Reakcia na: LUK #42039:
ty máš ten základný problém, teda ak máš cestovné poriadky schválené Mestom vo formáte 1+11, 2+12, 3+13 atď., že si vydal spoločný CP pre dva rôzne druhy dopravy - cestnú a dráhovú. Môžeš vydať spoločný cestovný poriadok napr. pre viac dopravcov, ale len na jednej AUTOBUSOVEJ linke alebo spoločný cestovný poriadok na viacerých AUTOBUSOVÝCH linkách, ktoré spolu súvisia.§ 13 ods. 4) z. č. 168/1996 Z. z.:
"Ak na jednej autobusovej linke vykonáva cestnú dopravu viac dopravcov, títo dopravcovia vydávajú spoločný cestovný poriadok. Správny orgán môže rozhodnúť, že sa vydá cestovný poriadok pre viacerých dopravcov na niekoľkých autobusových linkách, ktoré spolu súvisia."
Druhá vec je tá, že správny orgán ti také niečo schválil. Ja byť na tvojom mieste, spravím vždy dva identické CP pre dráhu a pre autobus (čiže jeden ako L1 a druhý ako L11) a spoje v L11 označím odveci poznámkou, že premávajú podľa potreby. A keď sa ti to bude hodiť, tak trolejbus budeš evidovať ako vynechaný spoj a vtedy zrovna pôjde L1X "podľa potreby". V podstate sa nič nezmení oproti súčasnému stavu, keďže to tak reálne funguje aj dnes.
Tým som nemyslel jeho, ale stav konkurenčného prostredia.
Cena je 12 €. Ostatni sa mozu obratit na mna. 
LUK
ad linky 1/11: prosím toho, kto vie, aby mi prezradil, ako legislatívne ošetriť poznámky ku spojom tak, aby v jeden deň mohol určitý odchod zabezpečovať autobus označený ako L11 a druhý deň ten istý odchod zabezpečovať trolejbus ako L1... ĎAKUJEM.