Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keďže je tu mŕtvo, tak niečo pridám. ? Na portáli sa objavili prvé cp od 11.12.2011 http://portal.cp.sk/News.aspx?c=7&mi=1 Potom tu máme návrh cp Slovak Lines BA-BB-BR od 11.12.11 http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok2011/november/102503.pdf No a niečo zo Zvolena http://zvolen.sme.sk/c/6131152/rokuju-o-vyske-cestovneho-pre-ludi-z-okrajovych-casti.html A ešte troška železnice http://zvolen.sme.sk/c/6132603/zeleznicnu-stanicu-chcu-zachranit.html príjemné čítanie. ?

Do Štiavnice bude jazdiť „kryštálový vlak“
http://ziar.sme.sk/c/6129681/do-stiavnice-bude-jazdit-krystalovy-vlak.html môže to vypadať naozaj zaujímavo. ?

Straty a nálezy ?
http://www.dpmbb.eu/
http://www.dpmbb.eu/documents/oznam%20cestuj%FAcim%20111104.pdf
Re #45746 BB-Schuhu: "júnový" Crossway 10,6M ZV-781CG videný včera na večerných spojoch L 601458 ?

vdaka

Cez net je to ešte k dobru 0.46€, 9.20*0.95 (5% zľava)=8.74€, máš pravdu ? Hríbik má už len 2 páry spojov BB-BA a späť (z pôvodných 5) ?, pričom jeden pár je pokračovaním z/do Revúcej (ráno 8:45 z BB, 15:50 z BA), jeden je klasika BB-BA 9:55, a späť 16:30 http://portal.cp.sk/Data/L601505_111101_33163.pdf. Keď si pozrieš Hríbikove staré CP z r. 2009 na jeho stránke smer Bratislava, či smer Banská Bystrica (L601505, tiež by si ich mohol aktualizovať) http://www.hribik.sk/, zistíš, že ich prebral krupinský MJC http://portal.cp.sk/Data/L605511_111101_33169.pdf (spoje 1 a 2 potiahol z/do Krupiny v "x"). Posledne prenechal MJC spoje 11 a 12 teraz od 1.11.11

Inak k jeho CP na CIS CP Inprop tiež nesedí pri L511506 http://portal.cp.sk/Data/L511506_110601_32484.pdf poznámka "trojuholník" spoj 1 pokračuje na linke 601505 spojom 11 do zastávky Bratislava,AS - už nepokračuje, keďže je to iný dopravca, pričom na výpise vývesiek Banská Bystrica, Strieborné námestie 11.10f a H.Vajanského 11.15f som sa od 1.9.11 potešil kolónke "Bratislava" (aj keď polhodinu stál na AS, dovtedy bolo iba Banská Bystrica AS), no teraz to už neplatí, nový výpis od decembra by to mal ošetriť. V opačnom smere to isté, nielen že to má už MJC, ale tá poloha už nesedí, keďže spoj 12 prichádza/l až o 20:20, v minulosti odchádzal do Žiliny o 20:35f http://www.zask.sk/files/odbory/doprava/rok-2010/november/511506_1.pdf (hodinu po Zr vlaku, mohol zobrať okolie Žiaru priamo do ZA?), potom to zmenil na 19:00 polhodinu pred vlak a nezmazal poznámku náväznosti (pridal zastávku "Čremošné, Čierna voda mimo letných prázdnin, pokúšal sa zaviesť aj zast. BB,H.Vajanského smer ZA 20:37 ?, no nestalo sa ?, zato SKYLINES ju má "Žilina 12:05x" -aj na výveske ? -radšej týmto, lebo K.E. 12:30 nepôjde ?)

Inak Hríbik teraz pridal denné spojenie z BB do Lipt.Jána o 12:00, naspäť 15:45, večerné 19:45 už nejde (teda ani ranné z LM) http://portal.cp.sk/Data/L601514_111101_33164.pdf (tiež CP nemá na svojej stránke)

...alebo http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7758&secid=7

Počet vozidiel s pohonom CNG má v SR rastúci trend
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7757&secid=1

CNG autobusy v MHD Zvolen začali jazdiť tuším už niekedy okolo roku 1993.

Zo susedného regiónu: zajtra sa v Martine bude konať ďalšia rozlúčková jazda, tentokrát sa Martinčania budú lúčiť s Karosami radu 700.
Som rád, že sa organizujú takéto rozlúčky, boli to dobré autobusy, len škoda, že SAD ZA neuvažuje nad zachovaním jednej ako historického autobusu (ja viem, náklady atď.). Pre tých, ktorí by chceli vedieť viac info, pozrite sa na úvodnú stránku www.mhdmartin.sk a do záložky "Novinky".

Kami: Ako tu už bolo spomenuté, v závode Banská Bystrica sú pridelené 4 kusy Crossway 10,6M: ZV-997CH, ZV-040CI, ZV-196CI, ZV-238CI.

Do premávky bolo zaradených doposiaľ 25 nových vozov (Crossway 10,6M + Arway 12M). Ďalších 14 autobusov (spolu je to 39) zatiaľ stojí vo vozovni vo Zvolene (EČV asi ešte nemajú) a možno aj z nich pôjde niečo do BB. A okrem toho, do konca roka by mali prísť nízkopodlažné, resp. LE vozy na CNG pre prímesto BB a ZV. Uvádzal sa celkový počet 52 nových autobusov pre prímestskú dopravu, takže zvyšných 13 asi ešte len príde.

