Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

to je dan za nezmyselne cestovne poriadky, ktore este klincuju nezmyselne obehy vozidiel, kedy najlukrativnejsie spoje na klbovych linkach zabezpecuju prejazdove sola liniek ako 42... velmi "dobre" sa pozeralo na natrieskanu 42/1 na linke 21... lenze kym to dopravcovi bude stacit a objednavatelovi vyhovovat, tak sa nikam nepohneme

a takato narazova akcia sa NIKDY nebude dat pokryt beznym CP, toto sa v civilizovanom svete zvykne riesit kyvadlovou dopravou v specialnych casoch a poctoch vozidiel

ja práve naopak, za dnešok dávam dopravcovi veľké plus (asi prvý krát v živote ? ), aj keď stále je čo vylepšovať a možno sa nabudúci rok kompetentní poučia.

kapacita posilnená bola podla mna vynikajúco, to že sa niekto nepomestí hlavne ked je MHD zadarmo s tým bolo treba rátať, aj keď áno, ani mna by to nepotešilo.

prispejem svojimi postrehmi:
na linke 6 s odchodom 17:31 zo ŽST na Tulskú išli až dva trolejbusy naraz (posila v podobe 3002, kt. išla ako tá druhá šestka - resp. vidím vo výprave že 3002 má byť na linke 6 normálne, takže posila išla pred ňou, číslo neviem) - pomestili sa všetci a bolo to uplne vyratane ?
čo sa týka autobusov všimol som si že zálohy robili po skončení ohňostroja kyvadlovú dopravu (pred začatím neviem ako to bolo), jedna chodila ako L22 z námestia slobody do sásovej a naspäť do mesta sa vrátila naprázdno - takto spravila minimálne 2 kolá, a to usudzujem z toho že išla tesne pred odchodom L28 o 18:08 z námestia slobody, takže predpokladám že prvé kolo stihla možno okolo 17:30 keď skončíl ohňostroj.
druhá záloha chodila na L24 o tej ale nič viac neviem

MHD zadarmo bol veľmi dobrý krok. večina z týchto cestujúcich bola príležitostná, čiže neočakávam že by mali aspoň karty, a neviem si ani predstaviť aké meškania by vznikali ak by sa kupovali lístky ako každý všedný deň, to by bol jednoducho kolaps.

Je čas zhodnotiť posilnenie dopravy na novoročný program. Žiaľ, nebolo to opäť tak ako som si predstavoval. Doprava bola posilnená kĺbovými vozidlami na linkách č. 2, 6, 21, 22 a 24 (niektoré kĺby jazdili už od rána). Najmä spoje po 15:00 z Fončordy a zo Sásovej úplne preplnené, aj v 31 Tr bolo hádam toľko ľudí, koľko ešte neodviezli. Niektorí cestujúci ostali aj na zastávke, mali smolu.

Dnešný deň mal špecifické dopravné pomery - kým ráno a dopoludnia necestuje takmer nikto, popoludní bol nárazový nával cestujúcich do/z centra mesta na novoročný program a ohňostroj na Námestí SNP. Dopravca posilnil dopravu tak, že vypravil na vybrané poradia kĺbové vozidlá - ktoré dopoludnia jazdilo úplne prázdne a zbytočne, naopak popoludní jazdili spoje preplnené a nepostačovali, nakoľko sa jazdilo podľa obvyklých víkendových CP so slabým 30 min. intervalom, ktorý na prepravenie veľkej masy cestujúcich na konkrétny čas nemali šancu kapacitne vyhovieť. Linka č. 6 kľudne mohla mať posilnený interval a jazdiť častejšie ako 30 minút, podobne aj spoje zo Sásovej na Strieborné nám, možno aj z Podlavíc a Radvane (tam neviem aká bola situácia).
Ak to zhrnieme - kapacita v dnešný deň bola síce navýšená, ale rovnomerne počas dňa a absolútne neúmerne dopytu, ktorý bol v rámci dňa diametrálne odlišný.

