Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jasne ze HS nie je skutocna konkurencia MHD, ale po pesibuse je to dalsia alternativa ako sa dopravit lacnejsie do ciela.

V BG tiez boli divoke marsrutky, ale stat ich zreguloval a su zaclenene do systemu verejnej dopravy aj s urcenou trasou a cenou.

Chcel by som sa v krátkosti vyjadriť k prevádzke Horúcej strely v BB. V prvom rade táto doprava je vhodná pre menšie mestá, pre pomerne väčšie mestá, kde je počet obyvateľov okolo 80-100 to kapacitne nepostačuje. A druhou vecou je , že ja ako cestujúci nemám garanciu, kde a kedy bude isté miesto obslúžené. A keď nemám istotu, radšej sa rozhodnem pre oficiálnu MHD, kde presne viem cest. poriadok. Je to však dobré, ak čakám na autobus a nečakane príde minibus. Vtedy to príde človeku vhod, to uznám. Lenže takýmto spôsobom, pokiaľ nebude kapacita vozidiel a garancia spojov, to nazvať konkurenciou nebude možné. Ale vždy je to lepšie ako nič.
Keď som bol vlani v Krakowe, tak s niečim podobným som sa stretol na trase do Wieliczky. Cestovné 2 zl, stojí to všade na požiadanie. Premávka je zabezpečovaná v pomerne hustých intervaloch. Prevádzku minibusov (najmä Mercedesov) zabezpečuje množstvo súkromných dopravcov. Nikde nie sú však zverejnené oficiálne CP, minibus odchádza až po zaplnení vozu. To sú výhody a nevýhody z môjho pohľadu. Lenže vo Wieliczke má tento druh dopravy opodstatnenie, keďže hlavnou úlohou je zvážať turistov do soľnej bane. Na rozdiel v BB by niečo také slúžilo ako doplnok k oficiálnej MHD, lenže to nie je cieľom takéhoto druhu dopravy.
Chápem, že v BB treba konkurenciu, ale vo forme nejakého normálneho dopr. podniku, ktorý bude mať dostatočnú kapacitu klasických vozidiel s jasným CP. Takáto konkurenčná MHD by mala premávať po vyťažených trasách a na miesta, kde bola oficiálna MHD zrušená. Veď konečne by boli spokojní napr. aj dôchodcovia na THK, ktorí si sťažovali na veľkú vzdialenosť k najbližšej zastávke a obnovenia linky sa nedočkali. ?

Chcel by som len povedať že mikrobusy horúca strela sú v BB 3kusy a v BS sú tiež 3kusy tak neviem čo tým chcú dokázať veď už len porovnať BS a BB.ked ich bude 50 potom to bude konkurencia.veď jedna sólo karosa je to isté ako 6-7 mikrobusov.

Pre marsrutky je 83 rovnako vela ako 73 ci 93. Jednoducho to je privelke sidlo na takuto formu dopravy.

v BB zije okolo 83 tisic ludi http://bb.mesto.sk/

Trabanty práve na námestí

Klobuk dole! ?
Je ale hanba, ze az na tvoje urgencie to zmenili ?

Nic na tom nie je zle. To je logicky dosledok, tak ako privelky odpor plucnych ciev casom vyvola hypertrofiu praveho srdca, tak aj situacia, ked je ponuka dopravy nedostacujuca, casom vyvola vznik a mnozenie marsrutkovych spolocnosti (ospravedlnte prosim moju profesnu uchylku). Pre male mesta tak do 15-20.000 obyvatelov - proste tie, ktore obidete cele za dvadsat minut - to dokonca moze byt velmi slusny a funkcny model verejnej hromadnej dopravy. To, ze sa to vyvinulo aj v 90-tisichlavej Bystrici, je dosledkom toho, ze ta MHD, co tam je, je chora. Uz davno to hovorim(e) a teraz je tu aj hmatatelny dokaz. Cize konstatovanie, ze BB sa ako prva na Slovensku zaradila na Balkan, nechapte prosim ako urazku, skor ako konstatovanie, ze choroba pokracuje a uz sa proti nej zacali tvorit kompenzacne mechanizmy. Z coho teda clovek nema velku radost.

