Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

arrivafanpage

#56541 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Ešte ma napadla jedna otázka nevravím že ich nebude viac:DD...
vo Zvolene to majú vraj tak že na MHD je okolo 900€ netto k tomu keď má mať doobeda 3-4h prestávku tak mu dajú robiť niečo iné za niekoho iného a z prestávky má 1h, 30m cca a na RAD okolo 1000€ netto a až keď sa šofér "vyhráža" že odíde tak mu dajú turnus autobus a 1100€ netto aby ho umlčali je to tak aj v BB?
Info aktuálne ku cca jeseň 2025 šofér mi to jeden spomínal
Odpovedať

slovak2018

#56540 Ohodnotiť kladne 14 Ohodnotiť záporne
Úplne dostačuje posilniť interval liniek. Keby nejazdí nosná linka každú pol hodinu v špičke a hodinu v sedle ale každých 5 - 15 minút tak je to o inom. Samozrejme by vyšší počet štandardných kĺbových autobusov resp. trolejbusov neuškodil. Ísť z 21 na 3 kĺbové trolejbusy bolo veľmi zlé rozhodnutie. Hlavne na rannej linke 3 počas školského roka je to katastrofa. Tam je aj interval pomerne slušný, no vozidlá jazdia preplnené a je problém sa tam dostať - veľa krát som sa nedostal a ak áno vo vozidle som napočítal okolo 90 ľudí. Dvojkĺby by ale vzhľadom na veľkosť mesta a využitie spojov nemali význam. Štandardné áno.
PS: osobne si myslím, že by to malo fungovať ako napr. v Prahe. Je naozaj návykové sa postaviť na zastávku s tým, že vôbec nemusím pozerať kedy mi ide spoj a nejako sa ponáhľať. Proste viem, že o chvíľu niečo pôjde a nebudem čakať viac než 5 minút.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

draxter

#56539 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: arrivafanpage #56537:
Ak by sa konečne trolejbusy dotiahli na Sasovu, tak možno...ale hlavne by linky ako 21/22 či 24/25 mohli byť nahradené trolejbusmi. Iste klbovymi. Ale žeby celodenne malo využitie takého mega vozu si nemyslím.
Odpovedať

yymasakr

#56538 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: arrivafanpage #56537:
Dnes už určite nie. V 90. rokoch možno áno. V tej dobe sa kĺbové vozidlá uplatnili aj na prímestskej doprave. Jazdili napríklad aj na MAD na malých prevádzkach. Napríklad v Ružomberku, kde to je dnes s výnimkou dvoch liniek súce na minibusy, či v Liptovskom Mikuláši. Kedysi proste ľudia tou dopravou jazdili. Dnes chodia ľudia autami už aj do fabrík.

Ak je niekde v BB situácia neúnosná čo sa kapacity týka, tak je to za mňa na vybraných spojoch ráno v úseku Námestie slobody - Jesenský vŕšok. Tu sa to dá vyriešiť účelovým školským spojom, tak ako to bolo kedysi. A rovno môže ísť z Fončordy od internátov.
Odpovedať

arrivafanpage

#56537 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Čisto hypotetická otázka z nudy...
Mali by využitie v BB 24 metrové vozidlá?
Odpovedať

Žilinský Karosák

#56536 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hhh20 #56535:
Asi im nestihol prísť voz a tak to radšej potichu odložili na dobu neurčitú😁
https://evidencia-dopravcov.eu/dopravca/mestsky-podnik-sliac
Odpovedať

hhh20

#56535 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
tá mhd v Sliači čo mala premávať od 15.1.2026 sa zrušila či funguje? Pýtam sa lebo príspevok ktorý o tom bol vymazali a žiadne info o tom na internete nie je
Odpovedať

arrivafanpage

#56534 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Ďakujem:)
Odpovedať

Žilinský Karosák

#56533 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: arrivafanpage #56530:
A v najbližšej dobe tam ani chodiť nebude.
Odpovedať

draxter

#56532 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: arrivafanpage #56530:
Odkedy tam chodí 21. Keďže zbúraný most neumožňuje 22 sa dostať späť zo Zvolenskej na Sládkovičovu.
Odpovedať