Navyše, v katalógu nám chýba Crossway 10,6M ZV-781CG, zaradený v 06/2011, linka 601464.

Pri kupe CL BA-BB cez internet je cena 8,74 €. Mrzi ma vsak, ze Hribik (asi) odchadza do zabudnutia. Ak som to spravne zaregistroval, tak uz ma len 2 spoje v 1 smere na tejto trase. Na druhej strane som u neho posledne platil skoro 11 € -co sa mi zda dost nehoraznost, pri uvazeni, s akymi vozidlami jazdi...

Podľa mestskejdopravy.net mali jeden Ikarus. No ak si pozrieš mapy.google-satelitnú mapu, tak na dvore v Revúcej skutočne niečo stojí, ale či je to ten Ikarus neviem rozoznať. Areál SAD sa nachádza cca za železničnou stanicou na Priemyselnej ulici. ?

diky, myslel som si to ? Len nepoznám vozovňu LC a RS, tak aby som nerobil ukvapené závery o viac ako jednom známom Ikaruse 280 v oblasti dnes obsluhovanej SAD LC.

takmer urcite je to na ASMN

Mala niekedy SAD LC,RS v prevádzke nejaký Ikarus 280? Tuším jeden 280.10 bol v Revúcej. Je táto fotka Ikarusu urobená na dvore SAD LC alebo niekde inde: http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=14&Itemid=33&limit=1&limitstart=1

Zápisnica Komisie MsZ pre regionálny rozvoj, medzinárodné vzťahy a cestovný ruch 24.10.2011

K bodu 2 - Vláčik Pretórium
Vedúca Odboru propagácie mesta p. Mgr. Karin Graciasová Šikulová predložila Správu o stave mestskej atrakcie vláčila Pretórium. V závere správy predniesla návrhy na skvalitnenie služieb pre letnú turistickú sezónu roku 2012. Predsedkyňa Komisie odovzdala slovo p. Ing. Miroslavovi Snopkovi, riaditeľovi DPMBB, ktorý v krátkosti zhodnotil prevádzku turistického vláčika Pretórium. Poukázal na nerentabilitu prevádzky vláčika len pre potreby mesta v hlavnej turistickej sezóne. Dôležité je z hľadiska DPMBB komerčné využitie v letnej aj zimnej turistickej sezóne pre podnikateľské subjekty. K návrhom na skvalitnenie služieb, reklamné využitie, nové trasovanie vláčika zaujal pozitívne stanovisko. Pani viceprimátorka podala návrh na oslovenie podnikateľských subjektov poskytujúcich služby v oblasti CR, reštauračných služieb atď. aby prispeli do financovania nových trás vláčika Pretórium. Recipročne im poskytnúť reklamný priestor na vláčiku. P. Laššáková poukázala na nízku propagáciu turistickej atrakcie vláčika Pretórium.
Uznesenie č. 13/2011
Komisia MsZ pre regionálny rozvoj, medzinárodné vzťahy a cestovný ruch berie na vedomie Správu o prevádzke turistického vláčika Pretórium

Ak ťa to vychádzalo výhodnejšie, nie je o čom...Relačné zľavy sú pevne stanovené nižšie ceny oproti tým "kilometrickým" čo sa týka cenníka obyčajného cestovného, takže asi nie. Inak BB-Bratislava (230 km) 2.tr. bude relačná 9.20€ (oproti cenníkovej 10.46€), bolo 7.36€ (oproti 9.68€), čiže rozdiel bude len 1.26€, vtedy bol citeľnejší 2.32€, dôjde k navýšeniu relačnej o 1.84€, čo bude de facto stará cena bez relačnej (znížená o smiešnych-48 centov).
Ja som narážal na zľavu REGIONAL (neplatí pri žiackych, študentským lístkoch, tu polovičný len do 15 r.), ktorú ti majú zatiaľ dať automaticky do odvolania (dlhšie, ako do konca roka, (potom preukaz za 5€/asi na rok) vo vlakoch Os a Zr do 60 km, kde spadá aj naša "relácia" ZV-BB (čo je len zhluk 19, 20 a 21 km do 19 km), teda či započíta "výhodu zhluku" pri cestovaní medzi veľkými stanicami, resp. medzi malou a veľkou susedného mesta, tak ako medzi smerodajnými "malými stanicami" (19 km)...

Nové busy: 4 busy, viď dispečerák, stránku mestskadoprava.net: ZV-238CI, ZV-040CI, ZV-196CI, ZV-997CH

da sa kombinovat relacna zlava s inymi? Mne sa zda, ze nie. BB - BA mi so zlavou klasik vychadzalo o chlp lacnejsie ako relacna zlava.

all: uz vieme ake (a kolko) crossov pribudlo v BB?

http://bbonline.sk/ticha-privatizacia-dopravneho-podniku/ toto by sa malo v prvom rade co najviac rozsirit a nie na to zabudnut... este taku lucenecku sadku a mame co sme chceli...

Premenovaná zastávka v Brezne, ul. Fraňa Kráľa za Brezno, Billa http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul124.html a tu je toho neúrekom samé obecné úrady http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul123.html