Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vševedko

#6941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6926:
Dobre, skúsme to inak - koľko vyberie na cestovnom za rok PO, koľko BB. Koľko miestokm odjazdí PO, koľko BB. Koľko dostane ročne na dotácii (povedzme 2004) PO, koľko BB.
Odpovedať

Zvedavec

#6940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Uz sa aspon vie kolko bude stat listok alebo kedy by sa to mali nove ceny uviest
Odpovedať

Papyr

#6939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6926:
Odkial mate tieto informacie? Pokial viem, DPMP nepocita prepravenych cestujucich. On si to vytiahne zo zaznamov z pocitaca, pretoze kazdy autobus i trolejbus ma nainstalovane na napravach vahy a aktualna hmotnost vozidla v kazdom okamihu sa registruje palubnym pocitacom. Vecer po skonceni sluzby sa "disketky" z palubakov strcia do pocitaca a data zo vsetkych vozov sa ponahravaju do pamati.
Odpovedať

Vševedko

#6938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #6937:
A čo myslíš, kto je autorom príspevku "Nenávidím domýšľavých dedinčanov":-D?
Odpovedať

Papyr

#6937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PIT, LUK, Kami, Majkl, Vsevedko: Precitajte si prispevok 3151 v presovskom fore.
Odpovedať

Rado

#6936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcel by som sa spýtať pána Snopka, ak by sa schválila nejaka dotácia pre MHD, či sa uvažuje aj o znovuzavedení linky č. 10? ?
Odpovedať

Vševedko

#6935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6926:
A aby som nezabudol - počet prepravených cestujúcich je samozrejme taktiež úplne uletené a ničnehovoriace číslo - máte nejaké podklady v osobokilometroch? Lebo v počte prepravených cestujúcich napr. DP Praha prepraví omnoho viac cestujúcich ako České Dráhy.
Odpovedať

Vševedko

#6934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6926:
Takže vy ste schopní prevádzkovať minimálne 1, ale pravdepodobne omnoho viac, naplno nasadených autobusov za JEDEN milión ročne? To je cca. 100.000 km!!! Vrátane všetkého? Idem do toho!
Odpovedať

Loo

#6933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6931:
? ...
Odpovedať

Loo

#6932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
stale mi nejde do tej hlavy ❓ , preco vsetky busy z podlavic chodia na micinsku, hhh ?
Odpovedať

Snopko

#6931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sofia1 #6930:
Ako som uz niekolko krát povedal. Ak dôjde k dohode s predstavitelmi mesta, a ak sa pre rok 2005 podpíše zmluva o výkonoch vo verejnom záujme, sme pripravení obnoviť linku 24 a tiež urobiť zmenu v trasovaní niektorých liniek pre obmedzenie potreby prestupov. Zatiaľ sa však naďalej rokuje a čiastkové výsledky rokovania v zmysle dohody nebudú zverejňované.
Odpovedať

Sofia1

#6930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6926:
Možete mi povedať či bude tá 24 chodiť????..........
Odpovedať

Kami

#6929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hermiona #6928:
🙂 prave Salkova patri do Bystrice.
Odpovedať

Hermiona

#6928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mozno by sa usetrilo aj tym, ze by sa zrusili linky do okolitych dedin, ved MHD ma jazdit po meste a nie po dedinach (az do Salkovej). Ved nech si to riesia primestkymi linkami vid. Zvolen.
Odpovedať

Kami

#6927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6923:
zilinsky system tiez odradza cestujucich od "nadmerneho" vyuzivania MHD.
Odpovedať

Snopko

#6926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #6924:
Ak by nepokryl, tak by to nemalo význam a už dávno by sme sa k tomu vrátili. Či si myslíte že nás všetky problémy s tým súvisiace bavia? Žilinu som porovnal, preto, lebo má obdobný systém, kde bola presná evidencia počtu cestujúcich. Prešov počíta prepravených ľudí cez štatistické koeficienty, ktoré sú úplne uletené. Keby sme rátali podľa nich prepravíme cca 40 mil. cestujúcich ročne, čo sú jednoznačne bludy.
Odpovedať

Kami

#6925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #6922:

1) take spoje velmi v BB nenajdes 🙂
2) o tychto usporach sa tu uz diskutovalo, v BB podmienkach to nie je take jednoznacne 🙂
3) jednoznacne!
Odpovedať

Vševedko

#6924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6923:
A ten nárast v tržbách vám pokryl nákaldy na spomalenie obehu vozidiel? Lebo ak nie, tak váš svätý boj proti neplatičom je zbytočný. A ja som presvedčený, že nepokryl.
Porovnanie so Žilinou je irelevantné, nakoľko tam žiadne časové cestovné lístky nemajú, len akúsi úchylnú formu kreditu, a cestujúci doknca nie sú pri prestupe ani nijak zvýhodnení.
Čo takto skúsiť trebárs porovnanie s Prešovom?
Odpovedať

Snopko

#6923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #6922:
Súhlasím s Vami že navrhované riešenia by zlepšili hlavne kvalitu poskytovaných služieb. Polemizovať by sme mohli o výnosovej časti takto navrhnutého systému a legislatívnej ochrane a možnostiach voči čiernym pasažierom a možnosti vymáhania pokút a s tým spojenými daľšími zvýšenými nákladmi.
V Banskej Bystrici pri zavedení nástupu prednými dverami v roku 1994 bol pri nezmenenej tarife vtedy asi 5 Sk nárast v tržbách cca 1 mil. Sk. To všetko boli neplatiči.
Predstava, že prepravíme viac ľudí ak budú časové lístky je podľa mňa neopodstatnená.
Porovnanie rok 2003 - Žilina - 19 334 tis. cestujúcich pri využívaní časových lístkov.
Rok 2003 Banská Bystrica - 21 544 tis. cestujúcich.
Odpovedať

Vševedko

#6922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Snopko #6920:
Pár všeobecných bodov, ako ušetriť:
1) Keby ste mali prestupný tarif, nemusíte mať spoje odvšadiaľ všade.
2) Keby ste mali nástup všetkými dverami, dosiahnete rýchlejší obeh vozidiel, čím ušetríte opäť nezanedbateľné množstovo vodičov i autobusov, určite je úspora väčšia ako náklady na pár revízorov.
3) Keby ste mali časové predplatné lístky, určite by tú vašu MHD využívalo viac ľudí.

Najdôležitejšie je len neplakať a nenaťahovať ruky, akokoľvek ste v práve, ale snažiť sa aj niečo spraviť.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.