Ali B.: aj ja som to včera trochu sledoval a mám z toho rovnako zmiešané dojmy... Ale s tou 1505 si ma šokoval maximálne. Ak to máš niekde poznačené s konkrétnymi vozmi, tak mi to pls hoď do mailu. A to, že delené smeny končia až o siedmej nie nič neobvyklé, aj L6 to mala jedného času. Ale mám dojem, že L3 je po 16tej zbytočne predimenzovaná.
Papyr
Ked zacala Karosa produkovat rad 900, tak vznikol aj specialny rad vazenskych autobusov. Opat maju len jedny dvere, ale okno maju len to jedno na kazdej strane za prednymi dverami. Dalej smerom dozadu su iba male okienka (cca 60*30 cm) umiestnene pri strope, inak je cela bocnica z celistveho kovu, takze tyce nie su potrebne. Na streche nad celnym sklom maju tieto autobusy modry majak. V Ceskej republike maju tieto autobusy nater v kombinacii fialova+biela, to je kombinacia vsetkych aut Vazenskej a justicnej straze, tj. napriklad aj vazenskych sanitiek.
V starej i v novej verzii bol priestor pre vaznov od priestoru pre bacharov oddeleny stenou z droteneho pletiva, v ktorej uprostred boli uzamykatelne dvere, tvorene zeleznym ramom vyplnenym drotenym pletivom.
Snad ked najdem na nete fotky, tak sem hodim odkaz.