Áno, to všetko je pravda. Lenže na začiatku prevádzky nikde RJ svoje podnákladové ceny neprezentoval ako uvádzacie či dočasné. Atmosféru navodil tak, že tieto ceny sú normálne a ostatní dopravcovia predražení. A to je ten princíp, ktorý človeka hnevá.
Nie tak dávno po celej Nitre bilbardy na lístky do Bratislavy za 2 eurá. Ani slovo o tom, že ponuka je obmedzená, dočasná...
Potom bilboardy zmizli, tlačové správy zmĺkli. Len zrazu potichu bez jediného oznamu lístok už za 3 €. Potom po nejakom čase za 3,70 €. Teraz s prekvapením pozerám na rezervačný systém, že niektoré spoje už za 4 €. A keďže ekonomika (ani žltého pána) nepustí, je jasné, že ceny pôjdu hore ďalej.
Isteže, to bolo jasné. Aj pri vyššej cene je spojenie stále atraktívne, keď vezmene do úvahy rýchlosť spojenia (ktoré je bezkonkurenčné), komfort a servis počas jazdy. Mňa len prekvapilo, že keď som po dlhšej dobe kupoval lístok, tak opäť to bolo za viac...
Presne tak, ja si pamatam 10 eurove cestovne dobrych 5+ rokov dozadu. Kvalita sluzieb pritom bola uplne tragicka a trvalo to vecnost. Ak zohladnime aj inflaciu, tak dnes uctovat 10 eur za rychlu cestu v kvalitnom buse je v porovnani s minulostou velmi dobry deal.
A samozrejme, preco by Jancura tlacil dole ceny ked nikto iny podobne kvalitnu sluzbu na danej trase neponuka?
Ceny na linke BB-BA (RegioJet) prudko rastú. Lístok v relácii BB-Nitra stál nedávno 5 €, tento týždeň som kupoval už za 6€ a teraz pozerám, že od zajtra sú už ceny za 6,50 €. Lístok do BA stál pred nedávnom 8,50 €, teraz už jednotná cena 10 € pre všetky spoje (špička, sedlo, víkend). Oznam o novom cenníku na webe dopravcu nikde, iba kopec blábolov ako možno cestovať výhodne a lacnejšie. To hej..
"Dňa 4.júla 2018 bol objekt železničnej stanice Banská Bystrica a sochy na priečelí objektu vyhlásené za národnú kultúrnu pamiatku. ŽSR komunikujú s Krajským pamiatkovým úradom a dosť zásadným spôsobom sa mení vzťah k už podpísaným zmluvám na realizáciu opravných, reštaurátorských prác, prípadne iných stavebných činností, ktoré bude musieť všetky odsúhlasovať KPÚ."
Popravde, takéto niečo úplne uniklo mojej pozornosti. Zaujímavé...
Presne tak, nepresťahované označníky do nových ník (STK, sever), ešte ale nie sú namaľované čiary. Zv. cesta stred smer mesto síce vymenené MHD vývesky nanovo, no nenalepená výveska PAL nebystrických závodov (611404, 605402, 604440) smer Banská Bystrica, AS. STK smer Zvolen zvalený označník...
Všimol som si, že jedno z najkritickejších miest na Zvolenskej ceste, ktorým boli poškodené dilatácie na mostných uzáveroch, však ostali naďalej bez opravy. A ako čítam teraz v článku, táto činnosť podlieha ďalšiemu verejnému obstarávaniu. "Zároveň sa blíži ku koncu verejné obstarávanie na obnovu mostových dilatácií." Tak dúfajme, že sa podarí spraviť aj toto v krátkom čase.
Námestie slobody dostane nové kontúry, odpoveď z MsÚ:
Mesto Banská Bystrica taktiež intenzívne vníma potrebu dobudovania technického a sociálneho zázemia pre verejnosť na autobusovej zastávke Námestie slobody. Preto bol spracovaný investičný zámer na vybudovanie prestupného uzla na Námestí slobody, ktorý bude riešený obojsmerne. Na Námestí slobody počítame s úpravou zastávkového pruhu na bezbariérový, vybudovanie bezbariérového bezpečného stredového pruhu na 4 prúdovej ceste, vybudovanie uzavretej čakárne s WC a centrálnym infopanelom, úschovňou batožín, cyklo-boxov pre úschovu bicyklov a iné technické riešenia. O získanie finančných prostriedkov na realizáciu tohto zámeru sa Mesto Banská Bystrica bude uchádzať prostredníctvom integrovaného regionálneho operačného programu (IROP).
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
fragma