Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ešte sa krátko vrátim k informovaniu cestujúcich. Dopravca si opätovne dostatočným spôsobom nesplnil informačnú povinnosť pri zmenách od 01.03.2005, keďže oznamy boli vyvesené v niektorých prípadoch veľmi neskoro, keďže zo zastávok bol odobraný pôvodný CP už 6 dní pred začiatkom platnosti nového a to bez akéhokoľvek odôvodnenia oznamom. Samotné oznamy absolútne nijakým spôsobom neinformovali o aké konkrétne úpravy v trasovaní liniek nastanú, aké linky budú zriadené, u ktorých liniek dôjde k úprave CP, ani akým spôsobom dôjde k úprave tarify - zvýšenie cestovného, rozsah zliav... Skrátka jediná informácia znela, že sa "niečo" zmení od 01.03.2005, čo je tiež dosť nevhodný termín, aby ľudia v strede pracovného týždňa menili spôsob prepravy do zamestnania a pod. Veľká škoda je, že dopravca nie je schopný komplexné informácie vyvesať ani na svoje predajno-informačné strediská, kde sa nedozviete žiadne aktuálne informácie a zo starých radšej vystrinú zmenenú tarifu a takýto napoly obstrihaný dokument nechajú ďalej vyvesený. Takýto marketing by mohli chodiť obterať študenti ekonomických odborov ako zastrašujúci príklad toho, ako to nesmie v praxi vyzerať

Máš pravdu, že aj vodiči sú len ľudia a preto sú z princípu ľahostaní a porušujú všetko, čo sa porušovať dá, len aby si uľahčili život. Napr. v § 55 ods. 4 písm. a) vyhlášky MDPaT SR č. 250/1997 Z. z., ktorou sa vykonáva dopravný poriadok dráh, je vodičovi uložená povinnosť zastavovať na zastávkach a keďže v BB oficiálne neexistujú žiadne zastávky na znamenie v zmysle § 33 ods. 1 pís. b) tejto vyhlášky, mali by všetky trolejbusy zastavovať vždy na všetkých zastávkach. Logicky by obdobné povinnosti mali byť vlastné i vodičom autobusov, čo by mal upravovať prepravný poriadok dopravcu, ktorý stále nie je zverejnený.

Tak aby sme nevyšli z cviku, je tu ďalšia správa o meškaní spoja L6/719, ktorý zo zastávky Tulská I. odchádzal len s 2 min. meškaním, ale o 5 zastávok ďalej na Moskovskej, PNS bol odchod o 7:34:55, teda meškanie +8:55, od Úsvitu 7:42:13 +11:13 a z Partizánskej cesty odchod o 7:53:47 a meškanie až +12:47
Navyše by bolo vhodné v tomto vozidle (1502) konečne upratať, keďže už od štvrtka minulého týždňa sledujem v zadnej časti vozidla tie isté smeti, ako cestovné lístky, obal z 3-bitky, servítka a ďalšie. Hlavne, že sme od dnes zaplatili opäť viac a denná údržba vozidiel (aspoň hrubé pozbieranie smetí) neexistuje. Ešte že sa vo vozidlách aspoň trocha kúri i keď je to často zbytočné, ak vodiči vôbec nie zriedka kedy nechávajú dvere otvorené počas státia na zastávke neprimerane dlho.

budu musiet zaoberat? hmmm. v to velmi pochybujem vsak zijeme na slovensku.

ked mas vaznu staznost a nechces sa len vyzalovat, zapis si cislo vodica (z listka) a daj to pisomne. Vtedy sa tym budu musiet zaoberat.

tak, toto bol zazitok na jednotku. uz neviem od kedy nadavam na mhd, ale toto je zlaty klinec programu. viem aj vodici su len ludia, stalo sa, ze cestoval moj syn, sofer ani po ustnom upozorneni synom, mu nezastal na zastavke /nedociahne na zvonec/spokojne ho previezol o dve zastavky. upozornujem ze bol vecer a zima. ale to asi netrapilo pana vodica. dnes mozno za vsetko vodici nemozu, ale mam aj kopu inych zazitkov. to asi nabuduce. chcela som pisat staznost, ale teraz sa mi ulavilo. srdecne vas pozdravujem. heslo : vydrzat.

stav z rana
25 006AG 997BS
43 NAHRADNY 521AI
90 367AJ
91 244AR,036BM
24 SOM ZATIAL NESTRETOL

s tymi "velmi starymi autobusmi" este budes musiet chvilu vydrzat. Neviem ci budu mat dost penazi na ich nahradu.

mimi: prečítaj si to ešte raz, veď ja som Tvoju info nespochybnil...

Luk 756BX vecer okolo 21 bol na 54 isto iste.

ludia akože kedy ide chodiť tá 24ka...?ani poriadky tu niesu musím isť do školy

Ahojte ludkovia, neviete ci mali rano vodici linky c.22 strajk alebo co? Rano od 5tej vynechali spoje, a ked po 30min nesla ziadna, tak som to vzdal a siel taxikom, fajne sa mrzlo na zastavke a potom to meskanie do prace.. Nechcem sa tu stazovat, len som sa s vami chcel podelit o ranajsi poznatok..

mimi: zase Ťa musím opravovať? 756BX bol na L43 (ale áno robil prejazd na L54) Ja píšem výpravy podľa kmeňových liniek. Okrem toho aj 349 BJ na L91 a 241AY na L22

Ty kokso! Angorák 868 na L42! ?

Davam ti za pravdu. Je len urcita skupina studentov, ktory vedia rozmyslat objektivne a pritom neurazat ostatnych ludi. A taky trpak vsevedko si jednoducho nevie uvedomit, ze bez pracujucich ludi by mohli studenti studovat aj do smrti a nepomohlo by im to. Jedno s druhym suvisi. Tebe sa ani neoplati nad tym velmi pozastavovat, lebo je to ako zacarovany kruh.

No zdravim ta chytrak. To, ze som si omylom zamenil slovo "pracujete" za "studujete" bolo vysledkom unavy po nocnej. A velmi sa nevyskakuj so studiom VS, pretoze mnoho takzvanych studentov tam funguje vdaka podvodom a financiami. Pravda viem o com hovorim, pretoze 2 roky som studoval na VS a velmi malo studentov tam boli poctivych.

Este cast dnesnej Sasovskej bus vyp.

25 nahradny spoj 611BE, 294BD, 244AR
54 756BX
90 997BS, 036BM
91 244AR

Zaujimava stranka o dotaciach: http://www.fns.uniba.sk/zp/doprava/9808.htm

Pit este raz konkretizuj otazku, asi sa nerozumieme.