Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

PIT

#56558 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Z dôvodu pokračujúcich stavebných prác dôjde od štvrtka 5. februára 2026 až do odvolania k dočasnému uzatvoreniu jedného jazdného pruhu na ceste I/66, ako aj zastávky „Národná“ v smere na autobusovú a železničnú stanicu pre všetky linky MHD a regionálnej autobusovej dopravy, ktoré na nej zastavujú. Vozidlá MHD a RAD budú zastavovať na najbližšej zastávke, t. j. Štefánikovo nábrežie... Obmedzenia by mali trvať približne do konca tohto týždňa.

https://www.banskabystrica.sk/aktuality/2026/obmedzenia-z-dovodu-postupu-stavebnych-prac-na-moste-pri-malej-zeleznicnej-stanici/
Odpovedať

S499.1023

#56557 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #56554:
A toto všetko je napríklad vJMK v dráhovej doprave už vyriešené - vozidlá kúpil kraj. A už to začína aj v iných krajoch. Inde je zasa povinnosť po ukončení kontraktu vozidlá predať novému dopravcovi (tuším Plzenký kraj). Treba chcieť.
Odpovedať

Viko

#56556 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #56554:
Rozumiem, ale cieľom výzvy by azda malo byť, že sa minie na najlepšie projekty, a nie že obmedzím hneď na začiatku počet možných projektov tým, koľko záujemcom sa to strafí do zmluvy s objednávateľom.
Odpovedať

arrivafanpage

#56555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pozerám výpravu vozidiel a na 3 sa striedajú klbaky dneska tam je 3102/4 včera 3101/2 v piatok a štvrtok 3101/4 vedel by mi niekto povedať že podľa akej logiky to robia respektíve voz 3103 na akom poradí bude vo štvrtok 5.3 okolo 11:30 do 13:00 hod?
Predom za odpoveď ďakujem:))
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

kvorka

#56554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #56553:
Zlá otázka: výzva je stanovená na neurčitý okruh, takže niekde je a niekde nie je v rámci "zazmluvnenej" doby. Vopred nevieš kto sa prihlási a či uspeje. V rámci spätného inžinierstva by asi bolo najlepšie, ak by peniaze dostali objednávatelia dopravy a tí rozhodli, do čoho to pôjde (počul som už zase aj polemiku, že dopravca potom nemá povinnosť s týmito vozmi jazdiť podľa zmluvy...) . Tam zas niekto môže povedať, že (hypoteticky): dotáciu dostali Zlaté Moravce a potom zrušili MHD. Niektoré mestá (napr. Zvolen) to zase nedali do vozidiel (tam tuším do zastávok).
Odpovedať

Viko

#56553 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #56551:
Otázka je, prečo vôbec niekto vypíše výzvu spôsobom, že udržateľnosť projektu môže byť v rozpore so zazmluvnenou dobou poskytovania služieb dopravcom.
Odpovedať

S499.1023

#56552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: slovak2018 #56550:
Keby tvoja otázka znela "prečo by vôbec mal akýkoľvek dopravca dostávať takéto typy príspevkov?", tak by som ti dal páčika.
Odpovedať

kvorka

#56551 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovak2018 #56550:
Ale kľudne to tak mohlo byť - je to vec mesta. Na druhú stranu sa umožňovalo, aby sa uchádzali dopravcovia a to sa aj stalo. To sa však dopredu nevedelo, či to vydá a či nie. Ako píše draxter, riešenie pre prípad, že skončí aktuálna zmluva, nie je známe. Pretože na jednej strane je akiste záujem na tom, aby vozidlá slúžili v BB (počas ekonomickej životnosti určite), na strane druhej zase to nemôže byť dôvod pre predĺženie zmluvy napriamo len tak. Hľadá sa preto riešenie. Iste sa ho dozvieme čo nevidieť.
Odpovedať

slovak2018

#56550 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 1
Možno za toto dostanem biedu ale prečo by vôbec mal akýkoľvek súkromný dopravca dostávať takéto typy príspevkov? Keď, tak by mali byť vozidlá v majetku mesta príp. inej inštitúcie a dopravca ich dostane zapožičané na prevádzkovanie služby. Obnovu vozoparku si má podľa mňa v plnej miere hradiť dopravca. V cene na km má byť zahrnutý aj takýto náklad. Vo Zvolene nakúpili za vlastné a Scanie za peniaze EU majú len zapožičané. Veď tie vozidlá tomu dopravcovi ostanú, po odpísaní ich môže využívať aj na iné účely bez investície - viď Citelisy. Tie sa tiež zakúpili pre prímestskú dopravu a MHD Zvolen a brázdili všetko možné od MHD po celom kraji, NADky, zamestnaneckú dopravu.
Odpovedať

draxter

#56549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Viko #56548:
Nie, ide o to, čo s vozmi kúpenými za NFP. To nerieši aktuálna zmluva. A teraz sa môže stať, že skôr než sa vozidlá odpisu, bude koniec zmluvy. Návrh dopravcu je logický, no práve toto sa musí riešiť. A ak vidíš záver, tak vôbec nie je zrejmé, čo bude. Sami nevedia.
Odpovedať

