Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A hádajte kto ju má! Náš známy zúrivec z 05-32!

L25 zastávka Starohorská odchod podľa CP 16.17 skutočný odchod 16.25 t.j. meškanie +7min.

Tak ze a je to tu! KLBOVA KAROSA S LEPENYMI SKLAMI ODHALENA. BB-997BS NA LINKE 25

L25 zastávka Strieborné nám. Odchod podľa CP 16.09 - skutočný odchod 16.16 t.j. meškanie +7 min.

Ak mi správne prečítali vzorák, tak odchody zo Starohorskej 16.03, 17.33, 18.30. 25/3c.

Aspon ze je na 25-ke ?

luk ide na starohorsku konecnu teraz stala znovu na Komenskeho na spz nevidim z domu

Vyrážam na lov... ?

luk iste je ze je na 25ke. Maz moznost striehnut idem aj ja a isto ma zrak neklamal

Na kĺbák s lepenými oknami netrpezlivo čakáme... ?

Luk 14:50 linka 25 zastavka Komenskeho smer starohorska, bol t6 novy bus?

opravujem "voz 1524" ?

Tak HĽADAJ!!! Alebo povedz, linku kde a kedy si ju videl!!!

Bola uz doposial v BB klbova Karosa s lepenymi sklami?Videl som taku len mi usla spz

nie sú peniaze

Mohlo ísť aj o spoj L51 16.05 z Malachova.


Re #4159 PIT:

L52 MUSÍ MEŠKAŤ,

lebo kvôli výluke na starej zvolenskej ceste medzi Rakytovcami a Badínom chodí po obchádzkovej trase - ako L55... A ako je v našej MHD "dobrým" zvykom, nikde sa o tom nepíše. Samozrejme nikoho netrápi, že zastávka Čistička nie je obsluhovaná.


Re #4165 PIT: ide o obeh L6/1x, včera voz 1514. Škoda, že je to tak pozde, rád by som sa ním previezol len pre to, aby som mohol následne podať sťažnosť.

Kami: Veľmi dobre! Zaujímavé... K tomuto by som rád počul vyjadrenie dopravcu...

Počul som,že prvé Combino má prísť až v r. 2006. Tak som si myslel, že ešte medzitým dodajú nejaké TWčky.
Btw. do techniky sa až tak nerozumiem, ale 30 rokov stará TWčka sa mi zdá modernejšia ako posledné T6,čo opustili brány ČKD...

http://www.lifeenv.gov.sk/minis/strat_dokumenty/medzi/sektora.htm

*4 Uplatňovanie pohonných látok a druhov dopravy neznečisťujúcich životné prostredie

2) Rozšírenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici do zóny Rudlová - Sásová
(termín) do 2000
(predpokladana finančná náročnosť) 350 000 000
(gestor) SAD

http://www.employment.gov.sk/socialna_pomoc/vyhodnotenie_opatreni_2001.html
Národný program rozvoja životných podmienok občanov so zdravotným postihnutím vo všetkých oblastiach života - Vyhodnotenie opatrení za rok 2001 a prehľad plnenia opatrení za rok 2002 a následne

5.3.6. Vytvárať podmienky pre postupné zavádzanie nízkopodlažných vozidiel verejnej hromadnej dopravy, ktoré budú prístupné pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu.

Termín: 31. 12. 2002 a trvale

Slovenská autobusová doprava Banskobystrická dopravná spoločnosť

Spoločnosť v r. 2001 zakúpila prvé dva kusy nízkopodlažných autobusov zn. KAROSA - AGORA, ktoré zabezpečujú mestskú hromadnú dopravu na linkách spájajúcich centrum mesta Banská Bystrica s ústredným zdravotníckym zariadením mesta (Nemocnica s poliklinikou F. D. Roosevelta). Spoločnosť do dlhodobého finančného plánu investícií zahrnula obstaranie ďalších nízkopodlažných autobusov pre potreby mestskej hromadnej dopravy, a to začínajúc rokom 2003 v počte minimálne jedného autobusa ročne.

5.3.7. Vytvárať podmienky pre rozširovanie a postupné celoplošné zavádzanie akustického signalizačného a informačného systému pre osoby so zrakovým postihnutím vo verejnej hromadnej doprave ...
+
5.3.8. Vytvárať podmienky pre rozširovanie a postupné celoplošné zavádzanie svetelného signalizačného a informačného systému pre osoby so sluchovým postihnutím vo verejnej hromadnej doprave. ...

Slovenská autobusová doprava Banskobystrická dopravná spoločnosť

Do vyššie uvedených dvoch nízkopodlažných autobusov boli už výrobcom inštalované akustické a svetelné signalizačné a informačné systémy pre osoby so zrakovým a sluchovým postihnutím. V zmysle opatrenia riaditeľa spoločnosti budú novo obstarávané len také autobusy a trolejbusy mestskej hromadnej dopravy, v ktorých budú tieto systémy súčasťou ich vybavenia, a to už od roku 2002, ako aj v ďalších rokoch. Spoločnosť v spolupráci s firmou EM TEST pristúpi už v roku 2002 (a ďalších) k zavádzaniu označených systémov aj v roku 2002 do rekonštruovaných autobusov a trolejbusov mestskej hromadnej dopravy; takto budú obidva systémy t. r. zavedené do štyroch autobusov a piatich trolejbusov mestskej hromadnej dopravy. Akustické a svetelné systémy inštalované v autobusoch boli zahrnuté v ich cene a nevyžiadali si ďalšie náklady.