnes bol hradený vozom ZV-366BI (čiže nočákm). A tak som sa chcel previesť, aby som videl, ako je (údajne) posprejovaný a dočmáraný, no nedostal som sa, lebo sólo nestačilo v popoludňajšej špičke.
Ráno tiež namiesto ZV-315BI záložák ZV-359BI.
V piatok mala nehodu zvolenská C954 ZV-255BA na linke Pieninská-Zvolen. Nehoda sa stala o cca 12:30 pri manipulačnom prejazde z vozovne na Ďumbiersku pod oporným múrom na Ďumbierskej. Vinníkom bolo pravdepodobne osobné auto prichádzajúce z bočnej cesty, ktoré zrejme nedalo prednosť v jazde. Zaujímavé bolo, že ešte o cca 16:00 tam stále ten autobus stál.
a turné BB-643AN sa pre veľký úspech presunulo dnes na L21+22 kde zaskakuje miesto BB-997BS
a ten vodič v ňom...z Nám.Slobody mal odísť 1428 no prišiel s 10minútovým meškaním...ujo je asi neznalý miestnych pomerov keď zastavil aj na zastávke Ďumbierska ZŠ pre L20...a o pár metrov vyššie zastal tiež...na zastávke Ďumbierska zastal a ešte sa ani dvere nezačali poriadne otvárať už ich zavrel...takže ak aj chcel niekto vystúpiť mal smolu...a potom asi pol minúty nevedel zaradiť rýchlosť...pri odbočovaní na Rudohorskú sa dosť netrafil na cestu...pravým predným a ľavým zadným chytil obrubník...no a nadôvažok ešte celú cestu od Rudlovskej do Sásovej poriadne potrápil motor na rýchlostiach 1-3 v najvyšších možných otáčkach a do vyššieho prevod. sa ani nepokúšal zaradiť...
no myslel som že ujo sedel prvýkrát za volantom autobusu...
bodka
údajne dnes vynechal spoj 21 zo Sásovej s odchodom 06:46 z Ďumbierskej ZŠ. vie niekto čo je na tom pravdy? /ale ľudia na zastávke tak nadávali, že as i hej../ ?
ZV-317BI má novú "polo CVR" na nejakú herňu alebo kasíno. Farebne dosť pripomína ADLO. Polo CVR, pretože je iba na pravej strane voza, na ľavej strane nie je nič.
Inak preto túto linku používajú lebo v niektorých prípadoch sa oplatí cestovať. Napr. z Nám. Slobody na Pieninskú a taktiež z Nám. Slobody do Tesca je to 5KM podľa tarify je to 12SK a na kartu ešte o nejaký ten halier lacnejšie. ?
Inak BB-757CM aj dnes ráno v Sásovej na zmluvnej preprave detí. Tiež ma potešilo, že BB-284AT má už namontovaný odbavovací systém (pri oboch dverách). ?
Išlo (a ide) stále o toho istého vodiča, ktorý na uvedenom poradí jazdí už od 09/2005, jazdil tam za BBDS a jazdí aj teraz za SAD ZV. Rozumiem tomu, že veľa veľa vecí záleží práve od vodiča, ani nie tak od stratégie podniku. Pokiaľ je vodičovi otravné sa zdržovať cestujúcimi nastupujúcimi na Námestí Slobody, tak ich nevezme, to, že spoločnosť by si mohla takto privyrobiť (vzhľadom na rozdielnosť dopravcov na prímeste a MHD) nie je pre vodiča až tak podstatné (samozrejme, pokiaľ dopravca nepríjme nejaké opatrenia ?).
Ale z praxe vám poviem, že v súčasnosti to už nie je to čo bývalo pri vzniku tejto linky (09/2005), pretože teraz sa bežne prepravujú aj cestujúci v rámci MHD, niekedy zobral vodič len naveľa, aj to len, ak išiel zo Sásovej aspoň do Radvane. Mňa osobne by tiež nepotešilo, keby som šiel 15 minút zo Zvolena do Radvane a ďalších 30 minút do Sásovej, pretože by na každej zastávke bral cestujúcich, takže ja počíňanie vodiča vcelku chápem...
nešlo o iniciatívu SAD BB, ale svojvôľu vodiča... Mimochodom stále toho istého...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Schuhu
Ale z praxe vám poviem, že v súčasnosti to už nie je to čo bývalo pri vzniku tejto linky (09/2005), pretože teraz sa bežne prepravujú aj cestujúci v rámci MHD, niekedy zobral vodič len naveľa, aj to len, ak išiel zo Sásovej aspoň do Radvane. Mňa osobne by tiež nepotešilo, keby som šiel 15 minút zo Zvolena do Radvane a ďalších 30 minút do Sásovej, pretože by na každej zastávke bral cestujúcich, takže ja počíňanie vodiča vcelku chápem...