Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

jamal1

#38616 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vladis888 #38613:
Co sa tyka vodnej elektarne vobec to neni take jednoduche ako si myslite. Vprvej faze by len roky trvalo kym by sa vybavili vsetky povolenia.Potom vystavba by tvrvala par rokov a to este odhliadnuc od velmi narocneto riesenia(vzhladom na miestne podmienky...teren ..). Len tak pocitam ze ta mve by mala mat vykon tak 3- 5 MW a z toho vyplyva ze pri malom spade ktory by bolo mozne v bb dosiahnut by ste potrebovali obrovsky prietok co by v letnych mesiacoh bolo nemozne. Videl som jednu studiu o MVE na hrone navratnost bola 28 rokov co je sakra vela .
Odpovedať

brefos

#38615 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #38614:
To bude asi tá prvá možnosť. A ak to stojí vzadu blízko hlavnej administratívnej budovy, tak to bude toto http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/15571/category/1534 Samozrejme môžem sa mýliť ?
Odpovedať

draxter

#38614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V ZV v areáli SAD stojí odstavený kĺbový autobus v modro-bielom prevedení: neviem či to je nejaká C744 alebo B741, ale skôr si myslím, že druhá možnosť. Nie je to náhodou "náš" ostravák?
Odpovedať

vladis888

#38613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mikrobb: Elektráreň tu kedysi bola ale to bolo veľmi veľmi dávno dakedy na začiatku storočia. A vidíš do takéhoto sa nikto nedá. miesto tunela najlepšie by bolo postviť elektráreň a pokoj. Je to ekologické a treba ktomu iba vodu ktorá tu tečie stále a nie vymýšľať ako zrušiť trolejbusy. Mna by len zaujímalo, že keby ich náhodou zrušili, že či by aj demontovali vedenie lebo ak hej tak potom by to bol totálny ale totálny debilizmus a mesto by sa malo radšej vymazať z mapy. aby nás nikto nenašiel aby sa nám nemohol posmievať že v bb KKti
Odpovedať

JJ

#38612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #38609:
kedy si mali Bystričania z koho vybrať ...? Tu sa volí IBA systémom "menšie zlo"
Odpovedať

Kami

#38611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #38608:
hlavne by si mali zvyknut, ze nie na kazdeho maju dosah. Mozu mat pod palcom mesto, VUC, ale pri eurofondoch je tu aj ujo Brusel a § 225 Trestneho zakona (subvencny podvod).
Odpovedať

draxter

#38610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #38609:
veruže máš pravdu...
Re #38608 irizar: práve neopak - dobrý ftip (bodaj by bol reálny aspoň z polovice)
Odpovedať

Papyr

#38609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #38598:
Kedy Bystricania nevolili krepo? Aspon teda za nasich zivotov?
Odpovedať

irizar

#38608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #38607:
Možno z budúcoročných komunálnych volieb vzíde nové mestské vedenie, ktoré sa nenechá kúpiť ani zastrašiť nezmyselnými hrozbami a konečne odkáže SAD ZV do patričných medzí...

Ja viem, zlý vtip...
Odpovedať

kvorka

#38607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: neoBB #38606:
nechcem byť skeptik, ale podľa mňa už do MHD nezasiahnu. Veď ktoré iné mesto môže takto "na halvu" nechať vlastný majetok nivočiť v BA, zatiaľ čo po jeho cestých jazdia o dve generácie staršie vozidlá. Ak to nedokázali so SAD ZV dohodnúť doteraz, už na to asi kašlú, keďže SAD ZV je už nasťahovaný aj do DPMBB. Dajme si 1+1 do kopy: kto ich to vlastne v Bb chce, Cestujúci? Tí o tom nerozhodujú žiaľ...
Odpovedať

neoBB

#38606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ahoj neviete náhodou kedy sa vrátia do BB karosy z Bratislavy ktoré má DPB v prenájme? ?
Odpovedať