MHD zadarmo a novoročný ohňostroj naplnili vozidlá MHD požehnane, kĺbový trolejbus na linke č. na Moskovskej o 15:53 do prasknutia!

najlepsie je, ze nesiel ani na cas "x" ani na cas "a", proste tak kdesi pomedzi a podla dlzky jazdy zrejme si siel urobit aj exkurziu k tescu (alebo si vodic odskocil domov?)

Naozaj ten kĺbový spoj (asi 345CN) na linke 21 bol pred 22:13 na Sládkovičovej, či obslúžil zavretý Hypermarket Tesco neviem (so zachádzkou by bol odchod 14). Podľa môjho názoru to posunie skoro ku víkendovej polohe vyplynulo preto, lebo v tom čase z Vozovne nejde už L2/22:06 (a L455 22:10), čiže "pozbieral" to po 22-hej za ne.

Aktuálny stav prác na AS: priestor nástupísk je kompletne vybúraný, prestrešenie je už v celom areáli odstránené, ostalo už len niekoľko betónových prekladov. Z výpravnej budovy ostáva toho na búranie ešte viac. Za uplynulé dva pracovné dni toho opäť viditeľne ubudlo.

A MHD sa nevozia preto, lebo vedia, že je nespoľahlivá. Doma nesedia, jazdia autami (viď iné príspevky o dopravnom kolapse).

???

Podla mna je problem v tom, ze ludia zbytocne sedia doma namiesto toho, aby sa vozili MHD.

Pretoze je pracovny den. Aj ked s podstatne nizsim dopytom.

Ono je to cele problematicke, lebo rezim "pracovny den" vedie k prazdnym vozidlam (dalo by sa to tlmit nasadenim sol na klbove linky, ale co sa tym vlastne usetri?), zatial co rezim "sobota" je az prilis silnou redukciou (absencia niektorych liniek, pripadne najma v rannych hodinach neprimerane dlhy interval). Cize z pohladu kapacity by bolo najlepsie nieco medzi tym, ale jazdenie podla nejako uplne specialneho CP by viedlo k zbytocnemu zmateniu cestujucich.

Jazdit podla pracovneho dna je teda podla mna najlepsie mozne riesenie. Ono osekanie niekolkych spojov jeden den v roku by aj tak velmi vela neustrilo.

Nechápem načo dnes platí cp pre týždeň keď kĺby na 24, 25, 34 a 90 buď prázdne alebo 2-5 ľudia

prosím vás, čo to je za spoj zajtra na linke 21 z Rakytoviec 22:00? https://imhd.sk/bb/doc/sk/15114/Osobitny-rezim-MHD-na-Silvestra-ZAJTRA-31-12-2015

- v "x" taký ani nechodí, v "a" chodí zase 22:01 cez Tesco, tento pôjde či nepôjde cez Tesco?

a ja som sa divil, že či je nákupný ošiaľ či čo, lebo kĺbaky na linke 34 a 24 len postávali okolo kruháča a kolabovala aj svetelná križovatka pod mostom....

Cas leti a uz je to 10 rokov od vtedy, co sme sa rozlucili s Ikarusmi, ci docasne aj s trolejbusmi. Potom sme tu mali novorocnu bezplatnu dopravu s novym dopravcom.

Takze navrhujem v sobotu 2. januara 2016 stretavku o 17:00 na Namesti SNP.

O.K., občas to treba takto zhrnúť, lebo tých reklám je v poslednom čase viacej a ľahko sa potom zabudne, čo bolo a nebolo spomenuté.

Pre úplnosť dodávam, že v posledných dvoch týdňoch sa objavili ďalšie nové busboardy na Rossignol Cube.

Stav búrania AS zo včera.

Bolo to spomínané. Pre zhrnutie:
CVR sú na:
ZV-366BI a ZV-173BH - Slovensko.sk
ZV-367BI a ZV-669CE - Century 21, realitymarket.sk
ZV-169CA - Fresenius
ZV-165BH - Primabanka

Busboardy:
ZV-156CA, ZV-157CA a ZV-164CA (nejazdí) - Billa (na ľavej strane)
ZV-365BI - nejaký nový busboard na pravej strane vozidla cez stredné dvere

Neviem či to tu bolo spomínané (možno áno), už nejaký čas je CVR na ZV-366BI na portál Slovensko.sk.