Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Naozaj? Lebo to 1.2. zostáva už len pár dní a ani vo vyhľadávači ti žiadny spoj v doterajšej polohe 6:30 z BB do Prievidze (Trenčína, Piešťan) nenájde.. Pokiaľ sa niečo neobjaví v CIS-e, budem považovať spoj za zrušený, čo by bola škoda, no žiaľ začínam tomu veriť. Či tým novým spojom nemyslel ten sobotný čo pôjde 8:45 z BB...

vy to tu mate ale drahe ved dajme tomu 4 dospeli + 2 deti to je 4,20€ v BB u nas to je presne 3€ a to este mame zlavu pre 4 zastávky o - 0,05 € na 1 listok a to som neratal

Tak sa mi zda ze uz od pred vianoc je niekde strateny voz ZV344CN z linky 22 ,nevie niekdo co je s nim? Zeby mal nehodu? Vecsinou tam vydavam ZV315BI ale aj ine vozy

čo takto vyťažiť info z imhd a až potom sa pýtať?
http://imhd.sk/bb/doc/sk/12925/Cennik-cestovneho-od-1-1-2014.html

Ja som sa odhodlal a vyplnil, zatiaľ hlasovali štyria.

Na stránke BBSK zverejnili dotazník spokojnosti zákazníka, teda cestujúceho: http://www.bbsk.sk/Ob%C4%8Dan/Doprava.aspx

Máme tu ďalšieho dopravcu ktorý zrejme pozastavuje linku a to L403512 Nitra-BB-Prešov, Bustrans-Selce u všetkých spojov.

Vdaka§

V takom pripade by si mesto malo zalozit vlastny dopravny podnik s vlastnymi vozidlami a tie prenajimat DPMBB, aby do buducna mohlo pripadne prevziat MHD od sucasneho nie prilis sikovneho prevadzkovatela.

Označený bod:
Banská Štiavnica, križovatka
autobusová zastávka,
Križovatka 918/15, Banská Štiavnica
Súradnice: 48°26'59"N, 18°54'23"E

Trochu OT, ale viete niekto uviest GPS kooridnaty zastavky Banská Štiavnica,,križ.? Diky moc.

Dúfajme, že tretí pokus už vyhláseného VO na nové trolejbusy v zložení 3 x kĺb + 1 x sólo už bude úspešný. V opačnom prípade to bude veľká škoda a ja budem zvedavý, aký postoj by k tomuto zaujalo nové vedenie Mesta BB a či by v takom prípade dokázalo investíciu zafinancovať mesto zo svojich zdrojov.

Jeden autobus išiel pomáhať druhému, pokazili sa oba.
http://bystrica.sme.sk/c/7606482/kuriozna-dopravna-situacia-aku-len-tak-nevymyslis.html

Nedá mi nevyjadriť sa k plánovanej novej autobuske, resp. k demolácii starej. Myslím, že by bolo fajn, keby sa niekto dostal do rozostavanej budovy a urobil nejaké fotky, ideálne ak máte niekto prístup (kontakt na niekoho kto ten prístup má) k pôvodným plánom, urobiť jednoducho takú prechádzku, tu mala byť čakáreň, tu bufet atď... Samozrejme nemám na mysli nejaké vlámanie alebo čo, jednoducho sa s niekým kompetentným dohodnúť a zdokumentovať "stavbu storočia". Myslím žeby to mohlo byť zaujímavé aj pre budúce generácie.

Mimochodom, viete mi niekto ozrejmiť, prečo nebola budova dokončená, resp. ako prebiehala výstavba v 80. rokoch? Príde mi totiž divné, že prvú časť postavili za rok (83-84) a druhú časť nevedeli postaviť za 5 (resp. 6) rokov. Nepríde mi to ako taká zložitá stavba, žeby jej výstavba mala trvať dlhšie. Navyše, za socializmu sa stavalo relatívne rýchlo pokiaľ viem.

pri tomto tempe rusenia spojov nam bude nova AS onedlho na dve veci.....

Čiže končia nedeľné spoje z Turzovky 10:05 (prích. do BB 13:40), 15:05 (BB 18:10) a späť z Banskej Bystrice do Turzovky o 14:30 a 18:55. Áno, dôvod poznáme...

Ďalšie prerieďovanie zrejme postihne Skylines L511507 Vysoká n. Kysucou-Dudince, bude sa to týkať spojov medzi Turzovkou a BB všetky v nedeľu. Dôvod poznáme...

A teda jednej veci asi nie úplne celkom dobre rozumiem. Pokiaľ ide o dopravné riešenie areálu, tak ten bude napojený od Cesty k Smrečine obojsmernou komunikáciou, križovatka bude prestavaná na kruhovú. Súčasný výjazd z AS na I/66 (oproti bývalej Bille) podľa vizualizácii zanikne. Prístup od Cesty k Smrečine bude pre autobusy jediný možný? Pretože sa tam spomína aj napojenie od železničnej stanice, ale to bude aj pre autobusy či len ako peší koridor resp. prístup pre osobné automobily na parkoviská?

Vo vozidlách MHD BB sa objavil inovovaný oznam - tarifné výnimky na "polookružných linkách", už s novými názvami zastávok platnými od 14.12.2014.