veru veru, a plánovaná najväčšie sídlisko Prršianska terasa (hoci k týmto slovám nedošlo, predsa je tam už veľa obyvateľov) nemá ani poriadnu linku MHD. Mňa napadla zase myšlienka: dsotavba cesty od vozovne a zavedeni etrlejbusov - v tom kopcovitom teréne ideálne. A treba koľko - pdoľa gúglu len 1,5 km, cesta v určitej dĺžke už hotová. A potom kľudne spoje linky 2 alebo 3 tam presmerovať ?
ja myslim ze by to nebolo technicky mozne. resp. mozne ano, ale nie v podani sadzv. karta si urcite nepamata mesacnu historiu a v "strojcekoch" to tiez pravdepodobne nebude.
dalsia vec je, ze by tym isli proti sebe. ked niekto mina mesacne 25euro a nevie o mesacniku je to pre nich vyhoda.
Áno doobedná diera 3:25-3:36 hod. (vrátane L 13 okolo 12:45x) tu je. Ak je požiadavka na sedlový spoj, čas okolo 11:15 denne by zmiernil "x" na 2 hodiny a "a" na 4 hodiny. Toľko úvaha...
2 spoje cez víkend je málo, do Rakytoviec ide 30!!! spojov "a" (17 L 21 každú hodinu a 13 L 601455 približne raz za 1,5 hodiny, súbeh trasy Národná-Rakytovce), čo je päťnástina! To je tak, keď SAD-ka mal kampaň založenú na linkách smerujúcich za Vozovňu, kde častokrát od Kráľovej po Rakytovce nevezie ani 1 cestujúceho!...
Inak nebolo by mozne na podporu mesacnikov tlacit na listky zakupovane z karty nieco taketo?
"Za poslednych 30 dni ste touto kartou zaplatili 23,40 EUR. Zvazte pouzitie vyhodnejsieho mesacneho listka za 20 EUR, ktory zakupite v dopravnej kancelarii SAD Zvolen na ul. 29. augusta."
Nie že právomoc, ale to vyplýva z hľadiska diskusie, že večer je problém s diviakmi a cez víkend sú 2 spoje nepoužiteľné, veľmi prehustiť MHD v iných časoch podľa súčasného CP by bol súbeh s L 601463. Chcel som povedať, že je to môj názor a nebránim sa iným návrhom ?
Ja som par rokov dozadu navrhol zastavku Rakuske pole, kedze po trase mnou navrhovanej medzinarodnej linky bola jedna budova v strede pola a nevolalo sa to ?
Áno, ja som za mestskú tarifu (aj z hľadiska radvančanov z/na AS) ako Badín-Hronsek/Malachov/Harmance/Môlča. Poprípade jej pridať Mosadznú, aspoň v smere "hore". Ten víkend je samozrejme zlý, pridať ešte dva spoje L 13? (cca 11:00a, 19:00a). V sedle aj okolo 11:05-11:20 aj v "x" a ešte jeden večerný spoj po 21:15x napríklad...Dá sa ešte poobede vsunúť nejaký ten spoj z práce "v párne hodiny" (mimo 14:00c). Názvy zastávky rovnaké, budem žiadať VÚC a SAD Zvolen o zjednotenie. L13 len zo Sládkovičovej na Terasu? Dosť krátke. Ale plná zachádzka L13 z Roos.nem. cez Mosadznú, dlhé pre obyvateľov Kremničky...
