Prave som sa vratil z Ostravy, ale stale neviem, co je na tej MHD tak prevratne skvele.
Lacne listky (celodenny 32Kc!!!), kratke intervaly (aspon tej jednej linke co som nou isiel), to ano. Nikde tam nemali zapchy, takze aj elektricka isla rychlo. Dost vela elektriciek riadili zeny.
Ale ziadny kulturny sok som nezazil:)
Prvykrat som nazivo videl Solarisy. Esteticky je to mozno krajsie ako Citybus, ale stale niet nad klasicke vysokopodlazne Karosy.
Lacne listky (celodenny 32Kc!!!), kratke intervaly (aspon tej jednej linke co som nou isiel), to ano. Nikde tam nemali zapchy, takze aj elektricka isla rychlo. Dost vela elektriciek riadili zeny.
Ale ziadny kulturny sok som nezazil:)
Prvykrat som nazivo videl Solarisy. Esteticky je to mozno krajsie ako Citybus, ale stale niet nad klasicke vysokopodlazne Karosy.
Kami
Vyprava autobusovych a trolejbusovych liniek
v zatvorke je pocet vozidiel linky v spicke.
Trolejbusy
linka pocet vozidla
1 (7 x klb) 1524
2 (5 x klb) 1528, 1529
3 (4 x klb)
6 (4 x klb) 1516
7 (3 x klb) 1505, 1508, 1518
Z (1 x solo) 1005
Autobusy
linka pocet vozidla
5, 10 (1 + 1 solo) 521AI, 232BB
20 (2 x solo) 596AJ, 026AV
22 (6 x klb) 775AB, 244AY, 294BD, 716BE, 2603, 0531
23 -
24, 25, 91(4 + 5 + 3 x klb) 2602, 9379, 0559, 917AF, 367AJ, 839AK, 712AO, 244AR, 241AY, 993BC, 715BE, 281AG, 086AI
26 (2 x klb, 2 x solo) 1040, 868BA, 0532
31 (1 x midi) 409AT alt 284AT
32 (1 x midi) 512AT
33 (1 x solo) 283AT alt 587AF
34 (7 x solo) 955BC, 813AF, 631AS, 516AI
42 (1 x solo) 283AT alt 597AF
43 (2 x solo) 604AY, 542AI
51 (3 x solo) 630AS, 297AH
52 (1 x solo) 027AG
53 (3 x solo) 695AR
54 (2 x solo) 642AN
55 (4 x solo)
56 (2 x solo) 629AS, 485AI
80 (1 x solo) 867BA
90 (2 x klb)
92 (1 x klb)
93 (1 x midi) 284AT alt 409AT
94 -
99 (1 x solo) 601AR
100 (1 x midi) 1759
Z1 028AG
Z2 597AJ
bez linky 4097, 091AG, 092AG, 093AG, 877AF
zostava rozdelit 006AG, 008AG, 815AF, 460AI, 298AH, 588AF, 589AF, 598AJ, 643AN, 632AS, 245AY, 606-612BE