Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zaujíma ma či sa niečo bude robiť s týmto mizerným stavom MHD v BB? Mám na mysli to, že cez víkend je najlepší interval 30 minút, jediná linka, ktorá jazdí v sedle celkom normálne je 1 ale aj to je kompletne zmršená krátkymi trolejbusmi, kde sa pri väčšom nápore (najmä študentov na Tajovského a UMB + "roosweltkári") cestujúcich nie je kde postaviť. Je BB až taká diera aby tu mali počas víkendu linky zo Sásovej 60 minútové intervaly a aby tu jazdila napr. trolejbusová linka 7 raz za hodinu, pričom ju nezmyselne od stanice po Internátnu dupľuje autobusová linka 26? Nejde to linkové vedenie nejak zjednodušiť, sprehľadniť napr. zlúčiť 20,21,22 a 23 do jednej poriadnej linky, takisto 6+8, 7+26, 26+28, 33+41 a tiež zlepšiť obsluhu Uhliska jednou linkou, ktorá by premávala hustejšie a pravidelne? O čom je taká linka 27,32,33 či 80?! Takisto L42, ktorá sa kopíruje s prímestskou 601456 Môlča - Šalková - BB, Nám. Slobody - Majer. ? Nenapadlo ešte nikoho, žeby si úsek BB - Šalková - Môlča zobrala 601456 a BB, Nám. Slobody - Majer mestská 42?

Historické vlaky KHT do Banskej Štiavnice (24.4.2015) a do Hronca (1.5.2015)
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5689-Historicke-vlaky-KHT-do-Banskej-Stiavnice-a-Hronca/

tí novinári: "Odôvodnil ho nepreskúmateľnosťou rozhodnutia a avizoval, že po prípadnom nevyhovení protestu predloží vec na rozhodnutie nadriadenému orgánu, ktorým je pre tento prípad ministerstvo dopravy." Nie prokurátor, ale BBSK predloží vec na rozhodnutie ministerstvu, pretože to je zákonný postup. Ach jaj, tiež napíšu hocičo, ako keby to bolo na vôli prokurátora či áno či nie.

Kraj si stojí za rozhodnutím udeliť RegioJetu licenciu
http://bystrica.sme.sk/c/7762129/kraj-si-stoji-za-rozhodnutim-udelit-regiojetu-licenciu.html

Počas víkendov začne na Kráľovu Studňu premávať autobusová turistická linka
http://bystrica.sme.sk/c/7761723/pocas-vikendov-zacne-na-kralovu-studnu-premavat-autobusova-turisticka-linka.html
aktualizácia aj tu: http://www.kralovastudna.com/sk/sk/sluzby/akcie/autobus

tak tak

pacient idúci na urgent ide priamo do areálu, a teda aj toho, kto je imobilný alebo invalid možno zaviesť rovno pred vstup do nemocnice. Otočka MHD (rozumej parkovisko, cez ktoré sa otáčajú aj busy a t-busy) s tým nič nemá, hoci schody a podchod smerujúce k zastávke MHD sú prístupné bez problémov, a keď by už niekto chcel tam vyložiť niekoho do nemocnice (hoci by som to potom ani za dovezenie do nemocnice nepovažoval), tak môže hneď pred výstupnou zastávkou. Je to prázdna slama, v danom mieste problém nie je, ale niekto (1958) ho hľadá.

Preto aj irizar napísal ako napísal, lebo to nemalo žiadnu logiku. ?

Hej, tu sa bavíme o Slovensku. K+R je všade, kde si ho dokážeš zrobiť, ak ti fungujú výstražné blinkre. A ja v podstate nemám nič proti, pokiaľ pritom nikomu nezavadzia ani ho neohrozuje, zastávam názor ži a nechaj žiť, nech si vysadí cestujúceho kde chce. Ale vyhukovať na autobus stojaci v odstavisku, ešte k tomu pred nemocnicou mi aj na tento národ príde ako trochu silná káva.

Absolutne nepoznam miestne pomery, ale je fakt, ze by sa malo mysliet aj na tych, co su dovezeni autami a zriadit 2-3 parkovacie miesta bizko vstupu na velmi kratkodobe zastavenie, ako napriklad v Prahe pri vstupoch do niektorych stanic metra su miesta K+R (Kiss and Ride) na max 3 minutove statie.
Mozno to tam uz je, v tom pripade by bolo lepsie pana 1958 nasmerovat tam, ako mu tu vysvetlovat znacku zakaz zastavenia (irizar).

?

