Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Banská Bystrica

Kami

2.1.2016

#51658 1

Reakcia na: BB-Schuhu #51655:

Toto zase nie. Poziadavka na predlzovanie platnosti PCL vedie skor k zruseniu bezplatneho cestovania. Ide len o 1 den. Pri sucasnom odbavovacom systeme sa velke napory ludi nedaju zvladnut. To som videl aj na SIAF. Miesto rychleho nastupu ludi stal autobus na kazdej zastavke aj 10 minut.

Aj pripadna kyvadlovka by v pripade nastupu 2 dverami s kupovanim listkov len zablokovala vsetky zastavky. Takto sa napriklad do 31 Tr nasackoval kocik aj do 4. dveri, co sice nie je OK, ale aspon nikto neostal na zastavke. To bolo na linke 6 v smere do mesta.

Ine je to v pripade jarmoku. Tam by tiez bodla pravidelna kyvadlovka namiesto nahodnych klbovych spojov, ale tam je prud cestujucich rovnomerny a platenie nie je problem.

Ale mozno raz v BB pristane myslienka, ze nie je nutne tlacenie evidencnych listkov, staci zapis na karte.

Odpovedať

Kami

2.1.2016

#51657

Reakcia na: kvorka #51653:

Nemal som chut si dvihat adrenalin. Ale mozno keby v BB vznikla iniciativa za zastavovanie na zastavkach a pri kazdom takomto pripade sla staznost na mesto.

Tento konkretny vodic tiez ignoroval zachadzku ku krematoriu. Blbe je, ze oznacnik je aj na ceste, hoci bez CP.

Mal som aj pozitivnu skusenost, na linke 25 mi zastal na Rudohorskej aj bez zvonenia, stacilo mi zdvihnut sa pri brzdeni.

Odpovedať

Agent007

2.1.2016

#51656

Reakcia na: Kami #51650:

trolejbusy nemusia nikde obstavat, lebo maju normalne jazdne doby, zatialco autobusy maju rovnaku jazdnu dobu v pondelok v sedem rano a taku istu maju aj v nedelu o 23tej... vivat galaxia

Odpovedať

BB-Schuhu

2.1.2016

#51655

Reakcia na: kvorka #51653:

Ak sa ti podarilo donútiť vodiča vrátiť sa na zastávku, na ktorej ti neumožnil výstup, tak gratulujem! Keď nie je dopravca raz schopný vychovať vodičov, tak sa musia ozvať cestujúci a dať jasno najavo - že čo sa robí teraz - je neúnosné a toto sa nemôže tolerovať.

Ja som tiež párkrát vybehol na vodiča a zdrbal ho ako cestujúci nachádzajúci sa vo vozidle, keď som videl, že chce opustiť zastávku, hoci do odchodu ešte ostávalo niekoľko minút (!). Takýto diletantizmus nemožno ďalej tolerovať.

Ako som už nie raz povedal, ja si za dopravu platím nie málo a chcem za svoje peniaze kvalitné služby - nič menej, nič viac. Napokon aj môj predplatný CL mi bol prd platný počas včerajšieho dňa. Ale čo majú z toho verní a pravidelní cestujúci na časových lístkoch? Spravodlivejšie by bolo, keby sa platnosť PCL predĺžila úmerne o 1 deň, už len z princípu urobiť gesto voči pravidelným cestujúcim, ktorých by si mal dopravca vážiť a strážiť ako oko v hlave.

Odpovedať

kvorka

2.1.2016

#51654

Reakcia na: BB-Schuhu #51652:

presne si to vystihol!

Odpovedať

kvorka

2.1.2016

#51653 1

Reakcia na: Kami #51650:

nezostáva, než takých vodičov riadne drbať, drbať a drbať; v žiadnom prípade nezvoniť tam, kde nie je zastávka na znamenie, inak sa to táto polointeligentná skupina vodičov nenaučí a robí hanbu Pánom vodičom. Veď z GPS je ľahko potom zamestnávateľovi zistiť, či zastal alebo nie a c estujúci, ktorý takto príde o "svoju" zastávku bude musieť byť odškodnený. A keď to potom strhnú z platu tomu polovodičovi, možno sa to holt naučí. Raz sa takto jeden magor kvôli mne musel otočiť na Rudohorskej a pekne sa vrátil vysadiť ma na Ďumbiersku, lebo som mu vysvetlil, čo inak bude nasledovať...

