Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

klobasa

#56471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #56470:
Nehovorí územný plán, že po novej ceste budú premávať aj trolejbusy? Niekedy som čítal, že stará cesta je pozemkovo neusporiadaná a že sa zvažuje, žeby niektoré spoje 2 a 3 mohli ísť hore.
Teraz sa ukazuje, aká je škoda že nestojí most cez R1.
Odpovedať

PIT

#56470 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: davidmik555 #56469:
S ako propagáciou? Od kedy sa propaguje cesta - ak by takéto niečo malo byť potrebné, tak sa nemusela stavať.
Vhodnosť okruhu pre štandardnú trasu tejto linky je otázna vzhľadom na predĺženie cestovného času, jazdného výkonu (i ceny) a predĺženie súbehu s otáznou potrebou s prihliadnutím na ciele ciest v okruhom dotknutej časti Sládkovičovej ulice a ich podiel na celkovom dopyte prevažne v osi Pršianska terasa - centrum a späť.
Zachádzku na akej linke a na čo?
Odpovedať

davidmik555

#56469 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 1
Blíži sa nám dokončenie novej cesty na Pršiansku terasu z Kremničky, som zvedavý ako sa mesto aj VÚCka popasuje s jej propagáciou a využitím. Obávam sa, že pre jej exponovanú polohu vzhľadom k centru mesta nebude populárna. Otázkou v tomto kontexte je aj trasovanie liniek MHD a jej potenciálne zmeny... Čo si o tom myslíte? Bolo by vhodné napríklad zokružniť linku číslo 97 prípadne zaviesť zachádzku cez Pršiansku na nejakej inej linke?
Odpovedať

klobasa

#56468 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: peter.schutz #56465:
Objednávateľ je mesto, prípadne napíš dopravcom, oni môžu aj nad rámec zmluvy konať (čo neočakávam) alebo to posunu ako sťažnosť, ktorú vyrieši objednávateľ.
Odpovedať

Medituja

#56467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kontaktujte Mesto, ja som písal a odkázali ma na Mesto.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

pumaa11

#56466 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: peter.schutz #56465:
Toto nie je stránka ani fórum dopravcu , kontaktujte priamo dopravcu, pripadne mesto BB ako objednávateľa služby MHD.
Odpovedať

peter.schutz

#56465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 7
Vážení.
Robte s tými mašinkami v MHD niečo. Človek aby absolvoval v MHD povinnú prechádzku zo zadu až k šéfovi trolejbusu. 😠
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Slniečkoo

#56464 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: _054 #56462:
3203.
Odpovedať

Jano14

#56463 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: _054 #56462:
Minulú zimu to robila #1001, neviem zatiaľ o tom, že by sa tento rok voz menil.
Odpovedať

_054

#56462 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Môžem sa spýtať či, a prípadne akým vozidlom je vykonávaný postrek trol. vedenia cez zimu?
Odpovedať

Viko

#56461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #56460:
Nuž, čo na to povedať... Máme platnú vyhlášku 269/2024, ktorá v § 3 ods. 6 hovorí o pravidelných intervaloch, v prechodných ustanoveniach je limit na prispôsobenie starších CP do 13. decembra 2025.
Odpovedať

mrcheef

#56460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #56454:
No ja som zachytil dnes toto, čiže región TN, BN, PE a PD sa asi zatiaľ meniť žiaľ nebude. Snáď nabudúce.

https://www.tsk.sk/aktualne-spravy/tlacove-spravy/2025/z-myjavy-do-bratislavy-rychlejsie-a-castejsie.html?page_id=1297729
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