Viko

#56548 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #56547:
Čiže záver je taký, že by radi opäť uplatnili osvedčenú fintu, že oni predsa ku koncu zmluvy nakúpia vozidlá a radi by jazdili, až kým sa neodpíšu?
Odpovedať

TeBeCe

#56547 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Zapisnica z poslednej komisie pre dopravu k obnove vozoparku...

https://egov.banskabystrica.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CHs2iItGR2JPGgmOVJLtY5NWnjtjGv4SV3mK4XXSyJ%2fBxD%2b1fXpV2uePzvmVJhjOb5pWfgZwI8gsehCyOILzkfBZUCN8Jo4MmA%3d%3d
Odpovedať

yymasakr

#56546 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #56544:
Niekoľko rokov som jazdil každý pracovný deň cca 7:20 z Námestia slobody smer Radvaň. Vytrpel som si tam svoje, najmä keď boli nejaké obmedzenia (výstavba protipovodňovej ochrany, asfaltovanie cesty). Na MHD som zanevrel, napchatým sólo trolejbusom chodiť odmietam. Spomínaný spoj L97 meškal už v Radvani, na terase trošku času je, takže pôvodné meškanie ozaj stálo za to.
Bohužiaľ, v Bystrici sa ani po skoro 20 rokoch nenaučili, ako sa správne jazdí na kruháči pri Európe. Na prechode pri zast. Štadlerovo nábrežie nastáva akási anomália, kde sa stojí na zelenej ešte pár sekúnd. A čo ma neskutočne vytáča, keď v smere z mesta sa niekto na poslednú chvíľu pchá z ľavého pruhu a ide na R1. Sústavne to robí autobus DAKA.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

yymasakr

#56545 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Agent007 #56543:
Prečo by to nemalo byť bežné? Pokiaľ to bežné je, tak treba očividne zmeniť jazdné doby. Bežné to ale nie je. V pondelok meškanie 10 min., v utorok načas, dnes v stredu dokonca s náskokom.
Odpovedať

draxter

#56544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: yymasakr #56542:
Nie, v danom čase to nie je bežné. Medzi 7:15 a 8:00 áno (medzi 7:30 a 7:45 stojí celé nábrežie, zjazd z R1 v smere zo ZV do centra je nemožný kedze doľava sa nedá prakticky odbočiť pre autá idúce dole Rudlovskou). Lenže vozidlo ide aj na terasu, a tak je možné že si doviezlo meškanie práve z predošlého spoja.
Odpovedať

Agent007

#56543 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yymasakr #56542:
a preco by to nemalo byt bezne??? ved uz aj Bystrica zacina byt zapchata uplne vsade v tom case...
Odpovedať

yymasakr

#56542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Páni, stalo sa dnes ráno niečo v meste? Či je bežné, že L97 8:15x z terasy mešká 10 minút?
Odpovedať

arrivafanpage

#56541 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Ešte ma napadla jedna otázka nevravím že ich nebude viac:DD...
vo Zvolene to majú vraj tak že na MHD je okolo 900€ netto k tomu keď má mať doobeda 3-4h prestávku tak mu dajú robiť niečo iné za niekoho iného a z prestávky má 1h, 30m cca a na RAD okolo 1000€ netto a až keď sa šofér "vyhráža" že odíde tak mu dajú turnus autobus a 1100€ netto aby ho umlčali je to tak aj v BB?
Info aktuálne ku cca jeseň 2025 šofér mi to jeden spomínal
Odpovedať

slovak2018

#56540 Ohodnotiť kladne 15 Ohodnotiť záporne
Úplne dostačuje posilniť interval liniek. Keby nejazdí nosná linka každú pol hodinu v špičke a hodinu v sedle ale každých 5 - 15 minút tak je to o inom. Samozrejme by vyšší počet štandardných kĺbových autobusov resp. trolejbusov neuškodil. Ísť z 21 na 3 kĺbové trolejbusy bolo veľmi zlé rozhodnutie. Hlavne na rannej linke 3 počas školského roka je to katastrofa. Tam je aj interval pomerne slušný, no vozidlá jazdia preplnené a je problém sa tam dostať - veľa krát som sa nedostal a ak áno vo vozidle som napočítal okolo 90 ľudí. Dvojkĺby by ale vzhľadom na veľkosť mesta a využitie spojov nemali význam. Štandardné áno.
PS: osobne si myslím, že by to malo fungovať ako napr. v Prahe. Je naozaj návykové sa postaviť na zastávku s tým, že vôbec nemusím pozerať kedy mi ide spoj a nejako sa ponáhľať. Proste viem, že o chvíľu niečo pôjde a nebudem čakať viac než 5 minút.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

draxter

#56539 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: arrivafanpage #56537:
Ak by sa konečne trolejbusy dotiahli na Sasovu, tak možno...ale hlavne by linky ako 21/22 či 24/25 mohli byť nahradené trolejbusmi. Iste klbovymi. Ale žeby celodenne malo využitie takého mega vozu si nemyslím.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.