Mimochodom, riesit nedostatok cestujucich zoskrtanim spojov moze len diletant, ono to bude viest zakonite k tomu ze cestujuci ubudnu aj v tych zvysnych spojoch. Napr. dnes ide popoludni do BB busom, vecer z BB busom.. po novom vecer z BB busom ist nemoze tak vyuzije inu formu dopravy a teda nepojde busom ani popoludni do BB, takze zas aj tam klesne pocet cestujucich a bude sa skrtat aj tam, atd. Nehovoriac o tom ze celkovo horsia dostupnost verejnej dopravy zakonite vedie k tomu ze ludia sa snazia prechadzat do IAD. A vykony sa budu skrtat a skrtat az raz tu dopravu budu moct zrusit uplne, okrem par skolskych spojov. A SAD ZV bude mat po ksefte, BBSK sa bude radovat ze uz nemaju naklady na dopravu az kym si neuvedomia, ze ups, jemne im vyleteli naklady na udrzbu ciest.
okrem toho ze to mali prikazane
BB-Schuhu
"keby niekto chodil za ním a stale sa vypytoval kde je druhý autobus"
To je problém vodiča, že nevie prísť k ľuďom a nahlas všetkým povedať aká je situácia. Potom nech sa nediví, že sa ho chodia po jednom vypytovať.
"Cestoval som s týmto vodičom aj včera a vodič zabezpečil druhý autobus rýchlo aj keď nakoniec nebol potrebný lebo sa vodič a osadka snažili zobrať všetkych do jedneho autobusu"
A toto je čo za logiku? Najprv predsa zvážim či je vôbec potrebné privolať posilu. A ak ju už teda privolám, tak nebudem vyvíjať snahy o to, aby sa všetci zmestili do jedného busu a posila prišla ako úplne zbytočná. Toto hádam riešim ako prvé a až potom, ak sa to ukáže ako nevyhnutné, volám na dispečing.