yymasakr

#56459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #56452:
Nuž, je to do plaču. Nie tak dávno sme mali kopu diaľkových liniek i turistických a účelových spojov. Cestujúcich je málo, ale motivovať k využitiu verejnej dopravy by mali samosprávy. A myslím si, že nefunkčné strojčeky ľudí do autobusov nenaženú. A aby sme mali opäť aj nejakú perličku zo ŽSK, podobne ľudí do autobusov nenaženie ani zavádzanie taktu nasilu tam, kde to vôbec nedáva zmysel, či zrušenie priamych spojov BB - RK - LM - (L. Hrádok). Odôvodnenie zrušenia od odboru dopravy: chceme naučiť cestujúcich prestupovať, aby sme zvýšili efektivitu obehov vozidiel. No, videl som. Teraz sa točí celý deň autobus medzi RK a LM, každý spoj s pár cestujúcimi, súbeh s vlakmi. A medzi BB - RK jeden pár tresli Oravcovi, ktorý už kvôli tomu nemôže chodiť až do Zvolena, ako to bolo roky. No a keď už niekto niečo takéto chce praktizovať, prečo to praktizuje iba na Liptákoch a spoje BB - Orava stále jazdia? Máme aj u nás študentov zo stredného a horného Liptova. A študenti nie sú jediná skupina cestujúcich, aj keď tu asi najpočetnejšia. Veď áno, doprava musí byť atraktívna, ale takto sa to nerobí. Ale to je iba môj subjektívny názor, možno že tí dopravní inžinieri sú o krok dopredu, ja z dopravy papier nemám...
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

yymasakr

#56458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #56451:
Ja som mal na mysli nutnosť nastavovať mestskú alebo prímestskú tarifu v obvode mesta. Zatiaľ som nemal čas to detailne študovať, jeden vodič závodu LM má o tejto problematike dobré video na YT.
Odpovedať

PIT

#56457 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Žilinský Karosák #56456:
Určite nie. U nás nemajú problém po rokoch sľubovania obnovenia spojení do ČR, či niekoľkoročného krátenia vlakov po Vrútky, rozbiť systematickú možnosť prestupov medzi diaľkovými vlakmi vo Zvolene, či teraz už aj zrušiť väčšinu rýchlikov Fatran a predĺžiť cestovný čas o polhodinu. Zgustnúť si na regionálnych osobákoch, na ktorých 6 rokov robia všetko preto, aby bola kvalita služby biedna a nedali sa normálne používať a neboli v stave, aby malo zmysel pre prekopanie autobusových CP, je pre nich malina.

Čiže z celého Slovenska zase najhoršie skončil Banskobystrický kraj - zastavená doprava ZV - Šahy a zrušených 11 z 18 rýchlikov Fatran medzi BB a ZV.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Žilinský Karosák

#56456 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #56455:
Aspoň tam zvíťazil zdravý rozum, v BBSK sa to však konať určite nebude...
Odpovedať

Vladimír

#56455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nesúvisí s týmto regiónom, ale pre zaujímavosť, avízované zastavenie osobnej dopravy na trati Zlaté Moravce - Úľany n. Ž. sa nekoná:
https://my.sme.sk/nitra/c/vlaky-zo-zlatych-moraviec-v-decembri-nezrusia-o-prehodnotenie-ziadala-aj-zupa
Odpovedať

Viko

#56454 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #56453:
Už nehovoriac o spojení "cez kopec" BN - PE/PD - Pohronie.
Veľmi som zvedavý, či sa naozaj od decembra zavedú taktové CP ako je predpísané, alebo sa to zasa nejako obkecá.
Odpovedať

draxter

#56453 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #56452:
Spojenie TN - PD je celé zle. Trat 143 napriek potenciálu od macochy. Na tej je zákaz ukázať, že môže fungovať ako v 90.rokoch.
Odpovedať

mrcheef

#56452 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yymasakr #56450:
Rovnaký problém je aj so spojením Prievidza-Žilina, prvý spoj má príchod do Žiliny podľa CP až okolo 7:30, no reálne kvôli meškaniu aj po 8mej. Zánikom diaľkových liniek vznikla diera zo Žiliny medzi 14:00 a 17:30 na Prievidzu nejde žiadny autobus. Ale nemusíme sa baviť iba o linkách prechádzajúcich ,,stenou,, do susedného kraja. Pozrime sa napríklad na spojenie Trenčína a Prievidze, t.j. 2 najväčších miest toho istého kraja v sobotu popoludní z Trenčína. Akýže to máme posledný spoj? Odchod z Trenčína o 15:45. Áno potom už len 2,5 hodiny na prestup vlakom cez Chynorany, prípadne cez Žilinu. Nebudem to radšej komentovať. Obe spojenia pripomienkované na kraji a odpoveď asi poznáte, čo sa poriešilo.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.