Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Áno, podľa zastávkového CP má linka 34 zastavovať na zastávke "EUROPA SC" - teda rovnako ako aj linky 24 a vybrané spoje L33. Na zastávke "Nám. H. Vajanského" by mali zastavovať iba prímestské a diaľkové linky (doteraz tu stála aj L33, ale tá už bola presmerovaná). Pokiaľ sa to v skutočnosti nedodržiava, tak potom je to problém.

Stále dávam do pozornosti, že v okrese BB je viacero zastávok, na ktorých nebol aktualizovaný CP od 12.12.2010 napriek tomu, že došlo k viacerým zmenám oproti pôvodným CP. Rovnako je to aj na zastávke Malachov, hostinec. Tu sa nachádza CP platný od 1.7.2010. Zhodou okolností na linke 601451 boli uskutočnené početné zmeny a realita teda vôbec nekorešponduje s údajom na zastávke. Minule som tu písal, že na zastávke Tajovského - SOU síce bol vymenený CP ale so starými údajmi, niektoré zmeny od 12.12 v ňom neboli zapracované napriek tomu, že v záhlaví vývesky je dátum platí od 12.12.2010. Podobných príkladov by sa našlo viacej. Obnova vývesiek teda dosť zlyháva a bolo by vhodné pristupovať k tomuto zodpovednejšie.

teraz zistit, ci je to chyba alebo zamer. Lebo potom by sa ta zastavka mala asi volat Nam. H. Vajanskeho. V zastavkovom CP je Europa SC.

klbove cengace tam este nie su.

Nechce sa mi hladat stare oznamenie, ale nie je rozdiel v tom, ze teraz bude realizovat VO firma?

ale sa nám to akosi posúva. Už v septembri 2010 sa vo vestníkiu objavilo oznámenie o vyhlásení VO s plánovaným dátumom vyhlásenia VO ku dňu 1.11.2010. Následne niekto zo SAD ZV povedal, že sa tak stane v druhej polovici 11/2010. Potom bolo 2 mesiace ticho a teraz sme pri dátume 28.2.2011.
?

A nemal tam byt datum 29.2.2011

A jako naco nam tu budu, ked uz teraz trcia vo vozovni?

http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/19974
Predmetom verejného obstarávania je nákup 14 kusov nízkopodlažných, kĺbových, mestských autobusov s pohonom na CNG pre mestskú hromadnú dopravu v Banskej Bystrici.

PLÁNOVANÝ DÁTUM VYHLÁSENIA VEREJNÉHO OBSTARÁVANIA
28. 2. 2011

Napr. info aká mi tu bola poskytnutá, je dobrá aspoň pre moje lepšie pochopenie určitých vecí. A keďže moja diplomovka nie je o vlastníckej štruktúre dráh v SR, tak by sa nič nestalo, keby som to tam nenapísal. Ale skôr ma zaujíma ten relevantný zdroj, ktorý poznáš, lebo na základe môjho stretnutia s určitými úradníkmi, čo by o tom vlastníctve mali vedieť, som zistil, že ani tí to poriadne nevedia. A zas kvôli takejto pre mňa nie veľmi podstatnej veci behať po katastroch, resp. im písať žiadosti, sa mi neoplatí a úžasný katasterportál to zas poriadne nevyhľadá.

Nie, pán len má kamarátov právnikov a vie ako slovíčkaria na každom detaile, tak ma prekvapuje, že naraz do diplomovky stačí údaj z akejsi diskusie, keď je dostatok údajov v relevantnejších zdrojoch ? .

Pán nám vstal ľavou nohou? ?

toto by ti mohlo pomôcť http://www.dpmbb.eu/documents/first_step.pdf

A akú budeš mať istotu, že je odpoveď správna ? ? Inak, už samotná formulácia otázky by ťa mala udržať v bezpečnej vzdialenosti od diplomu ? .

Chcem sa opýtať, či mi viete niekto dať zaručenú info, kto je vlastníkom trolejbusovej dráhy u vás v BB? Keďže to napíšem do diplomovky, tak prosím len odpoveď, ktorou si je dotyčný na 100% istý.? ? ?

Nikto tu ešte nespomenul, že došlo k zmene organizácie zastávok na Nám.H.Vajanského v smere do mesta / na Fončordu už od 12.12.2010.
Priamo pri Europe zastavujú linky 24 a 33, na zastávke Nám.H.Vajanského (tam kde aj prímestské linky a kde dovtedy zastavovala L33) po novom zastavuje L34.

Pretože to tak proste je.

kvoli tej skatule

Nechcem vrtat pani (ako obycajne hehe), ale dako nerozumiem, preco sa novy trolejbus vola Skoda? Vsak cely je SOR, akurat ta skatula na streche je od niekoho ineho.
To je teda bohova logika! Keby to malo aspon zivotnost jak Skoda 15!

KAMI-ale to si nepochvalil ze ako je zatvoreny v tej dielni je zamknuty na 1000 zamkov. To je cela realita tak ze sa one boja ako o vlastny zadok na stolicke tak ich sefovia

takže bude trvať este nejaký ten piatok kým sa zaradia do premávky vsak...