Odpovedať

BB-Schuhu

2.1.2016

#51652

Reakcia na: Kami #51650:

Aj ja som si všimol, že trolejbusy pekne zastavovali na zastávkach, a na rozdiel od autobusov sa snažili dodržiavať aj CP. DPM BB má v tomto vychovanejších vodičov.
Naopak, čo majú vodiči najmä večerných autobusových spojov vo zvyku to je už na pováženie - odíde z konečnej načas, potom noha na plyne celou cestou a do cieľa niekedy aj náskok 7 minút, ako napr. vodič z ZV-165CA na večernej L25. Podobne večerné spoje na 21+22 náskok na Ďumbierskej niekedy 4 a viac minút.

Odpovedať

BB-Schuhu

2.1.2016

#51651 1

Reakcia na: Kami #51649:

Určite áno. Celá doprava bola včera koncepčne riešená zle. Bolo potrebné presunúť obrovskú masu cestujúcich v krátkom čase na vopred určený čas (rovnako aj naspäť). Tu sa priam žiadala kyvadlová doprava - organizovaná a s viacerými vozidlami. Miesto toho sa vypravili kĺbové vozy jazdiace v biednych víkendových intervaloch, ktoré mimo tohto času jazdili prázdne a nával cestujúcich nezvládli. A naviac, vrcholom všetkého boli tie prejazdy sól ako písal Agent007 na kĺbové poradia v inkriminovanom čase, kedy kĺby boli najviac potrebné, no práve v tom čase čerpali bezpečnostnú prestávku a jazdili za nich sóla.

Odpovedať

Kami

1.1.2016

#51650 1

Dnes som videl 2 rozdielne svety. Vodici autobusov si uzivali jazdu bez cestujucich. Bol som svedkom, ako vodic komentoval, ze mu cestujuci neskoro dali znamenie na Stadlerovom nabrezi! Naopak trolejbusy poctivo zachadzali do zastavok a tak nemuseli nikde naprazdno cakat na odchod.

Odpovedať

Kami

1.1.2016

#51649

Reakcia na: Veronika2605 #51648:

Posilnene sasovske linky boli, ale nie vsetky spoje. Vid aj obe diskusie a vypravu.

Snad sa z dnesneho dna mesto pouci a nabuduce si objedna riadnu posilovu dopravu. Miesto obcasneho nasadenia klbovych vozidiel pri biednych vikendovych intervaloch by stacili bezne sola a k tomu kyvadlovky.

Odpovedať

Veronika2605

1.1.2016

#51648

Dobrý večer, ja by som sa chcela spýtať že ako bolo tie spoje posilnené lebo my v sasovej sme to nepocitilo to jedneho autobusu podotýkam kratkeho sme sa nezmestili uz na svojej tretej zastavke a do druheho sme sa zmestili ale ti co nastupovali pri dumbierskej uz mali problem sa natlacit do autobusu.. takze podla mna zase raz nezvladnute.. a riadne na smiech skoda ze som to neodfotila a nevylepila niekde ako posilnene spoje...

Odpovedať

draxter

1.1.2016

#51647

Reakcia na: Agent007 #51645:

presne, tie prejazdy z 42 na 21/22 sú iná anarchia, nehovoriac o tom, ako sa vôbec voz z 42 dostane na 21/22 - ani spoločná konečná ani nič, čiže prejazd do Sásovej naprázdno z Majera, ktorý platíme všetci. Nie? ? Neviem čo sa tam všetko ešte objavuje, ale robí to zlobu vtedy, keď by aj víkend mohol byť kĺbový....

Odpovedať