Pred časom som sa tu zmienol o tom, že aj keď v súčasnej dobe si väčšina ľudí vyhľadáva spojenia cez klasický vyhľadávač, ja uprednostňujem grafikonový CP danej linky, ktorý má pre mňa vysokú výpovednú hodnotu a poskytuje mi komplexné informácie o linke. Jeden konkrétny príklad: Spoj 8:45 zo Zvolena do Kokavy nad Rimavicou je rozdelený medzi linky 604457 (príchod 9:34 do Hriňovej) a 604454 (odchod 9:34 z Hriňovej). V skutočnosti je to jeden spoj, jeden autobus a lístok si môžete zakúpiť vo Zvolene až do Kokavy (keďže oficiálne je to vedené ako náväzný spoj). Ak si ale skúsite vyhľadať spoj zo Zvolena do Kokavy po 8:30 (www.cp.sk), máte smolu a takýto spoj sa nezobrazí. Takže niet nad klasické CP... Aj keď je pravda, že používanie grafikonových CP si vyžaduje určitú znalosť v číslovaní liniek a linkovom vedení ako takom. Našťastie ja s tým problém nemám, bežný cestujúci si ale musí vybrať pre neho najvýhodnejší spôsob vyhľadania spojenia.
Je pravda, že pôvodná poloha zastávky bola dosť v blízkej vzdialenosti od zastávky "Horný Jelenec" - to je jeden dôvod a druhý dôvod bol možno aj hľadisko bezpečnosti, keďže sa nachádzala za zákrutou a v záverečnom úseku pomerne veľkého klesania... Ale v každom prípade je zaujímavá súčasná organizácia zastávok v Dolnom Jelenci (podľa mňa celkom vhodne riešená), kde zastávka pre smer na Donovaly sa nachádza v hornej časti a zastávka pre smer BB zase na dolnom konci (tam, kde vyúsťuje tá "stará" cesta priamo cez D. Jelenec). V praxi to znamená, že obyvatelia tých domov idú vždy z kopca (z busu vystúpia hore a na bus idú nastúpiť dole), čo môže byť výhodou najmä pre starších spoluobčanov.
Petik