Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

PIT: Prosím Ťa, ktorý klbak(ak vieš EČV) jazdil v pondelok a piatok na spoji 34/1/43 (723cJ). A ešte nevie niekto, čo jazdilo tento týždeň na spoji 13:15/L54 a 14:04/L94. Len tak sa pýtam kvôli výprave.
Inak zatiaľ mi to vychádza na 2 nezaradené klbaky(tento týždeň 775AB, 997BS). 244AY stále hradí 815AF.

predpokladam ze neovplyvas velkou inteligenciou ?

?to ma byt akoze co stymi autobusmi??????ste ***nu......alebo cwo?nechapem.....tie posrate autobusi chodia na uhlisko a nie na zeleznicnu stanicu.....to preco vy vyje.... ko.......chodte do pi.....a este opovazite zdrazit listky lebo vam pri***.......ko........skur.......DOVI!!!!!!!!ko.... ?

Dnes na L22-zmrznuty 695ar

Peťo skús www.europasc.sk a už tu o tom neotravuj toto je stránka o Mhd a nie o shopping centre!!!

peto stranka shoping centra www.esc.sk ale diskusiu budes hladat marne.

Tak peto precitaj si prispevky dozadu,uz sa to preberalo. Kami zabudol si na ten ovladac. Dnes idem na Mladeznicku zistit ako je to s tou peticiou. No ty koki mas zvlastny pravopis.

Nič lebo Mhd aj tak nepomôže!

Co si myslite o europa shopping center

Nárast linkových vzkm v elektrickej trakcii: c-2%, w-7%, a-1%. Som zvedavý na terajší podiel el. trakcie na celkových výkonoch.

Aj tak som na niečo zabudol:MERCEDESI-šroty ,zrúti,a najmenej využité vozidlá!

No ti koky: ...a to by boli asi tak všetky šroty, ktoré na Partizánskej stoja. Viac ich tam nie je.

No ty koki: nastastie nemas pravdu. Struktura mestskych vozidiel je pestrejsia, a aj SAD ma nove vozy. Hm, sranda by to bola ...

Re#6161:Bystričan:na cárachy sa este len priprav ked sadke mesto vezme všetki busi ktoré má prenajaté napríklad vsetky 952,961,a ešte aj tieto 941e:244ay,241ay a ešte túto 932e: 245ay takže nám zostanú Ikarus a staré karosy čiže najväčšie šroty(006,091 a 092ag 034bm,367,815af a veľa veľa iných šrotov).

A ten rozdiel v pomere napriek tomu, aký rozsah služieb, spojov a intervalu ponúkajú napr. Wr. Linien. A pri tomto uvažovaní sa človek až čuduje, že tu niekto verejnú dopravu používa (napr. MHD BB); na druhej strane veľa iných, porovnateľných možností nemá...

Keby si sa pozrel v CP na platnosť 55, asi by ťa napadlo, že od roku 2003 asi nebude chodiť bez zmien (po tom, čo sa tu nedávno udialo) a keby si si prečítal aj zopár príspevkov dozadu, tak by si prišiel aj na to, prečo tam 55 ešte nie je. Tí ľudia, čo túto stránku pripravujú, sa tiež nemôžu rozkrájať.

Ctení priatelia - majstri Majkl, Luk a Pit,
mohli by ste tu aktualizovať aj cesťák linky 51 smerom do Sásovej a späť.A linka 55 nebola nijako zmenená?Včera som sa spoľahol na tunajšie údaje, ale čudo! Na zastávke na Nám.ĽŠ bolo niečo iné.A tak som zas ticho spomínal...

? Prečo??? Pretože "Vy" MHD vlastne nepotrebujete? Načo sa teda trápiť tým, že študujúca mládež, mamičky s deťmi a už aj tak dosť vystresovaní pracujúci ľudia to potrebujú? Však?

presne tak, toto je špecifikum zákazníkov MHD. Odídu ľahko, ale vracajú sa späť veľmi ťažko (=ide o nevratný proces). (adrive, určite sa ti z auta nebude chcieť vrátiť do preplneného autobusu)...

Toto je prípad aj švajčiarskeho Sankt Gallenu (ktorý spomínal uko). Poloprázdne autobusy za cenu obrovských dotácií. Zrejme tiež kedysi ľahkovážne pustili cestujúcich z MHD do áut. Prečo sa my nemôžeme poučiť z chýb, ktoré už niekto urobil???
Pamätám si, ako na jednej dopravnej konferencii odborníci z Wiener Linien horekovali, že čo by dali za to, keby mali pomer MHD ku IAD taký ako v BA (70/30). Dnes sa to už vyrovnáva, lebo Blava sa blíži k 50/50... ?