mirkobb

#38605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neprajem Slovensku podobnú situáciu ako na začiatku roku, ale nikdo nevie či sa zas Ukrajina "nepostará o nejaké vzrúšo" ohľadne dodávok plynu cez jej územie, v tomto ohľade je to nevypočítateľná krajina a sotva Rusko a EU svojimi sankciami niečo zmôžu. Tak by sa napríklad pri dlhšom výpadku dodávok plynu mohlo stať, že najprv budú odpájaní aj veľkoodberatelia a tým je aj SAD ZV, tak práve aj pre tento dôvod by som sa s rušením TD až tak neponáhľal, diverzifikácia zdrojov je fajn vec.. ? Taktiež nikde nie je napísané, že prevádzka TD nemôže byť aj lacnejšia ako CNG autobusov, vieme veľmi dobre a už veľakrát sa to tu preberalo ako to dosiahnúť. Keďže na výstavbu nových tratí sa asi nedá počítať s fondami EU, tak ale na výstavbu MVE by to určite šlo, už dávno mohla byť na Hrone aspoň jedna taká, čo by utiahla celú sieť TD a v noci vypomáhala pri dodávke prúdu pre verejné osvetlenie. Tá voda tam tečie stále a nevyužitá, dokonca pri šikovnom návrhu by to išlo urobiť v kombinácii s protipovodňovou ochranou BB. ?
Odpovedať

S499.1023

#38604 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #38594:
Telefón x0x5x01x9 stále platí?
Odpovedať

Kami

#38603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dado312 #38601:
samozrejme. Tam kde su natiahnute troleje sa ide na prud. Ale aby bolo mozne nahradit autobusy, musi sa ist po trase nejakej autobusovej linky mimo dosah existujucich drotov. Preto sa tomu hovori duobus, ze moze ist aj na naftu/plyn, ...

Vzhladom na vykon naftoveho motora je to vhodne len na rovinate koncove useky linky. Tam kde nie je vysoky dopyt po doprave. Preto Rakytovce, linky 2 a 3.
Odpovedať

dado312

#38602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dado312 #38601:
Ešte ma napadlo že využit by sa dali ešte v prípade žeby končili na uhlisku alebo ešte na podlavice 🙂
Odpovedať

dado312

#38601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #38600:
Ohladom tých duobusov by to naozaj nebol zlý nápad. Ale obávam sa žeby sa dali použit len v prípade elektrika po kremničku a dalej do rakytoviec na naftu....
Odpovedať

Kami

#38600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #38597:
aj PO a ZA chcu investovat do autobusov, ked sa im nepodaria trolejbusy. Za sucasnych podmienok a nedostatku penazi, su realne len tzv. duobusy. V BB si viem predstavit "duobusy" do Rakytoviec. Lebo na vystavbu novych trati dnes bez podpory nema nik peniaze.

Nahrada trolejbusov by teoreticky nemala prejst ani cez odborne hodnotenie. Projekt by stracal pri nasledovnych hodnotiacich kriteriach:
1.3 Prínos projektu k dosiahnutiu cieľov prioritnej osi č. 3
2.3 Vplyv na zníženie prašnosti/emisií prípadne imisií znečisťujúcej látky

No a nemoze to splnit ani vyberove kriterium c. 3:
"Environmentálny prínos projektu - Prínos projektu k skvalitneniu environmentálnej infraštruktúry ako dôležitého faktora ovplyvňujúceho stav životného prostredia a jeho jednotlivých zložiek"
Odpovedať

dado312

#38599 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mesto by najprv malo odkupit trát vozovnu a tie hrdzave bakuláky a až potom rozširovat siet !
Odpovedať

kvorka

#38598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #38596:
mesto by malo teda vymyslieť, ako zmodernizovať a rozšíriť trolejbusovú sieť. Lene ujo traktor už dokázal svoju všmohúcu neschopnosť, takže myslím, že je to úloha pre novú tvár. Takže bystričania, nevoľte krepô, aby nenastala fucking situation ?
Odpovedať

draxter

#38597 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #38596:
a to práve preto, že v PO a ZA sú trolejbusy, takže nie je dôvod vrážať € do autobusov, ktoré tam nie sú nosným prvkom dopravy. v KE je to inak.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.