Ešte sa krátko vrátim k informovaniu cestujúcich. Dopravca si opätovne dostatočným spôsobom nesplnil informačnú povinnosť pri zmenách od 01.03.2005, keďže oznamy boli vyvesené v niektorých prípadoch veľmi neskoro, keďže zo zastávok bol odobraný pôvodný CP už 6 dní pred začiatkom platnosti nového a to bez akéhokoľvek odôvodnenia oznamom. Samotné oznamy absolútne nijakým spôsobom neinformovali o aké konkrétne úpravy v trasovaní liniek nastanú, aké linky budú zriadené, u ktorých liniek dôjde k úprave CP, ani akým spôsobom dôjde k úprave tarify - zvýšenie cestovného, rozsah zliav... Skrátka jediná informácia znela, že sa "niečo" zmení od 01.03.2005, čo je tiež dosť nevhodný termín, aby ľudia v strede pracovného týždňa menili spôsob prepravy do zamestnania a pod. Veľká škoda je, že dopravca nie je schopný komplexné informácie vyvesať ani na svoje predajno-informačné strediská, kde sa nedozviete žiadne aktuálne informácie a zo starých radšej vystrinú zmenenú tarifu a takýto napoly obstrihaný dokument nechajú ďalej vyvesený. Takýto marketing by mohli chodiť obterať študenti ekonomických odborov ako zastrašujúci príklad toho, ako to nesmie v praxi vyzerať 
Ali B.
Bývam na začiatku Mládežníckej a vidím všetky spoje na tej linke. A môžem povedať, že ani jeden spoj z Mládežníckej nešiel plný! Samozrejme, beriem, že je len prvý deň.
Celkovo som "napozoroval" toto:
Prvý pár spojov 24/506 a späť 24/537 robil 349BJ alebo 348BJ, nie som si istý. Z Mládežníckej išiel presne, na Okružnú prišiel dosť obsadený - všetky sedadlá obsadené a asi 10 ľudí stálo.
Druhý pár spojov - 24/550 a späť 24/620 robil 006AG. Na ceste z Mládežníckej (po Okružnú) viezol asi 10 ľudí. Ďalší spoj (tuším 6:45 z Mládežníckej) robil 351BJ. Ani tento neviezol viac ako 20 ľudí. Potom to už bolo lepšie.
Spoj z Mládežníckej 7:13 prišiel na Mládežnícku,otočku 7:11 (keďže vidím ho až späť, keď prichádza už na Okružnú), neviem kedy išiel z Mládežníckej, ale na Okružnú prichádzal 7:26!!!!!!! Robil ho voz 244AY. Ale nešiel plný. Opäť boli všetky sedadlá obsadené, a asi 10-20 ľudí stálo, ale plný nebol. No prečo meškal prakticky cez 10 minút to neviem. Naviac voz mal na transparente len číslo linky - bez cieľovej stanice. Neviem či potom mal ísť 7:43 zo Starohorskej, ale ak áno, tak mal čo robiť.
Potom som už musel ísť do školy (študujem na VŠ), ale cestou som videl spoj zo Starohorskej 7:15. Z Mládežníckej má ísť 7:45, no len 7:44 prichádzal na zastávku na Huštáku!!!!!!
Tiež ho robil voz 351BJ. Kedy išiel z Mládežníckej to už neviem.
Ale ani tento spoj nebol taký nabitý, ako by sa čakalo, že pôjde plný školákov na Fončordu. V pohode by človek doň na Huštáku nastúpil.
Celkovo, ak to zhrniem, ostal som dosť prekvapený. Myslel som, že bude chodiť plnšia. Uvidím ako to bude ďalej.
A tiež to ešte vyzerá na zaujímavé prejazdy. Ráno išiel 348/9 BJ (neviem), potom určite 006AG (ako tu čítam, potom na 25), potom tam chodia 244AY a 351BJ...
Vcelku zaujímavé.
Nechcem sa prenáhliť, ale počet spojov na 24 asi bude stačiť. (opäť vravím len to čo som videl, neviem, ako to bolo na trase Starohorská - Strieb.nám.).
S pozdravom...