Marec je v plnom prúde a pripomeňme si, čo sa zmenilo vo výprave 2 mesiace od zaradenia nových Citelisov. Aktuálne je prevádzkovaných 17 kĺbových poradí, ktoré sú obsadené 13 Citelismi a 4 poradia sú pre B961. Ide o poradia: 24/5 (tu jazdila ZV-354BI, v poslednom čase najčastejšie ZV-355BI), 25/4 (najčastejšie tu jazdí ZV-314BI, ale vyskytuje sa tu všeličo), 25/5 (ZV-309BI) a 26/2 (ZV-308BI). B961 sú každodenne nasadzované aj na Citelisové poradia, napr. ZV-345CN sa často strieda s ZV-669CE, teda s vozom, ktorý bol nahradený práve spomínaným Citelisom a pod. Posledné 2 týždne akosi opäť zmizli B961 DPM BB, z vozov SAD ZV je najčastejšie vo výprave ZV-352BI, ostatné sporadicky.
V súčasnosti máme teda rezervných 16 kĺbových vozidiel (vrátane 6 od DPM), čo je stav aký tu nikdy nebol. Napriek tomu dopravca nerozšíril prevádzku kĺbových autobusov (s výnimkou poradia 90/2, kde jazdil kĺb ZV-363CN iba počas januára a od 4.2. bol sem opätovne nasadený krátky voz). Dokonca jedno poradie na L24 (24/3) zostalo naďalej sólové. Beriem to, že situácia sa ešte neustálila, ale mať 16 kĺbov na rezerve je z dlhodobého pohľadu nepredstaviteľné. Pripomeňme, že DP v Ostrave začína s vyraďovaním svojich B961 pre nadbytočnosť.
Vozy, ktoré sa dlhšiu dobu neobjavili v premávke: 3008, 3010, ZV-157CA, ZV-899BA, ZV-877BY. Karosa C734 ZV-766AC by už mala byť vyradená.
ako vidím, všetky Citelisy 18M sa vo výprave neobjavujú, ale ani BB-B961 tento týždeň. Inak podľa údajov z dispečera by sa zišla doplniť výprava, od utorka do štvrtka je tu uvádzaných dosť vozov, čo nie sú nikde.
áno, ZV-362BI zdá sa mi, že je na 25/1p celý tento týždeň. Zaujímavosťou je spoj 24/16:50 (cez prázdniny ho robí voz z 25/1) zo Starohorskej, ktorý ZV-362BI vykonáva aj počas "c" v rámci svojho pravidelného výkonu na 24/3 ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
BB-Schuhu
V súčasnosti máme teda rezervných 16 kĺbových vozidiel (vrátane 6 od DPM), čo je stav aký tu nikdy nebol. Napriek tomu dopravca nerozšíril prevádzku kĺbových autobusov (s výnimkou poradia 90/2, kde jazdil kĺb ZV-363CN iba počas januára a od 4.2. bol sem opätovne nasadený krátky voz). Dokonca jedno poradie na L24 (24/3) zostalo naďalej sólové. Beriem to, že situácia sa ešte neustálila, ale mať 16 kĺbov na rezerve je z dlhodobého pohľadu nepredstaviteľné. Pripomeňme, že DP v Ostrave začína s vyraďovaním svojich B961 pre nadbytočnosť.
Vozy, ktoré sa dlhšiu dobu neobjavili v premávke: 3008, 3010, ZV-157CA, ZV-899BA, ZV-877BY. Karosa C734 ZV-766AC by už mala byť vyradená.