Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A je to konecne tu!

K O N K U R E N C I A M H D! (hoc len po kvapkach)

Firma s mikrobusmi STOPNI SI MA! zacala obsluhovat aj uzemie BB! ☺ Dnes som videl na 2 miestach mikrobus Stopni si ma! (Rudlovska cesta a Usvit).

Cena cestovneho je 12 Sk a auto, co som zazrel malo bansko-stiavnicku SPZ.

P.S.: CHCEL BY SOM POZIADAT WEBMASTERA ABY TO PRIDAL DO NOVINIEK.

B.BYSTRICA: Mesto chce vybudovať na Rudlovskej ceste tunel pre chodcov

Chodci v Banskej Bystrici po mnohých rokoch nebudú musieť riskovať a prechádzať úzkym tunelom na Rudlovskej ceste, ktorá spája najväčšie sídlisko Sásová s centrom mesta. Mestské zastupiteľstvo dnes na návrh poslanca Tomáša Novanského uložilo magistrátu pripraviť do septembrového zasadnutia projekt prepojovacej komunikácie pre peších, ktorým by sa tento dlhodobý problém vyriešil. Predpokladám, že tento návrh mesto dokáže zrealizovať ešte v tomto roku.

Osobne by som si predstavoval tunel pre chodcov výšky dva a pol metra so zábranami vstupu na cestu, uviedol Novanský s tým, že očakáva viacero návrhov.
Tunelom na Rudlovskej ceste pod železničnou traťou vedie len úzka dvojprúdová cesta bez chodníkov, chodci a cyklisti však dosiaľ nemajú žiadnu inú možnosť prejsť na druhú stranu. Najmä v zime a cez dopravnú špičku je prechod cez tunel riskantný. Na sídlisku Sásová pritom žije takmer tretina obyvateľov Banskej Bystrice. Myslím, že čakať, kým sa tam stane vážnejšia dopravná nehoda, nie je správne, dodal Novanský.

SITA

http://mesto.sk/prispevky_velke/banska_bystrica/bbystricamestochc1119969420.phtml

mirkobb: firma Turancar sídli v Nitre ?

To su kreteni!! Nevidel som to este,ale ak to urobili ako na fotografiach v prispevku misho81 v strede:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=13144
tak je to v ...!! Totiz,da sa to urobit aj tak,ze stoziar trakcneho vedenia je v strede medzi kolajami a vylozne ramena su potom na obidve strany,ale to by museli byt tie pätky umiestnene blizsie k k existujucej kolaji. V useku medzi BB velka stanica a BB mesto bol uz nasypany spodok pre druhu kolaj,ale smerove vedenie existujucej kolaje moc nezohladnovalo pridanie druhej kolaje! Ale vsetko sa da urobit,ked sa chce,ale na Slovensku zjavne absentuje koordinacia v tomto ohlade!! Hlavne,ze bystricki radni maju zdvojkolajnenie uvedenej trate v programe rozvoja na dalsie roky!!
Videl som linku Pha-BB Turancaru,ale s nitrianskou SPZ..!?

mimi: hej na Kordíky, ale len nocovať. Inak behá kade-tade...

Luk 503AT chodieva na Kordiky kde parkuva pri miestnej krcme. Od domorodcov uz stihla dostat aj meno Duha, asi nemusim hovorit preco.

Stále zabúdam napísať - z mikrovlnky 503AT boli ešte minulý týždeň odstránené zvyšky všetkých reklám, ktoré na voze boli. Voz teraz premáva v bielo-modro-zelenej kombinácii, ktorá ostala po reklame OMV.

Dnes som si vyskúšal jazdu po Severnej - paráda!

Videl som aj miesto nehody 612ky - mohlo to skončiť aj horšie...

Jazda s M131.1 do Banskej Štiavnice
http://vl-company.euweb.cz/jazdam131.html
?

Krásny rozhovor plný ružových snov...
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=732

aktualizované odchody od 1.7.
http://vl-company.euweb.cz/odchAS.html
?

Petik #9593: zalezi kadial si siel. Trat by mala viest okolo Burgaskeho jazera. Funkcna trat bola z centra (zel. a aut. stanica) smerom na juh po hlavnej ceste, cesta na Meden Rudnik potom odbocuje vpravo okolo jazera a hlavna by mala ist dolava popri moru. Pokial si centrum obchadzal, mohol si vidiet aj nevyuzivanu trat. V smere na sever (letisko, Varna) nic nie je.

PIT: som istý, lebo na AS visí originál oznam dopravcu danej linky.

s tým by som si ešte nebol celkom istý, lebo CP celej linky platí do 30.06. a môže sa stať, že jeho platnosť potom predĺžia. Inak by tá linka zanikla úplne...

Ešte jedna zmena na diaľkových linkách: od 1.7. Sa ruší spoj 6 linky 403502 do Bratislavy s odchodom 11.30 z BB.

PIT: parkovisko ako parkovisko... ? Čakal som, kedy táto 'móda' dorazí aj sem...

LUK: a čo hovoríš na novú konečnú zastávku linky 606705 - Banská Bystrica, parkovisko VÚB?

presne rovnaké zistenie mám zo štvrtka, keď som si pešo prešiel úsek žel. zastávka BB-mesto a žel. st. Radvaň. Akurát, že v tom čase tam mali len vykolíkované miesta pre stĺpy. Skrátka sa do územných plánov stále zapracováva rezarva pre druhú koľaj, ale už je pritom jasné, že druhá koľaj minimálne v úseku BB hl. st. - Radvaň nikdy nebude (iba že by potom strhli komplet celé trolejové vedenie a postavili nové) ?

PIT: v traťovom úseku z hlavnej stanice po malú stanicu už stoja trakčné stožiare. A vieš, na ktorej strane? V priestore územnej rezervy pre druhú traťovú koľaj... Takže všetci rojkovia, môžete zabudnúť na to, že najbližších 50 rokov sa tu bude niečo zdvojkoľajňovať... ?

Kami: Pozeram tie tvoje fotky z Burgasu... vlani som tam bol, cez Burgas som ale len 4x prechadzal.
Vsimol som si dost dlhu trolejbusovu trat az niekde za mesto smerom na Sozopol, potom sa trat niekde stratila. Ale ani raz som tam ziadny trolejbus nevidel. Tie droty boli miestami v dost zalostnom stave, tak som si myslel, ze tie trolejbusy su az zrusene (nieco ako coskoro v BB ?). Je to sucast tej jedinej trate co tam spominas? A je este na druhej strane tych drotov Burgas?