Ďakujeme za váš podnet. Situácia bude riešená pristavením hliadky mestskej polície, ktorá každému vytrubujúcemu chmuľovi podrobne vysvetlí kde presne sú a kde nie sú priestory na vysadzovanie pacientov, urobí výklad príslušných dopravných značiek, zvlášť tej informujúcej o zákaze zastavenia, a následne vystaví pokutu za neoprávnené použitie zvukového výstražného znamenia.
S pozdravom a prianím pekného dňa.

v prvom rade, vozy MHD nestoja na prechode pre chodcov, ktorý priamo nadväzuje na prístup pre pacientov cestujúcich MHD. Myslím však, že hovoríte o "zadných" schodoch popri genetike

v druhom rade, od križovatky, ktorú vytvára výjazd z parkoviska na Námestie Ludvíka Svobodu platí "zákaz zastavenia" a teda osobné vozidlá vôbec nemajú čo zastavovať tam, kde píšete. Tu je pohľad na dopravnú značku (https://www.google.sk/maps/@48.744864,19.116492,3a,75y,149.36h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1stpyD3ZwU5lUW70_pqEKrmg!2e0)

po tretie vozidlá MHD (najmä trolebusy majú v danom mieste dokonca vybudovanú druhú stopu): takže ich státie je v poriadku práve v tomto mieste na tom určenom. To však nebráni, aby pešo ľudia z parkoviska prebehli na druhú stranu, pretože toľko vozidiel MHD a PAL tam nestojí nikdy, že by bol celý pás od križovatky až po zastávku súvisle zastavený vozidlami MHD a PAL.

Dobrý deň.
Pravidelne chodievam do Roosveltovej nemocnice a nie veľmi sa mi pozdáva parkovanie vozidiel hromadnej dopravy pri schodoch vstupu do areálu. Nie je to pravidlom, ale niekedy stoja dva vozidlá vedľa seba a tretie ich v protismere obchádza. Do toho vstupujú cestujúci vystupujúci z vozidiel MHD. Stoja tak, že obmedzujú možnosť zastať s osobných automobilom a umožniť výstup pacientom.
Dnes som na to zvukovým znamením upozornil vodiča. Reakcia z jeho strany bola, že majú povolené takto stáť.

Spúste to riešiť. Nevidím dôvod, aby nemohli stáť v jednom rade, za sebou, v bezpečnej vzdialenosti od schodov.

Ďakujem

zastávka na donovaloch tam figurovala aj predtým. skôr mi chýba (aj pri druhom páre spojov) zastavovanie, na starých horách a v liptovskej osade, tak ako je to na spojoch 1 a 4. prípadne by mohla pribudnúť nejaká na motyčkách. pre dopravcu viac cestujucich a len minimalna strata času, pre ludi po trase zlepšenie obslužnosti.

Čupa obnovuje od 3. mája 2015 nočný spoj v (1)-(5) Bardejov-BB-Bratislava, tentoraz aj so zastávkou na Donovaloch. Aspoň niečo potešujúce.
http://portal.cp.sk/Data/pdf/L701501_150503_46625.pdf

Zdravičko
Chcem sa opytat ak už páni pootvarali obalky je nejaka časová doba do ktorej maju oznamit rozhodnutie kdo doda tbusy?
dikes?

To by nemal byť problém. Cestoval si DPMBB? Ak áno, tak v dopravnej kancelárii ťa môžu dohľadať v systéme a overiť si, či máš naozaj nárok na zľavnené cestovné. V takom prípade by si mal platiť iba úhradu za nepreukázanie sa dokladom na priznanie zľavy ... za čias dávno minulých to bolo 5,00 EUR + poplatok za vystavenie novej karty + poplatok za vystavenie preukazu na zľavu.

... ale ako hovorím, toto platilo pred pár rokmi.

Ak si mal kartu na svoje meno, tak si mozes dat vystavit novu a tam preniest mesacny listok. Snad to pojde pri zlave a nebudes potrebovat nove potvrdenie o navsteve skoly.

Kazdopadne daj prosim vediet ako si dopadol v dopravnej kancelarii. Podla toho tiez mozem aktualizovat udaje na stranke.

OK, našiel som neaktuálne informácie, toto by mali byť tie správne, v tom prípade nevidím dôvod, aby tu boli 4 ročné nekorektné údaje.

http://imhd.sk/bb/doc/sk/12987/Pokuty.html

Stále tam nikde nevidím nič, čo by konkrétne mňa priraďovali k niektorej zo skupín, možno maximálne toto: "Za zneužitie neprenosnej dopravnej karty a za cestovanie so zľavneným cestovným lístkom bez nároku na zľavu je sankčná úhrada stonásobok základného cestovného bez príplatkov a zliav." Konkrétne časť "cestovanie so zľavneným cestovným lístkom bez nároku na zľavu" .. lenže čo, ak mám potvrdenie o tom, že som si nedávno danú kartu nabíjal, predsa podľa jej čísla sa dá zistiť, kto je vlastníkom, či sa mýlim? Čo mám robiť teraz, keď som ju zrejme stratil? Platiť za 30 centový omyl pokutu 70 €? Nonsens.

http://imhd.sk/bb/doc/sk/10164/Pokuty.html

Link zrejme nefunguje, neviem prečo. Viz. imhd bb pokuty.