Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Kami

#5540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Rabbit na AZ TV:
rok 2004 bol velmo uspesny. Podarilo sa vela v cistote, osvetleni a zeleni.
Postavili sme Kaufland s kruhacom, Lidl s kruhacom, Mercedes, Citroen, ...
Poslanci pochopili vyznam roka 2005 a pridali kulture, sportu.
Tento rok urobime vela v oblasti cistoty, zelene, osvetlenia, ...
Odpovedať

chors

#5539 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Veľmi rád čítam toto diskusné fórum a chcem povedať že som sklamaný so zmenami v MHD. To sa naozaj dostanem niekam skôr po svojich ako dopravou. Však ako na to pozerám tak zo Sásovej sa bude dať dostať len k VÚB a na Strieborné námestie.
Odpovedať

LUK

#5538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Twx: keď ho naťukáš, tak bude:-)
Odpovedať

twx

#5537 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
inak kedy bude aj tu novy cp? uz sa ho "neviem dockat" ?
Odpovedať

Ikarus WRC

#5536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Luk:tomu vravíš len? Otrava:este jeden návrah naučíme sa lietať a budeme mať po probléme no nie? Tr3mp: všetko!
Odpovedať

tr3mp

#5535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #5534:
Príkladom výhodnosti zatrolejovania Sásovej je aj linka 24. Keby bola trolejbusová, tak vysoko pravdepodobne stále jazdí (aj keď možno v zriedenom intervale).
Odpovedať

tr3mp

#5534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ikarus WRC #5529:
Nie, nevidím dôvod na zavedenie električiek. (nič také som ani nenaznačoval).
Poďme ale diskutovať vecne, dôvody na zavedenie trolejbusov do Sásovej sú:
1. prevádzka bez znečistenia ovzdušia v mieste prevádzky (čo je plus pre obyvateľov)
2. lepšie jazdné vlastnosti trolejbusov v kopcovitom teréne
3. možnosť lepšieho vedenia liniek v najzaťaženejších smeroch, bez nutnosti prestupu v centre -> pri neprestupnom tarife to znamená aj zlacnenie cesty
4. zrýchlenie prepravy v tých smeroch, ktoré sú v súčasnosti obsluhované A aj T a sú také zaťažené, že by sa oplatilo viesť priamu linku (zase odpadá prestup a čakanie na ďalší spoj)
...
5. pri kvalitných vozidlách aj menšia hlučnosť

Teraz, prosím, napíš objektívne dôvody prečo trolejbusy do Sásovej nie.
Odpovedať

Markos

#5533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte, obcas citam toto forum, clovek sa tu vela veci dozvie. Chcem len hodit prispevok na temu zrusenie linky c. 24. Je to maximalne zakerny tah zo strany mhd, tato linka bola vzdy maximalne vytazena, cestovalo s nou vela ludi za pracou, deti do skolky a skoly, vela ludi ma pribuznych v sasovej a na foncorde. Je to zo strany mhd uder pod pas, urobili to len koli tomu, aby donutili ludi prestupovat a viac platit. Je to velka hanba.
Odpovedať

LUK

#5532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ikarus WRC: hrdzavých je 'len' 6. 😞
Odpovedať

otrava

#5531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Icarus : Dik za info /taxi, auto, pesibus/Starohorska-Mladeznicka je peso dost daleko, nemyslis? Prestupovanie je DOST drahe ak uvazis nove zvysenie na 15 sk, takze 60 sk denne. Taxi ? bezdebaty, to si moze dovolit jedine ten hlupak, co tie autobusy porusil !!! Auto? nemame, takze? Mas nejaky iny mudry navrh?
Odpovedať

Ikarus WRC

#5530 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Luk tých 12 vozidiel to sú tie najhrdzavejšie ktoré sú súce rovno do šrotu a keby ich nahradili nízkopodlažními Tbusmi tak potom by to bolo iné ale aj tak nie do sásovej.
Odpovedať

Ikarus WRC

#5529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tr3mp :nechceš potom rovno aj električky?
Odpovedať

LUK

#5528 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tr3mp: Rezerva je 12 vozidiel, čiže presne 33,3%
Odpovedať

tr3mp

#5527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BB má podľa môjho názoru pri súčasných škrtoch v doprave smolu, že trolejbusy nechodia aj do Sásovej. Ak by bola zatrolejovaná aj Sásová, trolejbusy by mohli premávať po trasách sídlisko - centrum - sídlisko a BB by nebola rozdelená na autobusovú a trolejbusovú časť. Čiže by aj odpadol nutný prestup pri ceste cez centrum (zlacnenie a zrýchlenie dopravy). Neviem presne, aká je rezerva trolejbusov, ale vo všeobecnosti rozšírenie siete znamená aj rozšírenie vozového parku, napríklad o moderné nízkopodlažné trolejbusy.
Odpovedať

LUK

#5526 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mimi: Tým začali, je to je najdôležitejšie 🙂
Odpovedať

mimi

#5525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Luk uz je nalepene Cp aj linky 8 a 9 ?
Odpovedať

Ikarus WRC

#5524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bigmac ja proti ním nič nemám len nechcem aby chodili do sásovej.a dymove clony robil 2602 a teraz este niektoré sedmičkové karosy.
Odpovedať

LUK

#5523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bigmac: Nechaj tak, konečne sme sa prestali vadiť, iba to znova začne.
Odpovedať

Bigmac

#5522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pocuj Ikarus WRC: A coze Ty mas proti trolejbusom, ha? Nesmrdia Ti tak ako tunovane motory Csepel-RÁBA v maskovacej dymovej clone, aby nepriatel (cestujuci) nevidel, co mu uslo, alebo ako Pistik môj? :-);-):-D Myslis, ze taky pavukbus sa neda vytunit?
Odpovedať

Luk dík za info.

#5521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ikarus WRC
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.