Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale myslím, že v tomto prípade nejde o to že jeden patri druhému tak sa bude teraz o neho starať, ale sú to dva právne subjekty, dve akciové spoločnosti a vtedy predsa musí existovať nejaká dohoda.

tak asi áno, veď DPM teraz patrí SAD ZV, tak to bude aj ich problém

Neviem o tom, žeby takáto situácia od 1.7.2011 niekedy nastala. Ale dúfam (snáď) že existuje nejaká dohoda a v prípade, žeby k tomu došlo, autobusy poskytne SAD ZV.

A pamätám si že v minulosti chodil jeden kyvadlový autobus v úseku Vozovňa - Krematórium ... veď DP má ešte nejaké staré karosy.

DP by tam nemal s cim jazdit, trolejbusy by sa naspat museli tahat Tatrou, a neviem ci by vobec dosli az po Krematorium.

Take nitrianske? ? ?

OK, diky. Bolo mi divne ze by bolo povinne mat aj menej ucinne svetla.

denné svietenie samozrejme POVINNÉ NIE JE!

a obdeň sa dožadovať nových info o nových Citelisoch je také ehm... ako to slušne...

Teda viem ze sa mozu pouzivat, ale nechapem preco nie su povinne.

Denne svetla su povinne? Odkedy a aku to ma preboha logiku? Osobne by som to skor zakazal, lebo niektori psychopati su schopni pouzivat denne svietenie aj v zime o siedmej vecer, nechapem preco sa nemozu normalne pouzivat stretavacky.

http://ekonomika.sme.sk/c/6589274/nase-kolaje-lakaju-sukromne-vlaky-menej-ako-ceske.html
Štát ponúkne súkromníkom najprv trasy medzi Skalicou, Kútmi, Trnavou a Galantou, v okolí BANSKEJ BYSTRICE a na východe Slovenska.

a majú už aspon ŠPZ ???? ? ?

Vlak a LIDL 2012 17. 11. 2012 ? ?
http://www.lidl.sk/cps/rde/xchg/lidl_sk/hs.xsl/25681.htm
http://www.streka.net/novinky/vlak-a-lidl-vlak-a-lidl-regio-2012/

chystajte kombinácie ?

nemaju predne hmlovky,a nemaju ani denne svietenie ktore je uz nejaky ten cas na slovensku povinne,cize to bude nejaka uplne slabucka vybava co sa na sad ZV podoba

neviete dačo nové o nových citelisoch ??? ? ? ?

Dnes po 9h ráno začali jazdiť prvé autá po Hronskom moste vo Zvolene pri Hypernove. Zajtra sa vracajú do pôvodnej polohy aj autobusy, pre BB sa to týka zrýchlených spojov. http://zvolen.sme.sk/c/6588164/dnes-otvorili-zrekonstruovany-most-ponad-hron.html alebo kamerou http://www.ta3.com/clanok/1008675/zvolencania-sa-uz-do-banskej-bystrice-dostanu-rychlejsie.html

asi tým skorým ránom som túto odpoveď vôbec nepochopil...rozmeníš na drobné?

podľa toho "nemenného" poriadku je naznačený do ZV jeden priamy vlak (7,b) z BS po 14-tej, čo je zvláštne, aj to rozdelenie na po-so a ne, pretože z Hr.D pôjde predsa Os vlak z LV o 14:32 do ZV denne, ktorý by mohol robiť prípoj na ZV od BS, keby časová poloha odchodu Anče z BS bola najneskôr 14:00 denne (čo nie je, možno dopravné dôvody "výmeny obehu Anče, že musí do ZV po tom dlhom 7-hod. prestoji v BS"?), takto bude v nedeľu na zhlaví v Hr.D. cca 14:33(7) vidieť prichádzajúcu Anču z BS a odchádzajúci Os vlak do ZV, za 10 min. Anču pokračujúcu za ním do ZV a o 8 min. za ňou nestojaci rýchlik z BA do KE (v po-so prijde do Hr.D tesne pred jeho prefrčaním, aby mohla pokračovať o 5 min. za ním) ? Naspäť to nie je naznačené, žeby mal vychádzať spoj 15:30 zo ZV, len v kolonke prípoj od trate 150 Zv os.st. sa nachádza údaj 15:14, ak by to nebola chyba, tak vlak do LV to nie je, ten pôjde 15:17, žeby dva vlaky na úseku ZV-Hr.D. 3 min. po sebe?
#48009: pri tom vlakovom spoji 6:44 cez vikend (v sobotu ide aj bus 7:00 zo ZV, 11:00b z BB, v c bus 6:05 z BB, 6:45x, 9:10x...) som poukazal na to, ze sa nebude dat vhodne dostat k pripoju 6:25 (ak nie ste zo ZV), nemam dobry "pripoj na pripoj" ? nielen vlakovy (5:27 58 min.), ktory byval z BB (dokonca z BR!), ale ani autobusovy (5:45 40 min. nie zly spoj /zo sídlisk/, len priskory o 50 min.)
Tzn. návrh (k 1.zmene?): kludne sa mohlo cez vikend, prip. v nedelu (ked sa to tak v smere z BS rozdeluje) vychadzat z levickeho posunuteho Os 7:17 zo ZV, Anca by sla z Hr.D. 7:30a (aj z Turca by pockala pripoj, snad to nie je az tak neskoro), alebo ostat takto a vlak 5:37x z BB viezt denne (ked sa z-ixoval Hron)

spojenie 9:33 z Hr.D. bolo odvijane od obojstranneho takmer stretu rychlikov z oboch stran (BA, BB) v rozmedzi 9:26-9:31, tieto tu uz nebudu zastavovat a tento rozdiel sa natiahne na 22 (z BA 8:49, zo ZV 9:11b, nejde v nedelu) -tak bud nejaky cyklo/bus dat 9:15a zo ZV-BS, ale to asi tazko ? Bus okolo deviatej ide cez vikend len zo ZH (nem. 9:00, AS 9:04, nadjazd 9:06, hlinik 9:27)

Inak bratislavcanom (bez bicykla) a zo smeru Levice vzniknu nove prestupne spojenia vlak-bus do BS v ZH kedy R Tajov (uz nie Horehronec, iba od ZV po dlhom cakani na Marg ?) prijde do ZH uz 8:40 (predtym 9:14 nebolo mozne bez 110 min cakania), presun na zast. ZH, nadjazd (3-4 min.) na spoj 9:06 do BS denne (602410/14, da sa nan v "b" aj Turancarom z BA 5:55b, v ZH,AS 4 min. na prestup 9:00 by som neriskoval, radsej by som vystupil v Hliniku 8:50 a nasiel zastavku smerujucu do BS), obdobne aj R s prichodom do ZH 10:40b, len nie v nedelu (na spoj 11:06), u 12:40 uz nie (bus ide 12:36, potom az 14:17).
Ak chce niekto silou-mocou ist aj od BB/ZV do BS povedzme cez vikend pred deviatou, da sa na tento autobusovy spoj naokolo cez Ziar,AS 9:04 (plus 25-30 km, + nad 1.30€ viac) ? (pripoj v sobotu Bustrans do BA, BB 8:10b, ZV 8:30b, ZH 8:50b, cas na prestup 14 min. do 9:04, v nedelu komplikovane Kovacik BA 7:50 alebo vlak 7:37 z BB po ZV, SAD LC/RS 8:35 z Revucej do BA na useku ZV-ZH 8:35-9:00, to by som musel mat odskusane ci sa to stiha ?)

Obavam sa, ze by to boli len jednosmerne spoje, az kym by sa pri Krematoriu nenakopili vsetky pojazdne trolejbusy.