v premávke aj ZV-318BI na linke 24, poradenie neviem, ale aj ZV-354BI (mal som pocit že šla prázdno z Fončordy akoby z 26/2 do vozovne, ale istý si nie som)
na 23/2 ZV-168BH, 28/1 ZV-157CA, 32 ZV-173BH, 34/5 ZV-315BI, 42 ZV-164CA, 97 ZV-365BI
PS: ZV-359BI s busboardom na zadnom čele, žeby zmena zo záložáka?
Nejedna sa o nepojazdnost novych, pokial viem tak nestali kvoli poruche takmer ani raz...jedna sa o to, ze bud nemaju vodidi na 31TR zacvik, alebo su tu vodici bez TR kurzu zatial, ktoreho ukoncenie je v nedohladne.
takže problémy s novými kĺbovými trolejbusmi a nepojazdnosť starších. To je tak, keď "majstri" rozhodnú, že kúpia len sóla (19ks) a potom 3 kĺby + sólo ? Potom je dobrá aj najstaršia 15Tr a záložný kĺbový autobus...neviem, ale takto sa páli nafta zbytočne ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
draxter
14:23 43 ZV-169BH NSL Uľanka (predtým v opačnom smere ZV-168CA)
18:39 25 ZV-860CM Tajovského Starohorská
19:10 34 ZV-317BI Podlavická Gaštanová
v premávke aj ZV-318BI na linke 24, poradenie neviem, ale aj ZV-354BI (mal som pocit že šla prázdno z Fončordy akoby z 26/2 do vozovne, ale istý si nie som)
na 23/2 ZV-168BH, 28/1 ZV-157CA, 32 ZV-173BH, 34/5 ZV-315BI, 42 ZV-164CA, 97 ZV-365BI
PS: ZV-359BI s busboardom na zadnom čele, žeby zmena zo záložáka?