Ale zasa "U niekoho" sa často používa na kopaniciach, kde je zastávka pri osade s 5-10 domami, niekedy iba jeden dom, pričom oficiálny názov osady v katastri (a mape) býva povedzme "Hluškovci" a zastávka patričnej SAD je "U hluškov".
ja by som predsa ešte čosi pridal na L13, ale víkend je naozaj nanič. Nieje tomu tak dávno, čo prímestská linka na Pršany mala pár spojov čo začínali a končili na Sládkovičovej. Tým chcem povedať žeby L13 mohla aj takto jazdiť, prípadne len niektoré spoje, a takto by sa mohla aj viackrát otočiť, lebo by ušetrila kilometre od-do nemocnice. Mohla by sa aj prímestská, ale neviem čo by na to Pršanci. Toľko môj nápad, nie že ma tu všetci ukameňujú že sa stariem. ? Na záver ma zaujala táto posledná veta: Zmenám, pridaním spojov podvečer, cez víkend sa nebránim... To máš takú právomoc hmmm
Aj ja si myslím, že redukcia spojov na Pršiansku terasu bola podmienená existenciu prímestskej linky č. 601463 do Horných Pršian s tým, že mimo špičky sa neoplatí viesť samostatnú linku končiacu na Pršianskej terase. (Niečo podobné ako na Stupoch, ktoré majú taktiež dopravnú obsluhu iba prostredníctvom prímestskej linky do Malachova). Nevidím v tomto princípe nič zlé, keby:
1. na linke 601463 bola v úseku Autobusová stanica - Pršianska terasa zavedená tarifa MHD ako aj na linkách 601451-56.
2. logicky by sa žiadalo, aby tá istá zastávka (Pršianska terasa, Medená) mala rovnaký názov aj u linky MHD aj na prímestskej linke (teda nie Kráľová, vrchy - toto je starý názov zavedený niekedy v 70-80. rokoch, kedy po sídlisku na terase nebolo ani chýru).
3. určite posilniť víkendovú prevádzku, 2 spoje sú prakticky nevyužiteľné.
4. troška nerozumiem tomu, prečo posledný spoj o 14:27 linky č. 13 z Rooseveltovej nemocnice ide rovno do vozovne. Však v tomto čase zvykne byť koniec vyučovania, autobus by mohol ísť na tomto spoji ešte hore na terasu a odtiaľ manipulačne do vozovne.
Nepojazdnosť 2 citybusov spôsobila skrátenie trasy L 101 na Štiavničky-Hlboká a zrušenie L 102 do Skubína. Vyradenými autobusmi sa zaviedli nové trolejbusy, DPM BB ostal už len 1! autobusový voz štandardnej dĺžky (vrátane zálohy), ktorému sa zaviedla L 13 do Roos.nem. zrejme ako doplnok k L 601463 (cez prázdniny stačí). Niekedy aj ten jeden voz hradí citybus, potom už ostávajú len dlhé vozidlá a dočasne testovacie vozidlo Isuzu. Ak chceš využívať verejnú dopravu z Terasy aj naďalej (za čo ti ďakujem), treba využiť aj prímestskú linku z Pršian (zistiť, že taká z Medenej existuje, aj keď nie je vyvesená), že do Radvane sa dostaneš za 3 minúty, na Nábrežie za 7, na AStanicu za 10 a spätne, všetko za jednu cenu z akejkoľvek zastávky, čo viac si želať...Táto spája koncovú obec s mestom, vy ste "po ceste" (zoberie aj vás), zbytočne zahustená MHD by bola súbežná. Ešte keby sa popracovalo na zmene tarify L 601463 (že by platila v Meste tarifa MHD, mesačník, prestup), bolo by to ešte lepšie. Výveska Medená alias Kráľová-vrchy, odchody do Mesta: 5:01x 6.11x 7:11xP (ďalej Ľupča, Povrazník) 7:26a 9:31x 13:10x 14:31c 15:16a 15:26x 17:26x 19:16x. Zo Sládkovičovej na Medenú a Pršany: 4:46x 5:52x 6:47x 7:12a 9:12x 12:57x 14:12c 14:57a 15:12x 17:12x 18:57x. K tomu tie 3-4 spoje L 13 a PRAKTICKY sa tam dá dosť dobre dostať. Zmenám, pridaním spojov podvečer, cez víkend sa nebránim...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
To máš takú právomoc hmmm
milan001