Ale je tu jedna velka nevyhoda marsrutiek, ich nepravidelnost az nahodilost. V meste velkosti a dolezitosti BB by som sa nemal spoliehat na to, ze mi pride nahodou marsrutka mojim smerom. Ak idem dajme tomu na dohovorene stretnutie, bol by som rad, keby mi niekto dal garanciu (alebo aspon pravdepodobnost bliziacu sa 1) ze sa tam odveziem prave v tu dobu, ked potrebujem. A hlavne ze sa tam vcas doveziem. Lenze v BB tu garanciu presnosti a pravidelnosti nesplnuje ani mestsky dopravca MHD, cize nevyhoda marsrutky sa tak velmi neprejavi. Naopak, marsrutky motivuju k pouzivaniu nizsou cenou a moznostou zastavit kdekolvek (z coho este budu zaujimave urazy). Ked bude oficialna MHD taka, aka je dnes, tak sa marsrutkam bude vyborne darit.

a kto sa zaslúžil o opravu toho oznamu vieš? Nie. ?

O tej reklame v Pardone by som sem napísal už včera doobeda, ale nedalo sa sem pripojiť...

Tento víkend je v meste celoslovenský zraz Trabantov. Skúste pozrieť www.trabi.ahoj.sk nie som si istý tou adresou.

Teraz som videl autobus bulharského futbalového zväzu.

uvidíme, ako sa to ujme a potom to môžem dať do menu.

Re #9647 Danny: ad reklama na L99: to bude asi preto, lebo to nie je iniciatíva BBDS, ale Tresca...

Este mam 2 poznamky:
1.) Vsimli ste si oznam o zmene cestovnych poriadkov na www.sadbb.sk?! Napisali, ze to tam ´zavesili´ 29.6., hoc to bolo az 30.6. a s cestujucimi narabaju ako so stadom krav. Bol tam totiz uverejneny oznam, ze kompletny novy CP je tam uz zverejneny. Ano, a my telce si mame prechadzat CP vsetkych liniek?!?!?!?!? Aby sme zistili, co sa NAOZAJ! zmenilo?!

Fakt mam neprijemny dojem, ze nas povazuju za stado sprostych krav, s ktorymi si mozu robit co chcu ?

Nastastie vsak druhy den uz oznam prepisali, ze sa jedna o zmenu tych cca 3 liniek.

2.) Medzi reklamnou postou prislo avizo na staronovu linku 99 TESCOBUS. Super!
Trochu ma vsak sklamalo (ked to uz natlacili), ze nespropagovali i dotovany sasovsky TESCOBUS linky 98.
Ale aj tak im patri velka pochvala!

´STOPNI SI MA!´ ma uz reklamu v BB Pardone c. 26, strana 5, www.pardon.sk

Prepisem sem obsah tej reklamy:


Mestska doprava bude LACNEJSIA!!!
Pripravte si iba zopar drobnych!

MESTSKA DOPRAVNA SPOLOCNOST s.r.o.

Vam odteraz ponuka RYCHLY, POHODLNY A AJ LACNY sposob prepravy v Banskej Bystrici! Hladajte nase mikrobusy, vyskusajte si ake pohodlne je cestovat.

Zastavite ho aj pokynom ruky! Jednotna cena listka 12 Sk, premava po vytazenych trasach, zastavime pre Vas aj mimo zastavky na poziadanie!

Mestska dopravna spolocnost, s.r.o.
Rudlovska cesta 2
974 01 Banska Bystrica
Tel. 0903 849 088

(V reklame je kupon, po vystrihnuti ktoreho dostanete naviac aj dalsiu zlavu 1 Sk !)

PRESVEDCTE SA, KOLKO MOZETE USETRIT KAZDY DEN.

(Inzerat je formatu cca A6, a je pripojena aj fotka)

P.S.: Administratorovi-mal by to dat na hlavnu plochu tak, aby to bola standardna polozka, ktora tam bude NATRVALO VIDITELNE ´svietit´. Podobne ako okienko na diskusne forum

staci sa v tom okne opat prihlasit a prispevok sa potom objavi opat...

test

PIT: po tom, čo som sa takto aj ja odrbal robím tak, že pred pridaním skopírujem príspevok do schránky Ctrl+C

Luk tak mohli dotovat linku 8 a 9 inaksie vazne hrozi, ze Sad im tam tie troliky zrusi. Nerozumiem naco apelovali na vystavbe trate.

Tie marsrutky sice su balkanizacia, ale co je na tom zle? Pomoze to verejnej doprave. Vsetky zasluhy na vzniku tejto konkurencie ma CSAD!

Mal som pripravený na vloženie aj ďalší dlhší príspevok s kometárom a postrehmi k zmenám od 01.07.2005, ale keď som ho dal pridať, tak tento sk****ný systém registrácie mi zahlásil, že nie som oprávnený, či čo a moja aspoň polhodinová spisovateľská činnosť zmizla ?