Timmy

#56531 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: arrivafanpage #56530:
od cca september 2024
Odpovedať

arrivafanpage

#56530 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Linka 22 od kedy nechodí už do Radvaň parku?
Odpovedať

yymasakr

#56529 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jg6336 #56525:
Lebo kedysi chodila až po práčovne. Keď už nebolo koho voziť až tam, len sa skrátila. Ja si myslím, že na horný koniec toho chodí dosť, aj keď je pravda že ex 56 už pásmo MHD nemá. Aj sa čudujem, že to ešte neskrátili po AS.
Odpovedať

Viko

#56528 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Od 10.1. jazdí skibus na Šachtičky - https://centralslovakia.eu/zazitky/skibusy/
Odpovedať

slovak2018

#56527 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Ani to netrvalo tak dlho - ďalší dvojdverový vrak na MHD v BB ZV987CI, pôvodom zo ZH. Už včera sa vyskytoval na linke 35.
https://evidencia-dopravcov.eu/voz/5569
Odpovedať

madarjarko

#56526 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jg6336 #56525:
Možno kvôli obehu vozidiel, jazdná doba L23 z Pieninskej na Majerskú cestu je 21 minút a v opačnom smere 22. Toto predĺženie by znamenalo ešte 4 minúty v oboch smeroch navyše. Trocha som snažil to aplikovať v poobedňajšej špičke pri zachovaní dlhších prestávok bez zvýšenia počtu vozidiel ale to by museli chodiť spoje v trocha dlších intervaloch. Potom by sa dal spraviť aj 30 minútový interval ale museli by byť dosť krátke prestávky na oboch konečných a ak by som zachoval súčasné odchody z Majera tak by zo Sásovej boli aj skoro súbehy s inými linkami (L21/22 ide z Pieninskej v popoludňajšej špičke 47 a L23 by v takom prípade išla okolo 45 - 47 aby sa stihla otočiť v Majeri.)
Myslím si že predĺžiť L23 až na Majer otočku by nebol zlý nápad lebo by bola jednoduchšia orientácia v MHD ale na druhej strane by sa musel zvýšiť počet o jedno vozidlo naviac alebo predĺžiť trocha intervaly. V tom systéme s krátkymi prestávkami mi to nepríde veľmi vhodné ak by som mal byť v koži vodiča.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

jg6336

#56525 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
otázka - prečo 23 nechodí až k zastávke majer, otočka?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

samkoh

#56524 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #56507:
Ach jaj, koľko promile cestujúcich v autobusovej doprave pozná číslo svojho spoja podľa CP? Myslím, že 999,99 promile cestujúcich pozná svoj spoj podľa odchodu/príchodu zo svojej zastávky a o čísle spoja podľa CP(pozor, nemyslím číslo linky, ale číslo konkrétneho spoja) netušia.
Oveľa zrozumiteľnejšie by bolo uvádzať to vo formáte(údaje si vymýšľam):
" spoj linky 378 Banská Bystrica, AS 7:58-(bold)Vlkanová, žel.st. 8:17-Hronsek, kostol 8:21-(koniec boldu) Zvolen, AS 8:45 bude medzi zastávkami Vlkanová, žel.st. a Hronsek, kostol premávať odklonom cez Sliač. Na odklonovej trase neobslúži žiadne zastávky. Vynechá zastávky ... Predpokladané meškanie linky je cca. 20 minút. "
Odpovedať

samkoh

#56523 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #56522:
Na druhej strane kým sa to nepomenovalo takto, tak pri vypnutí vrstvy MHD vyzeralo, že do Ladomerskej Viesky sa verejnou dopravou nedostaneš.
Odpovedať

Viko

#56522 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovak2018 #56521:
V aplikácii nemajú tú funkciu ako na webe, že pri zadaní "l v n" ti ponúkne "Ladomerská vieska, nadjazd?"

(Inak skvelý nápad, premenovať zastávku pri žiarskej ŽST tak, aby okrem stanice už neodkazovala ani na Žiar samotný 😀 )
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.